Коляска-трость Rich Family S101

Приветствую всех своих друзей и других читателей моего отзыва!

Как многие уже знают, я являюсь дважды мамой, поэтому уже имею некоторый отпыт в выборе детских принадлежностей, будь то одежда, игрушки или средство передвижения. Сегодня я хочу рассказать вам о нашей новой коляске.

Вообще, так как у меня два однополых ребёнка, то я не стала гнаться за модой и покупать младшей дочке ещё один транспорт, я просто пользуюсь тем, что было приобретено раньше. Вот одной из таких вещей стала коляска-трость. Покупали мы её 3 года назад. Выбор пал именно на трость в виду того, что нам нужно было летать на самолёте. Как известно, многие перевозчики разрешают к погрузке только такие модели колясок. Старшая дочь откаталась на ней 2 года, пришёл черед и для младшей. Только вот наша помощница не выдержала и решила, что больше она нам не хочет служить, и резко вышла из строя. В связи с этим передо мной встал важный вопрос - какую коляску покупать.

Я несколько дней обращала внимание на коляски на улице, прошлась по магазинам, кучу времени провела в интернете. Критериями отбора для меня были: прочность основания, проходимость колес, маневренность и, к сожалению, не очень высокая стоимость. После мониторинга я остановилась на коляске от торговой марки Rich Family.

Эта торговая марка имеет сеть крупных магазинов с одноименным названием в различных городах страны. Я покупку совершала в Уфе.

Итак, пора уже представить вам выбранную мною модель. Это коляска S101.

В магазине коляски выдают упакованными в прочные картонные коробки. Толщина картона достаточно большая, так что можно абсолютно не переживать за целостность транспортного средства при перевозке. Ко мне коляска ехала от магазина более 100 км.

На коробке имеется наклейка, где указаны модель, цвет и другие данные, известные, наверное, только продавцу.

В коробке, кроме самой коляски, имелась инструкция по сборке и эксплуатации. Но, честно сказать, её я взяла в руки уже после того, как все было собрано и даже опробовано. Так что никаких сложностей не должно возникнуть ни у кого. Тем более сборка коляски подразумевает под собой всего лишь крепление колпака, все остальное уже присоединено и установлено.

Для того, чтобы вы имели начальное представление о коляске Rich Family, покажу инструкцию. Выполнена она в форме книжки, написана полностью на русском языке.

Перед началом эксплуатации коляски производитель просит ознакомиться с инструкцией, в которой даны все данные коляски, а также на первом же листе написано предупреждение для родителей, которое поможет избежать или уменьшить вероятность несчастного случая или повреждения ребёнка, а также что нужно/не нужно делать с целью увеличения срока службы транспортного средства.

На следующем развороте показывается, как нужно устанавливать отдельные элементы коляски, такие, как колесо, бампер, капюшон.

На последних страницах продолжение инструкции и рекомендации по уходу, гарантийные условия и меры предосторожности.

Ну, а теперь перехожу непосредственно к самой коляске. Вот как она выглядит.

Для меня расцветка немного непривычна наличием, даже я бы сказала обилием, чёрного цвета. Хотя это тоже имеет опреденные свои плюсы. Предыдущая наша коляска была ярко-салатовой, соответственно очень маркой. Во влажную погоду её чистоты хватало на одну прогулку. Хорошо, что у нашей новой коляски колпак и матрасик выполнены в более радужной расцветке.

Капюшон у коляски имеет несколько положений фиксации. Например, его можно полностью раскрыть для максимальной защиты ребёнка от дождя или солнца.

А также можно полностью его сложить. Тогда маме будет видно, как её чадо сидит, чем занимается.

Также, конечно же, можно делать капюшон полуоткрытым, то есть раздвинуть только одну дугу. Фиксация положения капюшона производится при помощи специального приспособления. На фотографии сверху - полностью открытый капюшон, на фотографии снизу - полностью закрытый. При максимальном раскрытии капюшона и надавливании на фиксатор вы услышите щелчок.

Кроме всего перечисленного на капюшоне имеется смотровое окошко для мамы. Оно выполнено из сетки и находится в задней его части вверху. Таким образом мама может подглядывать за ребёнком, когда капюшон закрыт.

В то время, когда окошко вам не нужно, оно закрывается карманом. В данной модели карман мне очень нравится, так как он не маленький, а главное - закрывается на молнию. В обычное время карман просто висит, если же вам нужно посмотреть в смотровое окошко, то вы просто его приподнимаете.

Крепится капюшон к коляске при помощи специального устройства, которое состоит их полозьев и фасок для них. На следующем фото не закреплённый механизм. Для того, чтобы его полностью закрепить, необходимо полозья опустить до упора.

Тканевая часть задней стороны капюшона крепится к коляске на липучки, по одной с каждой боковой стороны и две с нижней.

Снятый капюшон выглядит следующим образом.

Ещё хочу поговорить о ручках коляски. Так как это трость, то и ручка не одна сплошная, а две отдельные. Это задумано для того, чтобы коляску можно было сложить. Каждая ручка имеет поворотный механизм. И это, я бы сказала, отличная задумка. Ведь сами ручки имеют не одну позицию, их можно зафиксировать направленными вверх, вниз, вправо, влево (смотри фото ниже). Для того, чтобы изменить положение ручки, достаточно нажать на кнопку и повернуть её в нужном направлении.

Коляска имеет съёмный матрасик. Его можно в любой момент снять и постирать, что иногда очень актуально. Вот как выглядит коляска без него.

Матрасик имеет отверстия, через которые протягиваются ремни крепления, за счёт этого он практически не ёрзает по коляске. А вообще он фиксируется при помощи завязок в верхней части спинки.

Ребёнок в коляске пристегивается ремнем безопасности. В данной модели ремень не имеет пятиточечной фиксации, а просто выполнен в виде обычного ремня и застегивается только в области живота. Не могу однозначно сказать, минус это или плюс, моей дочке было полтора года, когда она села в коляску, для неё было достаточно и такого ремня.

Посадка у коляски глубокая, имеющийся бампер расположен на высоком уровне, я именно такие и люблю. Ребёнок при всем желании не вывалится через него, если только не станет перелазить. Бампер очень легко отстегивается. Достаточно просто нажать кнопку слева или справа, а можно с двух сторон, тогда его вообще можно убрать. На следующей фотографии это хорошо видно.

Бампер дополнительно может складываться пополам, но это свойство необходимо исключительно для того, что сложить коляску при транспортировке.

Для того, чтобы ваш ребёнок не вывалился из коляски вперёд, в её конструкции предусмотрен так называемый (производителем) набедренной ремень, который надевается на бампер и крепится при помощи кнопок.

Коляска имеет три положения спинки, которые регулируются при помощи кнопки.

Кнопки две - слева и справа, для изменения положения спинки нужно одновременно нажимать обе. Вообще это не очень удобно, раскладывание происходит рывком, если ребёнок спит не крепко, то может и проснуться.

На следующей фотографии видны все три положения спинки. Стоит отметить, что разница между первой и второй позициями не очень видна, мы средней и не пользовались.

В жаркую погоду, если вашему ребёнку необходим дополнительный доступ к свежему воздуху, то можно открыть сетку, находящуюся по обе стороны коляски. А защита от ветра легко сворачивается и фиксируется при помощи пуговки и петельки.

Что ещё касается атрибутов коляски, то упомяну подставки для ног. Основная - это та, на которой лежат ноги. Она имеет два положения. Меняются они при помощи рычажков, которые находятся с двух сторон подставки.

А возле колёс имеется также резиновая подставка, на которую непосредственно ставятся ноги ребёнка.

Ну, и ещё на что обращу внимание, это корзина для покупок. Она у коляски не очень большая, но вполне вместительная. Особенно если спинка находится в вертикальном положении, то её объём увеличивается. Выполнена корзина из ткани и крепится к коляске при помощи шнурков, на концах которых кнопки.

Теперь перейду к колесам коляски. И передние, и задние колёса двойные. Выполнены из несильно плотного материала, не имеют протектора. Сбоку имеют красную полоску, служащую декром.

Передние колёса поворотные, благодаря этому коляска более маневренная, управлять ею очень лугко и удобно. В любой момент можно развернуться и радиус поворота становится минимальным. Каждое переднее колесо имеет фиксатор направления. Если его включить, то колесо будет просто ехать прямо. На фотографии ниже показано положение включенного и выключенного фиксатора.

Задние колёса не поворотные, имеют тот же диаметр, что и передние. На них установлен рычаг заднего тормоза. Чтобы привести рычаг в действие, достаточно просто на него нажать ногой, и наоборот, чтобы колёса свободно вращались.

И последний пункт - складывание коляски. На задней части коляски установлен механизм складывания. Чтобы сложить коляску необходимо нажать на красную ручку-толкатель и наклонить коляску к полу при помощи ручек.

Складывается коляска достаточно компактно, помещается в таком виде в машину с не очень большим багажником, даже когда там лежат сумки с вещами. Вот как выглядит коляска в сложенном виде.

Фиксируется коляска в таком положении при помощи специального крючка. Таким образом можно взять коляску за один направляющий корпуса и донести до места.

Всё бы ничего, но вот здесь и выплывает единственный для меня и вполне серьёзный минус коляски. Дуги капюшона выполнены из материала, который плохо гнется. То есть представьте, что коляска из широкой становится тростью, а капюшон сделать того же не может. Поэтому прежде чем собирать коляску, капюшон требуется снять и нести отдельно. Ужасная недоработка! Например, предыдущую коляску-трость я могла сложить одной рукой на остановке, быстро сесть с ней и с ребёнком в маршруту и также выбраться. А здесь, конечно, этого не сделаешь. Хорошо, что не приходилось мне так часто ездить на общественном транспорте.

Поняла ещё, что мне не хватает в данной модели чехла на ноги. Но ни в коем случае не отношу это к минусам, так как я знала, что покупаю именно такую коляску, в которой он не предусмотрен.

Ткань отстирывается не на 5, приходится сильно терпеть её щёткой. Но расцветка очень удачная в плане чистоты.

Проходимость у колёс хорошая, в магазинах они не скользят, крутятся хорошо, сцепление с кафелем на полу неплохое. На улице тем более с этим проблем нет.

Ребёнку удобно сидеть в коляске, дочке она нравится.

А вообще коляска отличная. Перечислю основные её плюсы:

+ лёгкая;

+ маневренная;

+ интересная расцветка;

+ глубокая посадка;

+ съёмный бампер;

+ несколько положений ручек;

+ карман на молнии;

+ поворотные передние колёса.

А минус один:

- капюшон не складывается.

Основываясь на всем выше сказанном, поставлю коляске четверку. Она её заслуживает, это однозначно.

Благодарю вас за внимание! Всего доброго.


Коляска-трость Rich Family S101 фото

Коляска-трость Rich Family S101 фото

Еще отзывы

  • Прогулочная коляска Quatro Mio

    Прогулочная коляска Quatro Mio

    Нижняя часть рамы которая уходит под коляску вместе с колесами при малейшем наезде на препятствиеПогнутая
  • Коляска прогулочная Rich Family H-538

    Коляска прогулочная Rich Family H-538

    Коляску взяла у знакомой, поэтому фото с новой только что из магазина не будет. НО зато со временем вылезло много
  • Коляска трость BamBola НР-313

    Коляска трость BamBola НР-313

    Не могла найти ни одного отзыва про эту коляску и на свой страх и риск заказала. Коляска оправдала все мои ожидания.
  • Автокресло-люлька Inglesina Huggy (0 -

    Автокресло-люлька Inglesina Huggy (0 -

    Уважаемые пользователи сервиса «», хочу поделиться впечатлениями от использования детского автокресла Inglesina Huggy
  • Детская коляска Safety 1st 2в1

    Детская коляска Safety 1st 2в1

    Хочу начать с того что в арсенале у нас две коляски. Safety выглядела неплохо, поэтому после рождения сына сразу
  • Прогулочная коляска Cam Fluido Allegria

    Прогулочная коляска Cam Fluido Allegria

    Плюсы* ООООчень легкая! Я одной рукой несу коляску, другой ребенка в автолюльке. Вес коляски по ТХ 7.2
  • Детская коляска Esspero Discovery 2 в 1

    Детская коляска Esspero Discovery 2 в 1

    Всем доброго времени суток!Хочу поделиться своим впечатлением от использования коляски фирмы Esspero, т. к.
Оставить комментарий и заработать

PROTOVARY.STYLE

– сообщество, которое платит за контент и за работу по отбору самого лучшего и интересного контента.