Прогулочная детская коляска-трость Peg-Perego Si

Весной 2012 года, когда сошел снег, и нашей дочке исполнилось 7 месяцев, я начала поиски легкой, маневренной прогулочной коляски. Как надоело таскать тяжелый трансформер по лестничному маршу и скорее хотелось облегчить себе прогулку с ребенком.

Основными критериями выбора прогулочной коляски были: легкий вес, маневренность, наличие бампера, надежность и качество, легкость складывания и раскладывания, наличие удобного спального места при раскладывании спинки коляски.

Обойдя множество детских магазинов, перечитав кучу отзывов, я влюбилась в прогулочную коляску Peg Perego Si.

И приобрела бы её сразу в магазине, но цена на неё значительно высока (около 11000 руб.), поэтому стала искать её с рук. К счастью я нашла Peg Perego Si в отличном состоянии после месяца эксплуатации за приемлемую цену.

Год производства нашей коляски 2011, цвет универсальный – Java, он подходит как для мальчика, так и для девочки, не маркий. Коляска имеет оригинальный дизайн и, на мой взгляд, в целом выглядит очень изящно.

Данная модель Peg Perego предназначена для детей от 6 месяцев, что указано на ярлыке чехла коляски.

С момента использования Peg Perego Si прошел год и 4 месяца, а время ежедневного сезонного использования составляет 14 месяцев. Коляска в до сих пор в отличном состоянии. За время эксплуатации у коляски ничего не ломалось и не заклинивало. Единственное, ткань в двух местах с обратной стороны чехла около механизма сгиба подножки потерлась. Но, при желании это можно легко поправить, зашив потертости.

До приобретения коляски я проштудировала множество отзывов на данную модель Peg Perego. Только во время эксплуатации Si я поняла нелепость некоторых высказываний счастливых обладателей данной коляски. Хочу прокомментировать особо частые высказывания, упоминаемые в отзывах пользователей Peg Perego Si.

«Коляска не едет по снегу».

Откатав два теплых сезона, в начале осени я написала запрос на сайт главного дилера Peg Perego с вопросом о температурных режимах эксплуатации данной модели. Меня интересовала возможность использования Si при минусовых температурах, когда отсутствует снежное покрытие. Мною был получен ответ, что дилер не располагает такой информацией и для эксплуатации в зимнее время существуют другие модели колясок.

Поэтому эта прогулочная коляска предназначена для использования её по асфальту, в теплое время года, это никак не зимний вариант.

«Коляска не шагает по ступенькам».

Si не предназначена для шагания по ступенькам. Коляску необходимо либо взять в руки и поднять в разложенном состоянии, либо сложить и взять за боковую ручку и подняться с ней. В подъезде я иногда поднимаю разложенную коляску с ребенком через два пролета лестниц – удобно и быстро. При желании коляску можно переносить за боковую ручку на корпусе.

Очень удобно катить коляску как чемодан в сложенном положении, держа за одну из ручек – коляска едет на колесах под углом 45°.

«Коляска не складывается одной рукой, как это заявлено в рекламе».

Просмотрела рекламный видеоролик производителя в Интернете и научилась складывать и раскладывать коляску одной рукой за 15 минут. При этом специально держала в одной руке подушку, имитируя ребенка.

Для того чтобы разложить коляску необходимо нажать на кнопку с правого бока коляски и немного приподнять и встряхнуть коляску, пытаясь раскрыть её как зонтик, при этом необходимо помогать раскрыться колесам еще одной ногой.

А чтобы сложить коляску, нужно проверить зафиксированы ли передние колеса, далее отстегнуть два фиксатора на спинке и потянуть вверх за центральную ручку до щелчка.

На мой взгляд, коляска раскладывается и складывается очень просто, быстро и удобно - я с легкостью справлялась без помощи посторонних. Раньше до переезда, когда мы жили на 9 этаже я катила коляску от входной двери до лифта с ребенком в руках, от лифта до лестницы, на лестнице коляску держала за центральное кольцо, катила от лестницы до выхода из подъезда, и раскладывала коляску с ребенком на руках.

Позже после переезда в другой дом, условия поменялись, и коляска стала влезать в разложенном состоянии в лифт, поэтому я выкатывала из подъезда уже разложенную коляску с дочкой, через небольшую лестницу переносила разложенную коляску вместе с дочкой без проблем.

«Колпачки от колес коляски отвалились и потерялись».

У многих пользователей этой модели колпачки с колес быстро теряются, поэтому самые начитанные пользователи Интернета перед эксплуатацией коляски сразу отдирают колпачки сами и приклеивают их на клей. Наши колпачки до сих пор на месте, прежние хозяева коляски их не трогали и мы их не тревожим, и даже от ударов коляски колпачками о бордюр они до сих пор держатся.

Расскажу об основных элементах коляски, их плюсах и недостатках, выявленных в процессе эксплуатации.

Капюшон коляски:

+ Бесшумно раскладывается.

+ Большой размер капюшона - ребенок в коляске хорошо защищен от солнца в сидячем положении, даже в горизонтальном положении сверху капюшон закрывает голову.

+ Удобный кармашек на капюшоне, в который можно класть мелкие вещи.

- При максимально разложенной спинке не хватает длины капюшона при боковом солнце, эту проблему можно решить при помощи любой пеленки, накинутой сверху капюшона.

- Окошко в капюшоне не очень удобное – плохо видно ребенка.

Бампер коляски:

+ Съемный, при сноровке быстро отстегивается.

+ Дочке удобно держаться за бампер и иногда нравится сидя на коляске закидывать на бампер ноги.

- Бампер изготовлен из материала, который собирает всю грязь и пыль.

- Бампер расположен далековато от ребенка, поэтому мы всегда пользуемся ремнями безопасности.

Ремни безопасности:

+ Пятиточечные ремни, с удобными тканевыми накладками и пазами в спинке коляски для регулирования размера в соответствии с ростом и габаритами ребенка.

+ Ремни с запасом, не короткие.

+ Замок на ремнях безопасности удобный и надежный. За два года моя дочка неоднократно пыталась открыть замок на ремнях безопасности, но так и не сообразила, как открывается замок, хотя я ей и не показывала.

Колеса коляски – одинарные с амортизаторами, передние плавающие с фиксацией:

+ Наличие фиксаторов на передних колесах позволяет фиксировать их, когда необходимо плавное движение только прямо, и расфиксировать, когда необходимо плавно маневрировать.

+ В грязное время года после прогулки удобно чистить колеса коляски, благодаря тому, что в сложенном состоянии колеса расположены с нижней стороны коляски. Я ставлю сложенную коляску в ванную и мою колеса из душа. Чехол при этом не намокает, что очень удобно. Коляска в ванной стекает и переносится на свое место – к двери на коврик.

- За время эксплуатации на колесах в некоторых местах появились небольшие вмятинки от острых камней. Данные вмятины не оказывают никакого влияния на плавность хода коляски.

-Тормоза расположены вверху задних колес с двух сторон, что очень удобно. Но, иногда при нажатии на тормоз, коляска не сразу ставится на тормоз и приходится поправлять тормоз с другой стороны около другого колеса.

- На большой скорости передние колеса начинают вибрировать. Даже в инструкции написано, что бегом везти коляску нельзя.

- Ширина шасси колес слишком узкая, поэтому коляска не проезжает по пандусам в нашем городе.

Ручки управления:

+ Удобная форма ручек.

+ Ручки регулируются по высоте c помощью кнопок.

- Небольшой люфт ручек в разложенном состоянии.

- Невозможность управления коляской, держась за одну ручку. Если везти коляску за одну ручку управления, да еще и с расфиксированными передними колесами, то коляску сразу поведет в сторону. При фиксации передних колес управлять коляской за одну ручку возможно, но менее надежно, чем за две.

Чехол коляски, тканевые элементы коляски:

+ Чехол спинки удобно снимается при необходимости для стирки.

+ Ткань, использованная на лицевой стороне чехла спинки, капюшона, чехла для ножек плотная и качественная, не маркая.

+ Имеется съемный чехол для ножек, который легко отстегивается и пристегивается. Благодаря чехлу для ножек ребенок надежно защищен от ветра и холода в прохладную погоду – им можно закрыть ребенка по самое горло.

- Некачественная ткань с изнанки чехла спинки. В процессе эксплуатации, как я уже упоминала, протерлись боковины подножки с изнанки с двух сторон (в самом низу чехла, где ножки ребенка).

Дождевик:

+ Удобный, легко крепится к коляске.

+ Справляется со своей функцией – защищает ребенка от намокания.

+ Имеет два боковых отверстия для вентиляции.

Корзина для вещей:

+ Очень глубокая и объемная корзина. При разложенной спинке в корзину легко складывать различные игрушки и вещи.

- Корзина для вещей слишком объемна, поэтому может испачкаться при складывании коляски о колеса. Чтобы избежать этой неприятности мы часто снимали корзину и ездили без неё.

- Корзина слишком глубокая и может постепенно протираться, задевать за бордюры и прочие препятствия. Во избежание этого следует немного ушить дно тканевой корзины.

- Корзину тяжело крепить к коляске, это обусловлено тугими крючками на корпусе коляски и размерами самой корзины, которую тяжело натянуть на эти крючки. Поэтому процесс крепления корзины на коляску может занять продолжительное время.

Еще в комплект коляски входит держатель для бутылочки, но мы его не использовали – не возникало необходимости.

Хочу отметить, что главными достоинствами Peg Perego Si на мой взгляд являются:

+ Удобство складывания и раскладывания коляски одной рукой.

+ Вес коляски – 7 кг. Более легкие коляски, на мой взгляд, менее устойчивы и надежны.

+ Удобное и комфортное место для сна ребенка. Спинка коляски раскладывается до 170 градусов. В таком положении дочке всегда было удобно спать на улице во время движения коляски. Кроме того, подножку спинки можно отрегулировать и ножки ребенка не будут свисать, а примут полностью горизонтальное положение.

+ Коляска может стоять в сложенном виде в вертикальном положении при зафиксированных колесах. В летний сезон коляска стоит на коврике около порога и занимает совсем немного места, а зимой коляска хорошо размещается в шкафу благодаря своим небольшим габаритам в сложенном состоянии (100 см x 36 см x 34 см).

+ Колеса при складывании коляски не пачкают капюшон и чехол коляски, в отличие от других колясок-тростей, которые складываются по другому.

+ Коляску легко транспортировать и даже при переносе её на руках предусмотрена сбоку сложенной коляски удобная ручка.

Наша прогулочная коляска трость Peg Perego Si прослужила нам полтора года надежно и без нареканий.

Если вам нужна надежная, маневренная стильная коляска, вы живете в доме без лифта или с огромным количеством лестничных пролетов, ваш малыш любит комфортно поспать на свежем воздухе и у вас мало места для хранения коляски, то Peg-Perego Si вам подойдет.


Прогулочная детская коляска-трость Peg-Perego Si фото

Прогулочная детская коляска-трость Peg-Perego Si фото

Еще отзывы

  • Детское автомобильное кресло Coneco Atos

    Детское автомобильное кресло Coneco Atos

    Самым первым нашим приобретением по транспортировке крохи было детское автокресло Siger на вес от 0 до 13 кг. Этой же
  • Детское автокресло Safety 1st Baby Cool

    Детское автокресло Safety 1st Baby Cool

    Выбор автокресла у меня занял немного меньше времени, чем кроватки (отзыв здесь ) и колясок (отзывы здесь и здесь ),
  • Санки-ледянка Радиан НЛО

    Санки-ледянка Радиан НЛО

    У нас есть конечно большая тарелка для катания - она очень удобная, но вот эти ледянки - она легкая, ее везде можно с
  • Коляска прогулочная Modern A25A

    Коляска прогулочная Modern A25A

    В прошлом году купили своему малышу прогулочную коляску Modern A25A. Искали облегченный вариант удобной для
  • Детская коляска Riko Driver Sport line

    Детская коляска Riko Driver Sport line

    Детская коляска Riko Driver Sport line вполне является бюджетным вариантом колясок. Коляска изготовлена из прочного
  • Велокресло Okbaby Body Guard

    Велокресло Okbaby Body Guard

    Впервые я увидела велокресло прошлым летом, когда гуляла с коляской и увидела, как две мамы катаются на велосипедах
  • Машина пластиковая Molto Girl

    Машина пластиковая Molto Girl

    Машинку подарили, когда дочка еще и сидеть не умела, так сказать на вырост. Так что примерили мы ее на себя спустя
Оставить комментарий и заработать

PROTOVARY.STYLE

– сообщество, которое платит за контент и за работу по отбору самого лучшего и интересного контента.