Снегокат был в эксплуатации 3 сезона, использовался не очень часто (примерно 5-10 раз за 1 зиму). Катание осуществлялось с достаточно ровной горки, без всяких трамплинов. Снегокат ни разу не участвовал в авариях. Нагрузка на него никогда не превышала 45-47 кг (максимальная нагрузка на снегокат, заявленная производителем - 90 кг).
И вот в самом начале 4 сезона катания образовалась огромная трещина на передней лыже с одной стороны вдоль её длины, по всей видимости в том месте, где на неё приходится самая большая нагрузка при повороте, так как и с другой стороны в аналогичном месте тоже образовалась трещина, но гораздо меньшего размера. Также имеются мелкие трещины на боковых лыжах у болтов (в месте их крепления к раме) и в области крепления сиденья к раме. Единственное, на чём нет трещин - это руль. Катушка буксировочного троса на 2 год катания сломалась (спираль внутри), но была починена своими силами.
Купить запасные части к нему очень проблематично, их почти нигде нет, а если где-то и были, то стоили очень дорого (практически цена целого снегоката (но, конечно, другого производителя)). Запасные части (в частности, переднюю лыжу) российских аналогов найти тоже проблематично.
Пожалуй, лучше многих других снегокатов он тем, что скользит быстрее, и его дизайн, за это и получил 3 звезды.