Вот наша дочурка и выросла из своей автолюльки и мы с мужем начали подбирать новое автокресло в котором теперь малышке предстоит ездить достаточно длительное время. Наш выбор автокресла основывался на нескольких определяющих критериях, которые, безусловно повлияли на наш выбор:
1) Мы выбирали автокресло, которое бы обеспечивало нашей доченьки максимальную защиту в случае аварии, которой надеюсь никогда не случится.
2) В последствии нам предстоят поездки на большие расстояния, поэтому автокресло должно быть удобным: мягким, в нем не должна уставать спина, спинка должна наклоняться, чтобы ребенок мог вздремнуть в дороге.
3) При поиске подходящего автокресла рассматривались несколько вариантов комбинированных возрастных групп автокресел: группа 1/2, группа 1/2/3 или группа 0/1/2.
4) Мы с мужем рассматривали ценовой диапазон автокресла до десяти тысяч рублей и возможность покупки автокресла по детской карте.
5) Мы решили, что крепить автокресло будем штатными ремнями безопасности, несмотря на то что в нашем автомобиле и предусмотрена система Isofix: изучив много литературы по этой системе мы решили, что для подрастающего ребенка крепление автокресла автомобильными ремнями безопасности более надежно.
6) Автокресло должно соответствовать Европейскому стандарту ECE R 44/04, гарантируя тем самым высокий уровень безопасности. В интернете должны иметься подробные данные о краш-тестах выбранной модели автокресла. Скорее всего этот пункт можно объединить с первым, но я решила отдельно акцентировать внимание читателей на этом критерии выбора.
Исходя из всех перечисленных факторов, влияющих на выбор автокресла для нашей дочурки мы подобрали несколько подходящих вариантов автокресел. Покупать автокресло мы решили в интернет-магазине Юлмарт, потому что в нем было наиболее точное описание характеристик авторесел и возможность подбора автокресла по множеству параметров. Также на Юлмарте можно оплачивать покупки детской картой.
Исходя из наличия выбранных моделей автокресел на складах и возмоджности их доставки мы приняли окончательное решение, остановив свой выбор на автокресле Sparco F1000K. Его цена без детской карты составляла 9 690 рублей, а по детской 7 590 рублей.
Доставили автокресло нам на следующее утро. Выглядело оно даже лучше чем на картинке. Сразу бросилось в глаза, что выбранное автокресло очень мягкое и удобное, а так же выглядит очень богато и надежно. Черно-серые тона обивки автокресла очень практичны и выглядят очень классически, впишутся в любой салон автомобиля. Sparco F1000K является очень симпатичным итальянским креслом в индивидуальном спортивном стиле, соответствующим всей линейке кресел данного производителя. Но несмотря но то что автокресло считается итальянским страна его производства все равно наш неизменный Китай.
На ощупь обивка автокресла очень мягкая и приятная - прямо самой хочется кататься в таком кресле. По данным производителя обивка автокресла обладает гипоаллергенными свойствами и не вызывает раздражения даже у самых чувствительных деток. К счастью, наша малышка не имеет склонности к аллергиям, поэтому не могу сказать на сколько справедливы данные заявления производителя.
Автокресло достаточно вместительное и в него может спокойно поместиться даже плотненький ребенок в зимней одежде. Это тоже можно отнести к плюсам нашего автокресла.
Таким образом, могу однозначно сказать что первое впечатление кресло на меня произвело потрясающее, да и при более детальном рассмотрении и использовании я все так же остаюсь довольна нашим выбором.
С боков на кресле имеются изображения с красными стрелочками, напоминающие о том как правильно устанавливать автокресло в салоне вашего автомобиля, если вдруг вы забудете или вы еще не успели с этим разобраться ранее, устанавливая кресло, например, впервые. Очень удобно, хотя никаких трудностей с установкой кресла, думаю, быть не может - все предельно просто. Крепление автокресла производится с помощью штатных автомобильных трехточечного ремня безопасности. Для правильной фиксации автокресла в салоне автомобиля ремнями предусмотрены специальные направляющие. В принципе установка этого кресла ничем не отличается от других моделей с подобным способом крепления. В интернете (на ютубе в частности) имеется подробная видео-инструкция по установке автокресла в автомобиле и по другим аспектам его использования.
Каркас автокресла выполнен их специального не колющегося при аварии пластика, который поглощает энергию удара, защищая ребенка от травм и ушибов. Как раз с боковой части кресла и сзади можно увидеть пластиковый каркас. Sparco F1000K соответствует Европейскому стандарту ECE R 44/04 и в сети можно посмотреть отчеты по краш-тестам данноой модели автокресла.
Помимо изображений стрелок-помощниц на каждой боковой стороне кресла приклеена картинка со схематической инструкцией по установке автокресла в салон автомобиля для детей всех возрастов. Вообще автокресло предназначено для детей от 9ти килограммов (примерно 9 месяцев) до 36ти килограммов (примерно 12 лет). Для малышей в кресле предусмотрены внутренние пятиточечные ремни безопасности, а дети постарше должны пристегиваться штатными автомобильными ремнями безопасности. К сожалению помимо этих наклеек никаких больше инструкций по использованию автокресла нам не привезли. Это не очень удобно, но в принципе достаточно посмотреть видео-инструкцию для того, чтобы разобраться с тем, как правильно использовать кресло. Кресло без фиксаторов, блокирующих натяжение ремня безопасности, поэтому надо использовать ремни в режиме ALR. На автокресло распространяется заводская гарантия 2 года с момента покупки.
А вот вид автокресла сзади, но тут ничего особо интересного и оригинального нет.
Сзади внутренние ремни безопасности автокресла соединяются с помощью специальной металлической детали.
А на этом изображение вы можете увидеть вид кресла снизу. Но здесь тоже никаких стильных дизайнерских решений нет.
Снизу расположен механизм регулировки наклона спинки. Это, на самом деле, и механизмом то можно назвать с натяжкой. Просто имеется пластиковый выдвигающаяся упор, который немного приподнимает переднюю часть автокресла. Этот механизм примерно равнозначен тому, если бы вы подкладывали под кресло, например, книжку чтобы немного поднять его переднюю часть, и тем самым чуть-чуть наклонить спинку кресла назад.
Вот так автокресло выглядит в своем обычном состоянии.
А вот оно в положении, в котором спинка немного отклонена назад.
При выборе автокресла мне очень хотелось, чтобы его спинку можно было сильнее откидывать назад, но несмотря на такое желание мы остановили свой выбор на этой моделе автокресла. Связанно это с тем, что изучая литературу, представленную в сети интернет, на тему безопасности ребенка в машине, я пришла к выводу, что большую безопасность обеспечивает автокресло, каркас которого является цельным - единым с самим креслом. А в автокреслах, в которых спинка сильнее откидывается назад, как правило, каркас и само кресло являются отдельными частями, соединенными между собой специальным образом.
У подголовника имеется 5 положений регулировки по высоте. Вместе с подголовником поднимаются и внутренние ремни безопасности. На фотографиях выше представлено самое высокое положение подголовника.
Регулировка высоты подголовника производится с помощью специальной ручки, которую надо просто оттянуть и вставить в соответствующую необходимой высоте прорезь. За эту же ручку зацеплены внутренние ремни безопасности, что обеспечивает их движение вместе с подголовником.
А на этих фотографиях вы можете увидеть автокресло с максимально опущенным подголовником.
С переднего края сидения находится кнопка регулировки длины внутренних ремней безопасности. Вначале необходимо захать кнопку и оттянуть ремни безопасности снизу (у сидения автокресла) так, чтобы ребенок в них поместился с запасом.
Вот так вот выглядат расслабленные внутренние ремни безопасности.
После того, как ребенок уселся в автокресло необходимо снова нажать на кнопку и затянуть ремни безопасности так, что бы они стали по ребенку. Для этого нужно потянуть за ремень, который показан на фотографии. Система регулирования ремней безопасности очень простая и удобная. Ремни держат ребенка крепко и надежно.
У ремней очень удобные мягкие наплечники и даже в самой легкой летней одежде внутренние ремни безопасности автокресла не натрут ребенку кожу. Обшиты наплечники очень приятным на ощупь материалом.
На обратной стороне наплечников имеется слой с силиконовым напылением, который предотвращает соскальзывание ремней безопасности с туловища малыша. Я не уверена, что напыление именно силиконовое, но по крайней мере похоже на него.
Для того, что бы пристегнуть ребенка внутренними ремнями безопасности, в первую очередь ремни нудно свести и наложить друг на друга края с застежкой.
После этого вставить сведенные ремни в защелку на сидении до срабатывания кнопки.
Для отстегивания ребенка достаточно нажать на красную кнопку.
После этого ремни сами выскочат из застежки.
Система, застегивающая ремни безопасности и контролирующая их натяжение сделана очень даже хорошо. Кнопку не заедает, затягиваются ремни без использования силы. По сравнению с предшествующей автолюлькой для грудничков в этом автокресле ремни работают превосходно.
Как я уже отмечала автокресло выполнено из цельного каркаса из специального пластика. Непосредственно на каркас кресла надета обивка, под который для мягкости и удобства ребенка располагаются поролоновые прокладки.
Для малышей в автокресле предусмотрены специальные ортопедические вставки, снижающие нагрузку на позвоночник. Благодаря эти вставкам ребенку в кресле сидеть еще удобнее. На дальние расстояния нам пока ездить не пришлось, но надеюсь, что доченька не будет уставать в своем автокресле.
Вся поверхность кресла мягкая и приятная.
На подголовнике имеется пенопластовый слой.
Одним из преимуществ автокресла Sparco F 1000 K являются съемные чехлы, которые можно стирать при 30 градусах. Чехлы крепятся сзади на кнопочки.
Подводя итог скажу, что покупкой детского автокресла Sparco F 1000 K в целом мы с мужем довольны. Это кресло сочетает в себе достаточно высокое качество и не слишком завышенную стоимость. Конечно в кресле имеются некоторые недостатки, но если искать недостатки, то их можно найти везде.
