Уже писала отзыв про наше первое знакомство с этой фирмой в категории автокресел 9-18кг: автокресло Besafe IZI Comfort X3. За 4 года использования нареканий не было. Поэтому когда ребенок вырос из того кресла, то я занялась поиском более взрослого автокресла. И была приятно удивлена, что у Besafe есть кресла категории 15-36кг. Собственно сомнений уже не было, что оно будет правильным по всем параметрам и идеальным по эргономике. Я готова была уже брать его не глядя. Но все же поизучала тему автокресел данной категории, и в итоге лишь удостоверилась, что опять Besafe лучшее. Так у нас появилось автокресло Besafe izi up x2.
Многие знакомые удивляются зачем я уже довольно взрослому ребенку (5 лет) покупаю автокресло, если можно купить обычный бустер? НО! Для меня безопасность моего малыша намного важнее своего личного удобства и экономии места в автомобиле. Я смотрела видео краш-тестов, где сравнивали поездку в одном и том же автомобиле ребенка в полноценном автокресле, в бустере и просто на сидении пристегнутого ремнем. (Все это я имею ввиду возрастную/весовую категорию 15-36кг уже). так вот результаты там были плачевные. Для ребенка без всяких бустеров и кресел совсем все печально закончилось в имитации дтп даже на минимальной скорости (ну естественно там участвовали в тест-драйвах муляжи, а не живые дети), ребенок с бустером получил повреждения позвоночника (муляж там был подключен к компьютеру, поэтому четко высвечивалось место, где именно и насколько глобальные повреждения), и только ребенок в полноценном автокресле с хорошим мощным подголовником отделался незначительными ушибами. После этого видео у меня больше не было ни единого сомнения, что мы будем брать кресло, а не всякие бустеры.
И опять же в чем плюсы Besafe izi up x2. Во-первых, нет подлокотников. Кто-то скажет, что с подлокотниками удобнее и т. д. Но у нас на кону в первую очередь безопасность ребенка. А подлокотники- это дополнительная угроза травмирования в случае ДТП. Это не я выдумала, это я вычитала, изучая все на эту тему перед покупкой. Опять же фирма Besafe - прародитель всех автокресел, уж они-то точно разбираются в этом лучше других. (они создали самое первое в мире автокресло). Поэтому я стала обращать внимание на наличие/отсутствие подлокотников. И скажу Вам, не у многих фирм эти подлокотники отсутствуют. Все стараются на потребителя, лишь бы казалось удобнее, а значит побольше и быстрее раскупался товар. А фирмы, которые стараются ради безопасности ребенка, делают все как надо, а не как будет красивее.
Далее в кресле Besafe izi up x2 отличная боковая защита. Очень широкие выступы, как в кокон защищающие ребенка от боковых ударов при столкновении. При этом кресло очень вместительное, в нем не тесно даже в зимней одежде.
Очень мощный подголовник! Это опять же достойная защита головы при дтп. Ну и в дороге дальней ребенок может положить голову и вздремнуть. Подголовник регулируется по высоте, а вместе с ним автоматически регулируется и высота ремня. Точнее крепится и кресло и ребенок штатным автомобильным ремнем, но под низом подголовника есть фиксатор ремня, таким образом уже не надо подгонять высоту, в данном случае ремень будет проходить именно над плечом ребенка.
Есть еще регуляторы сидения. Они выдвигают его слегка вперед и становится чуть более пологое сидение, лежачий вариант конечно в таком возрасте не предусмотрен нигде. Но мы им не пользуемся. Ничего не выдвигаем, ребенку и так удобно.
В общем, я очень довольна опять же фирмой Besafe, и опять спокойна за безопасность малыша. По крайней мере я уверена, что это максимум защиты, который я могу ему обеспечить.
Такое же кресло существует и в варианте с креплением изофикс, но та модель уже называется BeSafe iZi Up X3 fix. У нас- без изофикса, модель Х2.
P.S. в бустер это кресло не трансформируется. Опять же по тем же соображениям, что фирма Besafe ЗА безопасность ребенка, а в бустере отсутствует боковая защита и защита головы. Поэтому правильное автокресло- это явно не бустер.
