Прогулочная коляска Espiro Shine

Времени всем хорошего.

Когда наступило лето и малышке исполнилось год, наша бабушка (по совместительству няня) попросила прогулочную коляску, наша коляска 2 в 1, все же была тяжёлой (14 кг без ребёнка). Честно хотелось сэкономить, ребёнок у меня шустрый и я думала что коляску купим, а через пол года ребёнок откажется от нее. Выбор в интернете и в магазинах огромен НО! То что лёгкое и удобное дорогое, то что дешёвое не удобное и тяжёлое. И так я искала коляску по таким параметрам:

- не трость;

- вес до 8 кг;

- компактно складывается.

Как многие мне продавцы говорили, и в чем я сама убедилась, трости считаются самыми легкими, не мой вариант (управлять такой коляской одной рукой очень не удобно). Крестная дочки посоветовала присмотреться к фирме Espiro, она приобрела для дочки коляску Espiro Magic New (замечу, что вес этого экземпляра 8,2), для меня тяжеловато пока-лось и я обратила внимание на Espiro Shine, разница в цене была 500 руб, а разница в весе почти 2 кг!

И так теперь подробнее о самой коляске Espiro Shine:

- лёгкость, магазинах указывают Ее вес 6,7 кг, а вот на самой коробке было указано 6,1 кг. Действительно легкая, можно поднять одной рукой;

- манёвренность и управление вполне хорошиенгп и, на месте поворачивается на 360 градусов одной рукой. Но мне показалось, что все же управлять ей сложнее чем моей большой коляской;

- ребёнку удобно в коляске, как на улице так и дома. В плохую погоду, когда прогулки на улице не возможны, ребёнок залезает сам в коляску и просит катать (бывает даже в ней засыпает);

- про амортизацию: вполне хорошая, конечно на шершавом асфальте ребёнка чутка трясёт, но для такой легкой коляски (как я понимаю старались всем чем угодно уменьшить вес), супер амортизация и ни к чему. Ко всему прочему ребёнок сидит и не хочет вылезать;

- ручка общая, это было в приоритете, удобно. На ощупь она шершавая и рука не скользит. Странно! Я ростом 178 см и мне кажется ручка высоковата, а вот бабушкам (у одной рост 172 у второй 164 см) говорят, что очень удобно;

- 4 колеса, пластмассовые, диаметр колёс передних 15 см, задние 17см;

- Размеры: разложенной коляски высота 100 см, длина 86 см

сложенной коляски высота 29 см, длина 68 см

Размер сиденья: ширина - 33,5 см глубина - 25 см высота спинки- 43 см;

- система складывания рамы – книжка, оочень компактно, правда я без видео в интернете разобраться не смогла))

- в магазинах имеются пять видов цветов;

- нашла только в интернет магазине, в обычных Ее нет, сказали что это новинка чуть ли не этого года, но для меня было главное удобство.

Что касается цены (укажу ниже) то дорого, совсем НЕ бюджетный вариант увы. Да хотела сэкономить, но не получилось. Все же я осталась коляской очень довольна.


Прогулочная коляска Espiro Shine фото

Прогулочная коляска Espiro Shine фото

Еще отзывы

  • Детская коляска Egg Stroller

    Детская коляска Egg Stroller

    Долго думали брать ее или нет, отпугивала только цена) в итоге не пожалели! До этого у нас была коляска concord neo 3
  • Коляска трость Tilly Djuzz

    Коляска трость Tilly Djuzz

    Хотелось бы поделиться своим опытом использования коляски-трости Тилли Джаз. Вообще купила я ее прежде всего из-за ее
  • Детская коляска Plaudi Monako 2 в 1

    Детская коляска Plaudi Monako 2 в 1

    У меня первый ребенок выбирала коляску по отзывам от подруг и отзывам в интернете. Остановилась на двух колясках
  • Автокресло Clek foonf

    Автокресло Clek foonf

    Кресло clek foonf весит кг 15, но я его даже поднять не смогла. Очень тяжёлое вместе с базой. Выбрали именно его,
  • Коляска-трость Rant Astra

    Коляска-трость Rant Astra

    Ещё не будучи даже беременной (что уж говорить о статусе мамы) частенько заглядывалась на коляски: в наше время
  • Коляска-трость Tizo Victory

    Коляска-трость Tizo Victory

    В последнее время часто покупаю вещи через социальные странички у девочек. Началось все с детских санок. Выходили
  • Детское автомобильное кресло Graco Coast

    Детское автомобильное кресло Graco Coast

    Настало время пересаживаться ребенку из автолюльки во что-то более серьезное. Наш выбор пал на автомобильное кресло
Оставить комментарий и заработать

PROTOVARY.STYLE

– сообщество, которое платит за контент и за работу по отбору самого лучшего и интересного контента.