Доброго времени суток!

Весной, когда снег уже заканчивал таять, а дочка все меньше и меньше сидела в нашей коляске Happych Exellent Massimo, мы озадачились покупкой прогулочной коляски-трости. Она должна была быть легкой, чтобы я смогла ее поднять и спустить с лестницы.

Долго выбирали-хорошие прогулочные коляски с хорошими колесами были тяжелые и дорогие. А нам нужна была недорогая, так как пользоваться ей долго нам уже не нужно.

Выбор остановили на коляске Stiony бежевого цвета-не хотелось ничего цветного, да и для лета (тогда еще думали, что лето будет) лучше светлую, чтобы меньше нагревалась. Коляски этой фирмы, как объяснил продавец, делают в Екатеринбурге, поэтому они дешевле остальных.

Выбрали эту еще и потому, что у ней у единственной среди Стиони есть ремень между ножек. А у остальных был 5-точечный ремень безопасности, а между ножек через бампер ничего нет.

Так выглядит коляска спереди- передние колеса поворачиваются, но их можно закрепить. Колеса двойные, маленькие, не надувные. То, что они вращаются, придает маневренности коляске. Хотя первое время я не могла к этому привыкнуть после нашей коляски-вездехода.

Передние колеса можно зафиксировать, тогда они станут неподвижны. Но учитывая, что колеса маленькие, это не удобно совсем. фиксатор двигается вверх-вниз.

Так выглядит коляска в сложенном виде, очень компактная, с легкостью помещается в багажник автомобиля, удобно брать с собой в дорогу. Коляска закрепляется с помощью крючка.

Так выглядит коляска сразу после раскладывания (вид сбоку, виден крючок). Подножка при этом поднята вверх.

Чтобы опустить подножку, нужно нажать одновременно на две кнопки снизу.

Кнопка не нажата-

Кнопка нажата-

Чехол с подножки зачем-то снимается. Хотя вообще у коляски чехлы несъемные. что, конечно же, неудобно, ведь их нельзя постирать.

Чтобы поднять подножку вверх, не надо нажимать кнопки. Ее можно поднять совсем вертикально-

Параллельно полу-

Или опустить совсем вниз- мы так и делаем, это самое удобное положение для нас.

Также есть резиновая подножка, но мне не понятно, в чем ее функция? От ножек ребенка она далеко, а если ребенок пытается встать и опереться на нее, то это тоже не удобно выходит.

Капюшон небольшой, фиксируется с двух сторон пластиковыми фиксаторами. Для кого-то это минус, но для нас даже и хорошо, что он такой маленький. Наша дочь не любит, когда обзор закрыт. Единственный минус у этого капюшона-нет смотрового окошка, чтобы видеть ребенка. поэтому чаще всего капюшон у нас сложен. Так и ребенка видно, и ребенок поворачивая голову назад, видит родителей.

Ручки покрыты нескользящим материалом, это очень удобно-руки не скользят и не мерзнут.

Так выглядит коляска сзади-

Если поднять чехол от капюшона, то можно увидеть каркас спинки. С помощью нижней рамки коляска легко складывается и раскладывается.

Надпись по-английски, могли бы и по-русски написать)

На задних колесах есть тормоза, они легко поднимаются/опускаются с помощью ноги, а также очень хорошо фиксируют коляску в неподвижном положении.

Это очень важно, ведь коляска легкая (всего 6 кг!), а ветра у нас на Урале сильные, и если тормоза не закрепить, то коляску уносит ветром, как парусник, где раскрытый капюшон в качестве паруса).

Перемычка между ножек крепится за бампер при помощи двух кнопок.

на бампере есть кнопка, если ее нажать, то можно развести бампер в разные стороны и достать ребенка. Нам такая функция ни разу не пригодилась, но кому-то может быть полезной.

Ширина сиденья - 32 см, ширина спинки - 30 см, высота спинки - 47 см.

Есть вот такие простые ремни безопасности, особого толка от них нет, ребенка они просто занимают-пытается их застегивать.

Спинка может находиться в 2 положениях-сидя, почти лежа.

Кнопки с двух сторон следует нажать вниз и тянуть по направляющей-вверх или вниз.

Спинка опускается не на полные 180 градусов, но тем не менее получается вот такое спальное место-оно большое, но жестковатое.

Сзади у коляски есть небольшая корзина для вещей-она крепится очень незамысловато за каркас коляски. Сшита из плащевой ткани, небольшая дамская сумочка или небольшой пакет с продуктами туда помещаются. Тяжелое в нее не положить. Когда ткань от капюшона опущена, то можно смело оставлять коляску у магазина или в магазине, и никто не увидит, что в корзине что-то есть.

Теперь подробнее о плюсах и минусах.

Плюсы:

-коляска очень легкая (электронный безмен показал 6 кг), я с легкостью могу ее поднять или спустить с лестницы без ребенка.

-благодаря передним вращающимся колесам коляска очень маневренная, легко объезжать препятствия (главное, приноровиться, если никогда такой не пользовались).

-коляска недорогая по сравнению с другими вариантами магазинах нашего города, обошлась нам в 2 000 рублей.

-в сложенном состоянии очень компактная, удобно брать с собой, легко помещается в багажник автомобиля.

-легко складывается и раскладывается.

-имеет хорошие задние тормоза, которые надежно фиксируют коляску в неподвижном состоянии.

-раскладывается в лежачее состояние.

-капюшон небольшой, не закрывает обзор ребенку.

-к бамперу крепится ремень, который не дает ребенку выпасть из коляски.

Минусы:

-чехлы несъемные, их нельзя постирать.

-тканевая подножка не покрыта пленкой и легко пачкается от обуви ребенка.

-не имеет дождевика в комплекте.

-не имеет москитной сетки в комплекте (хотя нам и не нужна в принципе).

-нет в комплекте чехла на ножки, а значит,

-не пригодится зимой, т. к. с такими маленькими колесами по снегу не проедет.

-маленькие колеса способны хорошо ехать только по очень ровной дороге. в условиях наших дорог натыкаются на все ямки, камни, и прочие неровности. Приходится делать упор ногой в рамку (которая складывает коляску) и поднимать передние колеса (правило рычага в действии).

-не подойдет для высоких людей. Высота от верхней точки ручки до пола - 103 см, моему высокому муж неудобно, особенно учитывая небольшое для него расстояние между задними колесами (около 33 см).

-высота ручек также не регулируется.

-ручка не перекидывается.

Многие из перечисленных минусов нам и не важны, написала их для общего сведения, ведь у всех требования к коляске разные.

В общем и целом, коляска-трость Стиони, которую мы выбирали, исходя из наших требований, нам нравится. Лучше брать новую трость, ведь такие маленькие колеса могут и не выдержать второго ребенка, если брать б/у.

Ребенок уже в таком возрасте много бегает и познает мир, поэтому коляска чаще всего берется за компанию, чтобы потом везти уставшего ребенка домой. А также для того, чтобы брать ее в дорогу, это очень хороший вариант.

Рекомендую данную коляску! Но покупать ее лучше для ребенка, который уже очень уверенно сидит.