Я уже писала свой отзыв о детских санках, которые устраивали меня всем, кроме отсутствия больших четырёх колёс. Данная проблема оказалась для меня существенной. Зима в этом году снежная и снег метёт достаточно часто. Но не смотря на это, на нашем ежедневном пути в детский сад, встречаются дороги без снега. Хоть я и пыталась по таким дорогам перевозить на задних колёсах, все равно содрала всю краску с полозьев. А уж какие усилия приходилось прикладывать по снежной каше с песком я даже и вспоминать не хочу. После месяца мучений, решено было купить санки с большими четырьмя колёсами.
Покупала я санки в магазине нашего города по цене 2000 рублей. Санки красного цвета, подойдут и девочкам, и мальчикам. Выполнены санки из металла и деревянных планок. Вес около 5 кг.
Как и у большинства современных санок, есть ручка-толкатель, с помощью которой гораздо удобнее возить санки. Сразу отмечу, что ручка в данной модели выше, чем у моих предыдущих и лучше подходит под мой рост (174 см). Ручка, как и в предыдущей моей модели, выполнена с резиновым кожухом. Кожух сидит плотно, не съезжает.
Ручку можно снимать в любой момент, даже на улице. А также её можно переставить в другие отверстия и везти санки с ребёнком лицом к себе.
Ручка в отверстия вставляется плотно с небольшим усилием, благодаря чему надёжно держится и не выпадает.
Санки можно возить и без ручки при помощи верёвочки, которая входит в комплект. Этой функцией мы пользуемся, если предстоит ехать с ребёнком на общественном транспорте, так санки занимают меньше места в маршрутке.
Единственным минусом при таком способе передвижения для меня стало неустойчивость санок при передвижении на колёсах. При поворотах или на неровной дороге, санки вместе с ребёнком опрокидываются вбок. Поэтому без ручки пользоваться колёсами не советую. А вот без колёс без ручки устойчивость вполне хорошая. Устойчивость на колёсах при использовании ручки хорошая, мы никогда так не заваливались.
Подножка для ног очень удобная, рассчитана на разный возраст и рост.
Посадочное место вполне просторное, но немного меньше, чем в моих предыдущих санках. Все деревянные планки выполнены качественно, без острых углов.
На одной из планок есть наклейка с информацией.
Спинка аналогична большинству современных санок, при желании, её можно снять. На санках также есть ремень, с помощью которого, можно пристегивать ребёнка, но мы этой функцией не пользуемся. А вот для маленьких детей это будет актуально. Главное, чтобы ремень совпадал с отверстием в матрасике. С матрисиком этой же марки ремень совпадает.
Основная и самая любимая наша функция - это выдвижные большие колеса.
По бокам также есть и два небольших колеса.
Маленькими колёсами мы почти не пользуемся, а вот большие пригождаются при каждой нашей прогулке. Колеса достаточно прочные, крепко сидят на оси. Мне изначально данная конструкция показалась хлипкой, я даже просила мужа проверить все крепления, чтобы не растерять части по дороге, но опасения были напрасны.
Поверхность колёс выполнена из вспененной резины, благодаря чему они не сильно дребезжат по асфальту и даже немного амортизируют.
Выдвигаются колёса без помощи рук, но нужно немного приспособиться. Сначала необходимо снять с блокировки, которая надёжно фиксирует колеса. Если колеса не блокировать, то они дребезжат даже когда едешь на полозьях.
Чтобы снять блокирову необходимо слегка ударить вверх по блокиратору. Я каждый раз при этом боюсь отбить носы в своей обуви, но слава богу пока везёт.
После снятия блокировки нажимаем на красную металлическую педаль-рычаг до упора, таким образом опускаются колеса.
Чтобы поднять колеса, необходимо поднять педаль вверх, я это тоже делаю ногой. Если не нажимать на блокиратор, то они фиксируются вверху, но дребезжат, но зато их легко можно снова опустить. Когда колёса нужны лишь в малую часть вашей дороги, то их лучше ставить на блокировку, слегка ударив ногой по блокиратору.
На санках без матрасика мы не катаемся, у нас есть матрасик и накидка на ножки этой же фирмы. А для морозов я использую универсальный конверт с мехом вельбоа.
Вот так сбоку выглядят санки с поднятыми колёсами.
А вот так с опущенными.
Благодаря колесам мы теперь не боимся никаких дорог и даже асфальта. Мы даже ходим с ними по магазину, шокируя окружающих.
Из минусов колес могу отметить их дребезжание по плохой дороге и проходимость с приложением усилий по каше снега с песком. Но учитывая плюсы, эти минусы для меня не существенны.
Вот так выглядит данная конструкция снизу. Благодаря колесам мне удалось избежать стирания краски с полозьев и они выглядят почти, как новые, не смотря на почти два месяца активной эксплуатации.
Санки выдерживают достаточно большой вес. В положении с поднятыми колёсами выдерживают мой вес. С опущенными колёсами я садиться не рискнула.
Санки отлично выдерживают сразу двоих моих детей общим весом более 25 кг в любом положении колёс.
Подводя итоги, напишу плюсы и минусы.
Плюсы:
+ наличие четырёх больших выдвижных колёс позволяет ездить по любым дорогам и даже по магазину,
+ благодаря колесам с полозьев не слезает краска,
+ высокая ручка подходит под высокий рост,
+ два положения у ручки,
+ просторное посадочное место,
+ выдерживают достаточно большой вес,
+ вес санок около 5 кг,
+ можно использовать без ручки и возить за верёвочку,
+ удобная подножка,
+ деревянные планки без острых углов,
+ ремень входит в комплект.
Минусы:
- в положении на колёсах без ручки на плохой дороге и на поворотах заваливаются вбок,
- дребезжание на асфальте,
- о блокиратор можно отбить носы у обуви.
Минусы хоть и есть, но с ними можно смириться, ведь плюсов гораздо больше! К покупки санки Тимка 5 универсал рекомендую без сомнения! Для меня они самый лучший вариант санок, на которых можно ездить по любым дорогам!
Спасибо всем за внимание!