О покупке легкой детской коляски задумалась на этапе планирования отпуска, так как в поездку мы собирались поехать с годовалым малышом. Решила, что сначала необходимо определиться с тем, какой именно должна быть коляска, так сказать с её качественными характеристиками, а потом уже попытаться найти ту, которая максимально будет соответствовать этим характеристикам. К делу я подошла более чем серьезно, начала с изучения отзывов. Отмечала для себя, что реальные владельцы указывают как плюс, а что - как минус. Заняло у меня это занятие не один день.

В финал вышли 2 модели колясок:

1. Aprica Soraria. Отзывы на коляску были преимущественно хорошие, но цена… (около 40 тыс. руб.) (Решила посмотреть такие коляски на Avito)

2. Jetem Graphite - новинка 2016 года, отзывов на которую на тот момент не было вообще, да и видеообзор на ютубе появился уже после того, как я сделала покупку. По характеристикам выходило, что данная коляска практически полный аналог Aprica Soraria, но только цена более приемлемая (на момент поисков 16990 руб, что тоже, на мой взгляд, не дешево).

Решение принимала не один день. К покупке подтолкнула акция на коляску Jetem в одном из магазинов.

Теперь я относительно счастливая обладательница коляски Jetem Grafit. Относительно, потому что не все мои ожидания оправдались.

Теперь об этом подробнее прямо по пунктам.

1. Вес коляски около 7 кг. Я без особого труда её таскаю. Когда выходим на улицу, вешаю коляску через плечо за ручку.

2. У коляски 8 сдвоенных колес, 4 точки опоры. Коляска очень устойчивая.

3. Спинка коляски мультипозиционная, регулируется с помощью ремня. В описании звучит неплохо, но на практике мне не понравилось. Регулировать одной рукой невозможно. Когда ребенок откинут на спинку, то опустить её можно, а вот поднять у меня ни разу не получилось. Сначала надо было посадить ребенка, а уже потом подтянуть спинку. А если ребенок не сидит спокойно, а то нагнется к бамперу, то резко откинется на спинку, мне кажется, это в принципе невозможно.

В самом вертикальном своем положении спинка все равно далеко не 90 градусов.

И в горизонтальном не 180.

4. Капор ожидания оправдал. Закрывается практически до бампера. Правда, механизм во время закрывания/открывания слегка трещит. У меня ребенок в коляске практически не спал, поэтому это нисколько не тревожило.

Еще понравилась ткань капора. Она не промокает. Специально сделала фото.

В капоре 2 смотровых окошка, через которые отлично видно ребенка.

В закрытом положении они фиксируются с помощью липучек. А вот в открытом никак не фиксируются и закрываются при дуновении ветра. Приходится открывать их снова и снова, что немного раздражает. Но при желании эту проблему можно решить.

5. Бампер легким нажатием кнопки отстегивается с одной стороны и с такой же легкостью закрывается. Посадить ребенка не составляет труда. В одной руке дитё, другой с легкостью совершаешь все необходимые манипуляции. Что еще понравилось - бампер умеренно гибкий. Он не провисает, если ребенок на него опирается. Была у нас ситуация, когда коляску здорово тряхануло на ухабистой дороге, ребенок в этот момент близко наклонился к бамперу и стукнулся лбом, но даже никакого следа не осталось. По-моему, малыш вообще не понял, что что-то случилось, обычно чуть что сразу в рёв.

6. Все легко снимается и так же легко надевается обратно, технического образования не требуется. Исключение - капор. Чтобы его снять пришлось воспользоваться инструкцией.

7. Складывается одной рукой. При этом сделать это случайно невозможно. Разложить одной рукой гипотетически можно, для этого необходимо нажать на кнопки, расположенные на ручке коляски, и хорошенько саму коляску тряхнуть. Но так сделать у меня получилось лишь пару раз. На практике, когда в одной руке ребенок, процедура усложняется. Я дополнительно подталкивала спинку коляски коленкой.

8. Ручка коляски цельная, а не «рожками», можно управлять коляской одной рукой, обстоятельства бывают разные.

9. Механизм сложения - книжка и в сложенном состоянии все колеса коляски внизу. Удобно транспортировать коляску (нет риска замараться от грязных колес, и сама коляска не пачкается).

10. В сложенном состоянии коляска устойчива.

11. Корзина для покупок - это полнейший восторг! Выполнена из прочного материала с водоотталкивающей пропиткой.

Есть вставки из сетки. Располагается она довольно высоко над землей (23 см от земли), имеет плотное дно, поэтому ничего не волочится по земле, если положить в неё покупки. Корзина очень вместительная. Еще понравилось, что коляску можно сложить даже если в корзине что-то есть, при этом ничего не выпадет. Доступ к корзине отличный в любом положении спинки.

12. У коляски пружинная амортизация на всех колесах.

13. Все колеса поворотные с автофиксацией. При перекидывании ручки задние колеса автоматически становятся поворотными, а передние фиксируются. На каждом колесе есть отдельный тормоз. Диаметр колес 14 см- оптимальный для легкой коляски. Проходимость хорошая, катали по гравию, мокрому песку, проселочной дороге. В торговом комплексе по полу колеса не прокручивались. Так же на каждом колесе есть светоотражающий элемент, поэтому коляску заметно на дороге в темное время суток.

14. У коляски пятиточечные ремни безопасности с мягкими накладками. Их легко регулировать по ширине и высоте ребенка. Сначала мне это показалось большим плюсом, но на практике все оказалось не так замечательно. Плечевые ремни очень легко выскакивали из крепления, когда ребенок крутился, поэтому в итоге мы их просто сняли, оставив только ремни вокруг ножек.

15. Ширина сиденья от 28 см у спинки до 33 см у внешнего края (сиденье имеет форму трапеции). Глубина сиденья 23 см (без подножки). Ширина спинки 28 см. Моему годовалому ребенку в легкой одежде по ширине было довольно комфортно. Общая длина спинки 47 см. На первый взгляд, кажется, что длина спального места должна быть хорошей (23 см сиденье + 47 см спинка + 15 см подножка = 85 см), но на деле всего 70 см. Спинка коляски состоит из двух деталей: основной и пластмассовой планки подвижно соединенной с основной. При опускании спинки в положение лежа, эта планка встает под углом примерно 90 градусов к основной детали (это хорошо видно на четвертом фото). Если ребенок пристегнут, то в положении лежа он упирается головой в эту самую планку, приходится его немного спускать вниз, но тогда ремни вокруг ножек впиваются в паховые складки. Нам пришлось расслабить ремни до максимума, чтобы ребенку было комфортно. У нас малыш в коляске спал всего 2 раза за 1,5 месяца эксплуатации, поэтому этот факт не сильно испортил впечатления от коляски, но если ваш ребенок всегда спит во время прогулки и рост его уже больше 74 см ( прикинула, что примерно при таком росте ребенка и меньше, малыш не будет упираться головой), то стоит задуматься.

Что понравилось, так это мягкие бортики у сиденья, нет риска, что ребенок удариться о жесткую конструкцию коляски.

16. Текстильные элементы корпуса выполнены из ткани приятной на ощупь. (Но на подножке образовались небольшие затяжки от липучек на обуви). Все детали пропоролонены, есть мягкий вкладыш для новорожденного, поэтому коляску можно использовать с рождения.

17. Высота ручки регулируется. Получается высота от пола до ручки от 85 см до 105 см. Удобно всем членам семьи.

18. Подножка регулируется. Выполнена как гамачок. Очень удобно.

19. Ручка перекидывается, поэтому можно катить ребенка как лицом к миру, так и лицом к маме. Несколько раз это свойство нам пригодилось. При сильном ветре с пылью, в помещении, когда пришлось стоять в очереди и прямо в лицо ребенку дул кондиционер и просто, когда ребенок начинал капризничать. Но …. Из-за того, что ручка перекидная, есть люфт. В положении лицом к миру незначительный, практически незаметный. В положении лицом к маме - ощутимый. В торговом комплексе коляска в таком положении оказалась вообще неуправляемой. Её уводило в сторону. В обычном положении коляска отлично «шагает» на бордюры, через поребрики. С перекинутой ручкой «не шагает» вообще.

И если катишь коляску в положении лицом к маме, то приходится следить за шагом, иначе постоянно спотыкаешься о колеса. ( В обычном положении такой проблемы нет). Я нашла выход: ставила ноги при шаге между колесами. Но муж не смог приспособиться.

20. У колясок Jetem Grafit несколько расцветок. Я выбрала коляску в голубом цвете, не слишком маркий и не нагревается на солнце.

Почему я не пожалела о покупке коляски несмотря на то, что она не оправдала все ожидания? Потому что она мне очень понравилась внешне и недостатки, выявленные в процессе эксплуатации, для нас не стали критическими.