Давно хотела такую коляску. Много шума про эту фирму было. Стоили модельки этой фирмы недорого и отзывы знакомых хорошие. Первый год нам она не досталась, раскупали коляски как горячие пирожки. Купили мы дешевенькую модерн и лето она нам отслужила.
И вот и чудо со вторым ребенком нам отдали такую коляску даром.
О плюсах: коляска достаточно маневренная, колеса имеют хороший ход. Амортизация тоже хорошая, малышку в ней не трясет. Колеса с каучуковой основой и поэтому и при езде не дребезжит в отличие от моей демисезонной итальянки. Есть тормоза, и фиксаторы на колесах, но сейчас это практически на всех колясках есть.
Пятиточечные ремни и регулируемая спинка. Всего 5 положений, но мы использовали только два, наверное. От положения сидя до полного горизонтального.
Ручки покрыты приятным материалом который не скользит.
На этом и все плюсы, наверное.
Про вес заявлено 5 кг, на самом деле она чуть легче моей демисезонной коляски. На весах около 6.5кг. Для прогулки, на мой взгляд, тяжеловато.
Складывается как обычные трости и этим она мне тоже не понравилась. Колеса сверху и снизу в итоге все в грязи. В сложенном виде коляска неустойчива, может и завалится. Так сложить ее одной рукой не возможно.
Капюшон короткий не закрывает ни от ветра, ни от солнца и слишком высоко над головой. Крепится защипами... все боялась их сломать.
Регулируемая подножка очень короткая смысла в ней не увидела. Тем более она никак не защищена от грязи. То есть обычная ткань, которая пачкается и истреплется очень быстро.
И теперь о главном минусе. Еще раз вспоминаю свою итальянскую коляску, у которой все чехлы снимаются легким движением отстегиваемых кнопок. Я думала все коляски такие. Оказалось, нет. Чехлы снимаются только если отвинтить отверткой. Ужасно, на мой взгляд, неудобно.
В первых много времени на сборку и разборку. Вряд ли захочется часто стирать такие чехлы. И еще, в месте, где сделан дырки для крепежа, ткань просто пробита, то есть со временем она вся расползется по швам.
Хорошо, что она досталась нам даром, так было бы ужасно жаль денег.
