Коляска Emmaljunga на шасси Nitro City была куплена как облегченный вариант для города на смену Navington Galeon, которая была увезена на дачу. Итак, о плюсах: во-первых, вес! Легкая и маневренная. Могу поднять коляску по лестнице на руках без помощи, если придется. Во-вторых, качество исполнения. Я купила коляску из ткани, кожу предпочла не покупать из-за риска заломов и трещин, которые сильно портят внешний вид. Ткань плотная, натуральная, не продувается и практически не промокает под дождем, также легко стирается и очень быстро сохнет. В-третьих, наличие у люльки ручек для переноски и карманов на молнии. В-четвертых, резиновые колеса, которые не нужно подкачивать и невозможно проколоть. Также хочу отметить наличие регулировки жесткости подвески и высоты ручки, деревянное дно люльки. Это основные достоинства, все остальное - приятные мелочи. Теперь о недостатках:

1. Не регулируется дно люльки.

2. Отсутствует вентиляционное окошко у люльки, точнее Вы можете отстегнуть нижнюю часть капа для дополнительной вентиляции, но эта часть не будет закрыта сеткой.

3. Передние колеса стопарят конкретно, даже с фиксацией. Это чувствуется в парках на прогулочных дорожках. Камни, ветки или нечто подобное попадает под колесо-коляска встает намертво. По асфальту не едет, а плывет =)

4. Амортизации практически нет.

Сыну 5 месяцев, пользуюсь пока только люлькой, в нее отлично поместился огромный конверт из овчины. О прогулочном блоке могу сказать только хорошее: есть бампер, широкое посадочное место, отличный кап, вшитая москитная сетка. В общем, претензий нет. Все недостатки коляски несущественны, плюсов намного больше. Главное, что вещь качественна и безопасна для ребенка. Легкая, управляется одной рукой. Стоимость в Москве за коляску 2 в 1 примерно 47 тысяч рублей. Стоимость адекватна.