Надувные санки ватрушка-тюбинг Rich Toys

Надувные санки, они же ватрушка, они же тюбинг Rich Toys стоят совсем недорого - мне они обошлись в 1825 рублей вместе с доставкой (куплены в интернет-магазине) - но при этом довольно качественные. На мой взгляд, для обычного любительского, а не экстремального катания, соотношение цены и качества у этой модели оптимальное. Хотя есть варианты как попроще и следовательно подешевле, так и более дорогие. Эти же представляют собой наиболее распространенный тип.

Внутри находится обычная автомобильная камера.

***О ВЫБОРЕ ВАТРУШКИ***

• Материал чехла (оболочки)

У этих надувных санок дно выполнено из ткани, пропитанной поливинилхлоридом,

а верх просто из прочной синтетической ткани.

Поэтому скользят они очень хорошо: дочка улетает дальше всех. А нескользский верх достаточно безопасен. Кроме того, комбинированная оболочка весит меньше, чем изготовленная полностью с применением ПВХ. Такие тюбинги выдают напрокат в парках отдыха. Они более долговечные, при частом использовании это качество важнее. На моей шов между половинками чехла для прочности дополнительно прошит лентой (фото ниже).

• Ручки и поводок для буксировки

Крепятся также к оболочке. В данной модели две ручки пришиты к полоскам ткани (верхняя фотография), в свою очередь пришитым к чехлу на весь его диаметр. А поводок привязан к петле наподобие ручки.

Это средний вариант. Встречаются ручки из стропы, на которые надет кусок пластиковой трубки. Самые прочные и удобные - литые ручки. И никуда не годятся пришитые напрямую к оболочке. Они могут оторваться, что называется, с мясом, что может привести к травме. На тюбингах больших размеров бывает по четыре ручки - для катания вдвоем.

• Сидение

Иногда отверстие для камеры застегивается на молнию, чтобы внутрь ватрушки не попадал снег, а еще можно было бы положить туда что-нибудь (сумку, например) и освободить руки. Для таких сложных условий эксплуатации застежка должна быть очень надежной. В моем тюбинге молнии нет. Не думаю, что это так уж принципиально.

• Диаметр (размер)

В сети несложно найти таблицы соответствия диаметра ватрушки росту и весу пассажира. В некоторой степени это дело вкуса. По-моему, чем больше тюбинг, тем удобнее на нем сидеть. Лишь бы руки доставали до ручек из соображений безопасности. Не очень удобно и небезопасно, если ноги будут свешиваться. Данный размер - 110 сантиметров - подходит как моей двенадцатилетней дочери, так и взрослому человеку. Конечно, у больших санок больше трение, а следовательно, меньше скорость и выбег. Однако, сила трения зависит и от других факторов, в большей степени от температуры воздуха, потому выбирать диаметр лучше исходя из соображений комфорта. Еще следует учитывать вес, ребенку должно быть по силам втащить ватрушку в гору, иначе заниматься этим придется родителям. Со своим транспортным средством дочка справляется.

• Камера

Пожалуй, основной элемент ватрушки. Применяются обычные автомобильные камеры. Размер можно выбрать любой. Большая камера, с меньшим давлением, мягче и безопаснее, а также будет лучше амортизировать. А маленькую придется сильнее накачивать, более жесткая, она наберет большую скорость и дальше уедет. Как всегда, придется определиться: Китай или отечественный производитель.

У меня теперь две камеры примерно одного посадочного диаметра, но разной высоты профиля.

Маленькая шла в комплекте. Надо было мне читать отзывы. Оказывается, накачать ватрушку не так просто. Девяносто процентов, так же как и я, не верят, что маленькую камеру можно раздуть до размеров тюбинга,

приостанавливают процесс на этом этапе (камера накачана до своего номинального размера)

и обращаются в магазин, где их успокаивают и все объясняют. Мною же, в панике была приобретена камера большего размера. Со слов продавца, покупают и грузовые камеры по диаметру санок, а потом несут их обратно - вентиль мешает.

• Разновидности

Есть ватрушки продолговатой овальной формы. Ими можно управлять. Судя по расположению ручек, на многих из них кататься надо вниз головой. Мне это совсем не нравится, я выбираю классический круглый тюбинг. Есть сдвоенные санки в виде восьмерки, на которых можно кататься вдвоем с бОльшим комфортом. Есть модели с усиленным поводком, приспособленные для буксировки, за снегоходом, например. На обычных делать это не рекомендуется.

***БЕЗОПАСНОСТЬ***

Зависит как от качества изделия (об этом было рассказано выше), так и от условий катания, наверное, даже в основном от них. В парках отдыха с оборудованных горок можно кататься вполне безопасно. Травму там реально получить только по собственной вине. В прилагавшейся инструкции производитель изложил основные правила, соблюдение которых поможет сохранить и тюбинг, и собственное здоровье.

• Не пользоваться санками в нетрезвом виде (в таком виде лучше вообще ничего не предпринимать).

• Не кататься в опасных местах: рядом с проезжей частью, железнодорожными путями и тому подобным.

• Проверять горку на наличие острых и не очень предметов, могущих повредить ватрушку.

• Не буксировать санки по песку, гравию и прочим абразивным покрытиям.

***ИСТОРИЯ ПОКУПКИ***

Первые тюбинги появились рядом с горнолыжными трассами в организованных местах зимнего отдыха. Почти сразу же возникла мысль приобрести свою собственную ватрушку, так как ее цена равна нескольким часам катания на арендованной. У меня рядом с домом два парка с дикими горками. И хотя спуск в разы короче, а скорость, соответственно, меньше, и нет подъемника, зато не надо никуда ехать и все удовольствие бесплатно.

Самая низкая цена была на Викимарт, продавец ООО Торговый дом Метиз. Покупка находилась в непонятного назначения сумке.

Если требовалось просто доставить товар покупателю, то зачем было так стараться: вшивать молнию. А для переноски сумка кажется маленькой и недостаточно прочной. Одна сторона выполнена из прозрачного пластика, другая из нетканого материала наподобие спанбонда.

Шедшая в комплекте камера была отечественного производителя,

но после ремонта, с заплатой. Правда, сделанной очень аккуратно, на профессиональном оборудовании. Говоря по-научному, она служит концентратором напряжений. Если камера где и лопнет, то рядом с заплатой.

При накачивании появляется провал в районе заплаты. Так как слой резины получается в этом месте толще, то и растягивается она меньше.

***ДОСТОИНСТВА***

• Хорошо скользят.

• Не тяжелые.

• Достаточно прочные.

• Удобные.

***НЕДОСТАТКИ***

Если только ручки. Литые гораздо удобнее и надежнее. Вместе с тем у меня нет желания платить за них больше.

***РЕКОМЕНДАЦИИ***

Конечно же, я рекомендую эту модель. Оптимальное качество по доступной цене. Кстати, ватрушка пригодится не только зимой на горках, но и летом во время отдыха на воде.

Если внимательных читателей смутила разница в цвете, то серым делает синий съемка в свете энергосберегающей (люминесцентной) лампы.


Надувные санки ватрушка-тюбинг Rich Toys фото

Надувные санки ватрушка-тюбинг Rich Toys фото

Еще отзывы

  • Автокресло Leader Kids Atlantic

    Автокресло Leader Kids Atlantic

    Когда младшей стукнул год, ей уже стала мала ее автолюлька Leader Kids BB7. Мы ее продали, но купить автокресло
  • Эргономичный рюкзак Мамуля-красотуля

    Эргономичный рюкзак Мамуля-красотуля

    Доброго времени суток!Хочу рассказать об эргономичном рюкзаке. Несмотря на то, что со слингом у нас дружбы не
  • Коляска Slaro Indigo Color Plus 12

    Коляска Slaro Indigo Color Plus 12

    Выбрали данную колясочку в магазине, очень вместительная глубокая люлька, на данный момент нам 6 месяцев ребёнок 8 кг
  • Детские санки-салазки Nika kids

    Детские санки-салазки Nika kids

    Первый снег мы решили встретить покупкой санок салазок и сразу же открыли сезон зимних покатушек) Снега у нас
  • Санки детские Tako III

    Санки детские Tako III

    Cаночки Tako III прослужили нам верой и правдой четыре сезона, и надеюсь еще долго прослужат!Хочу рассказать о
  • Коляска для двойни и погодок CasualPlay

    Коляска для двойни и погодок CasualPlay

    Купили задолго до рождения, начали использовать с 5 ти месяцев. Очень удобная и маневренная коляска. Сидения можно
  • Коляска для погодок Phil and Teds Vibe

    Коляска для погодок Phil and Teds Vibe

    Самый большой плюс этих колясок в том, что можно докупать разнообразные немаловажные детали: дополнительное сидение,
Оставить комментарий и заработать

PROTOVARY.STYLE

– сообщество, которое платит за контент и за работу по отбору самого лучшего и интересного контента.