Доброго времени суток!
Решила с Вами поделиться впечатлением о прогулочной коляске российского производства Мир Детства «Альфа».
Я привыкла быть мобильной, люблю гулять по набережной, ездить за город на речку и в лес, а тут еще и выпускной из начальной школы у старшей дочи…. Вопрос о приобретении прогулочной коляски остро перед нами встал, когда нашему крохе было 1,5 месяца. Коляску, с который мы с удовольствием гуляли, модификации«Трансформер» в нашу машину не сложить, а привязывать на багажник (на крыше авто) мало сказать, что проблематично – вес 19 килограмм, да и дождь, намочив коляску, гордо возвышающуюся на крыше, может вполне испортить всю прелесть прогулки.
Главными критериями выбора прогулочной коляски для нас в тот момент стали: ровная спинка, без лишних прострочек и «бочонков» и возможность плавно опустить спинку коляски до полного лежачего положения, так как я боялась причинить вред сидячем и полусидячем положением спинки малышу. Также смотрели на легкость сборки коляски и ее габаритов в сложенном виде.
Прогулочная коляска Мир детства «Альфа» одной из первых привлекла наше внимание. Яркие насыщенные краски сочетались с эстетичным видом коляски. Для меня не маловажно производство коляски - Мир детства бренд российского производителя, качественные товары по приемлемой цене. Цена приятно порадовала: в мае 2015 года она стоила 3600 рублей.
В этой модели есть чехол на ножки, замечательно защищающий от ветра и дождя. Не понравилось, что чехол нужно фиксировать липучками нашитыми на чехол, а не пристегивать на кнопки или пластиковые зажимы. Пришлось дорабатывать.
Ремни безопасности трех точечные, не все детки дают себя пристегнуть, поэтому вижу приемущаство трех точечных ремней перед пяти точечными, в том, что они не будут мешать постоянно под спинкой ребенку.
Положение спинки плавно регулируется, опускается до лежачего при помощи ремней. Хорошо, что плавно, но то, что оно не фиксируется дополнительными зажимами – это минус. Спинка поднимается очень легко и, если ее не закрепить ремнем, то спинка сразу опустится назад в лежачее положение. К травмам не приведет, но с непривычки испугает и ребенка и родителя.
Колеса достаточно большие, пластиковые, спаренные, диаметр пятнадцать сантиметров. Передние колеса со стопором- устанавливаете как Вам удобно либо поворотные, либо фиксируете в одном положении. Всего восемь колес.
На солнецещитном козырьке смотровое окошко с сеточкой. Козырек не опускается до бампера, как у многих других моделей, но нам его размера вполне хватает.
Присутствует и разделитель для ножек. Бампер (ручка перед ребенком) отстегивается нажатием на 2 кнопочки. Очень-очень удобно, когда сонного ребенка нужно вытащить из коляски.
Сетка создана исключительно для игрушек. Продукты там поместятся только маленькие и легкие))). Фиксируется, как и чехол для ног, при помощи липучек.
Ручка в одном положении, поэтому, порой, приходится тащить за собой коляску- минус данной модели. Собирается удобно – на ручке 2 кнопочки потягиваем вверх и алле-оп! Готово, остается застегнуть крючок.
Разбирается быстро, удобно - одной рукой: открываем крючок и встряхиваем коляску.
В машину можно в собранном виде поставить и в салон между сидений, и положить в багажник. Вес оптимален, достаю, переношу одной рукой, хотя и во второй держу ребенка.
Что еще понравилось в коляске: замечательно в нее помещается люлька-переноска из коляски «Трансформер». Первый раз ездили именно с люлькой переноской, малыш не заметил подмену коляски.
Подитожу все выше написанное: отличная не дорогая коляска, подходит для совсем крох при аккуратном использовании, легкая, вполне маневренная, компактная при транспортировке.