Необходимость покупки коляски-трости назрела после переезда в новостройку, т. к. срок начала работы лифтов не был известен, а поднимать и спускать по лестнице семнадцатикиллограмовый трансформер у меня не было ни сил, ни желания. Гулять с ребенком получалось только один раз в день ближе к вечеру. Спустить по лестнице наш танк я еще могла, а вот поднимали только вдвоем с мужем, когда он возвращался с работы.
Как обычно, поиски подходящего варианта я начала в интернете. Дочке на тот момент было где-то четыре с половиной месяца, сидеть еще не собиралась, поэтому одним из условий было откидывание спинки до горизонтального положения. Также выбирала по параметрам: небольшой вес, наличие перекидной ручки, удобный механизм складывания, большая корзина для вещей, маневренность, удобство в переноске, наличие дождевика и москитной сетки, интересный дизайн и расцветка, и разумная цена за все это.
Еще в начале поиска стало ясно, что я не смогу найти коляску, отвечающую всем моим запросам. Поэтому список требований сжался до небольшого веса, простоты складывания и удобства в переноске. Присмотрев несколько вариантов, мы всем нашим семейством поехали в Москву в один из магазинов «Дочки-сыночки», чтобы посмотреть, потрогать и провести тест-драйв в реальных условиях.
Свое внимание мы остановили на прогулочной коляске-трости Cam flip… надо сказать, что этот выбор был скорее от острой необходимости решить вопрос как можно быстрее, поэтому выбирали самое оптимальное из того, что было в наличии…
В интернете я видела несколько расцветок. Мне приглянулись голубая и зеленая. Но у нас уже был зеленый трансформер, и я решила для разнообразия взять голубую… Но по закону подлости как раз такой и не оказалось. Ну ладно, зеленая – так зеленая. =)
Спинка коляски не опускается до горизонтального положения, а ведь дочка еще не умела сидеть. Но мы нашли выход из этой ситуации: в коляску-трость идеально вписался короб-переноска от трансформера. Вот когда я порадовалась однообразию цветовой гаммы! Фото, к сожалению, нет, но выглядело необычно и вполне себе солидно. =))
Я сразу отметила легкость как самой коляски, так и ее управления чего не скажешь о ее проходимости). Передние колеса по желанию можно зафиксировать зелеными педальками, а можно оставить их подвижными на все 360 градусов, чтобы было легче маневрировать. Фиксаторами я не воспользовалась ни разу.
Колеса из какой-то плотной резины, амортизаторов не предусмотрено, поэтому ход довольно жесткий, не трясет только на ровном асфальте. Вот здесь как раз передние поворотные колеса и пригодились для лавирования между ямками, кочками и прочими дефектами дорожно-тротуарного покрытия.
Ручки удобные, на оптимальной для моего роста высоте, обитые каким-то приятным наощупь материалом (похож на пенку, которую в походы берут, только немного мягче), поэтому со стороны рук никаких жалоб на дискомфорт и усталость за год эксплуатации ни разу не поступало.
Багажник представляет собой короб из сетчатой ткани. Сбоку (на фото видно) пришита табличка с предупреждением о том, чтобы в нем не перевозили грузы, превышающие 2 кг, т. к. сетка имеет свойство растягиваться. Много в таком багажнике не увезешь. Да и к тому же, когда спинка раскладывается полностью, в него и не попасть вовсе. Только если сбоку сетку оттягивать.
Но мы и здесь выкрутились за счет нашего танка-трансформера, приспособив его комплектную зеленую сумку к прогулочному варианту, чтобы все самое необходимое всегда было под рукой и в свободном доступе.
Спинка коляски не имеет фиксированных положений. Опустить ее можно на любой уровень наклона, нажав и потянув за пластмассовое крепление на задней поверхности.
Подставка для ножек выполнена из резины и расположена не совсем удобно: когда ребенок сидит в коляске, то его ножки в расслабленном состоянии попадают (и то не всегда) на подставку только пятками или же вообще просто висят. В этом году, когда дочка уже начала бегать, ее любимым колясочным развлечением были прыжки на этой самой подставке: она опиралась на нее ножками и, держась за бампер, подпрыгивала, как верхом на лошадке. =)
Бампер обшит тканью и крепится к каркасу пластмассовыми зажимами.
Надо сказать, что все пластмассовые детали достаточно прочные, за 8 месяцев эксплуатации (я не беру в расчет холодные месяцы, в которые мы пользовали трансформер) не было ни одной поломки.
Складывается коляска просто: нужно нажать на рычаг с пружинкой (вторая планка сверху) и потянуть вверх вторую планку снизу за выступ, расположенный посередине. Затем, взявшись за ручки, наклонить их вперед до упора, складывая коляску, пока фиксатор на одной из стоек не защелкнется на специальном болтике… времени на описание этого процесса уходит больше, чем на само складывание. )))
Раскладывается коляска еще проще: снимаешь фиксатор с болтика, держишь за ручку и резким движением расправляешь коляску, зафиксировав механизм нажатием ноги на выступе на второй снизу планке.
Единственное неудобство – это бампер. Его необходимо снимать, т. к. он не складывается вмсте с коляской, а потом нести в руке. Я не нашла приспособления, к которому его можно прикрепить при переноске. Из-за этого мы предпочитали оставлять его дома, когда отправлялись общественным транспортом в Москву за покупками или по другим делам. Не всегда в рюкзаке находилось для него место.
Для удобства переноски к одной из стоек прикреплена резиновая ручка.
Весит коляска 8,5 кг – не сказать, что совсем уж мало, но и не трансформер все-таки. Моих сил хватало на подъем по лестнице на третий этаж с дочкой в одной руке и коляской в другой, а если еще и пакет с продуктами нужно было поднимать, то управлялась в два захода. Часто помогали соседи по дому или работники, занимающиеся ремонтом квартир. Ни разу не было такого, чтобы кто-то прошел мимо, когда я, положив короб с ребенком и пакет с продуктами на газон, занималась коляской.
На случай дождя в комплектации коляски предусмотрен дождевик, но пользовалась я им только в прошлом году. Повзрослев, дочка отчаянно протестовала, когда я пыталась его нацепить.
На случай жары и солнца дела обстоят намного печальнее. Капор не способен спрятать глазки и нежную кожу ребенка от яркого палящего солнца, как, например, в колясках марки Capella. Поэтому часто я просто разворачивала коляску от солнца и тянула за собой, что не очень удобно. Москитная сетка в комплект не входит. Единственное приспособление – это ремешки с кнопками, в которые забирается задняя ткань капора, для улучшения циркуляции воздуха.
Сам капор можно полностью снять, хотя мне не понятно с какой целью.
Могу ли я посоветовать данную коляску своим друзьям? Даже не знаю, что ответить… Скорее всего - НЕТ. Но все зависит от того, какие требования предъявляют к ней конкретные родители и в каких условиях планируют ее использовать. Восемь месяцев активной эксплуатации в условиях наших московских, подмосковных и уральских дорог, тротуаров, парков и дорожек в лесу показали ее прочность: ни поломок, ни трещин, ни скрипов. Выглядит тоже неплохо. Достаточно удобно складывать и переносить. На каких машинах мы ни передвигались – влезала во все багажники (только в случае с багажником Оки пришлось потрудиться =)).
… Но все-таки, если бы не обстоятельства, я бы не купила Cam flip, а выбрала другую коляску, максимально соответствующую пожеланиям, указанным в начале этого отзыва. Как же я не люблю, когда место «хочется» занимает «приходится» и «вынужден»!….=)
