Приветствую вас, уважаемые читатели и гости сайта!
Сегодня речь пойдет о детском транспорте, который уже несколько месяцев тестируем мы с дочкой. Но, как обычно, начну немного из далека.
Дочка у меня в свои неполные 2 года успела сменить несколько колясок. Первая - люлька, она же 2 в 1, настоящий проходимый танк и требующая много места для хранения Адамекс Барлетта - с ней мы расстались, когда нашей крохе не было и года, просто надоело протискиваться бочком в квартиру, а необходимость в хорошей амортизации, которая была важна для грудничка, уже отпала.
Вторая - Joie Mytrax - проходимая, удобная, но тяжелая все еще стоит в коридоре, ожидая своей участи, но думаю придется расстаться и с ней.
Третья - Yoya plus, легкая, удобная для путешествий - несколько месяцев назад присоединилась ко второй с аналогичной проблемой.
Вот так из 3 колясок у нас не осталось ни одной (ну, в рабочем состоянии). Конечно мы думали о замене колес, но рассмотрев все за и против на сегодняшний день решили с этим повременить.
А ведь передвигаться на чем-то надо! Итак, в нашем гараже (читай «в коридоре») прибыло - была куплена очередная карета для нашей принцессы. О ней (карете, то есть коляске) я и расскажу в этом отзыве.
Новую коляску мы выбирали не долго, так как нужна была она «сейчас». Искали надежную, удобную в путешествиях на дальние и короткие расстояния.
Основными критериями при выборе стали материал изготовления, удобство сложения и транспортировки, вес. После изучения возможных вариантов и имеющихся отзывов, остановили свой выбор на коляске-трости Peg-perego Pliko mini.
Приехала наша новая колясочка в картонной коробке. Достать и поехать не получится, транспорт необходимо предварительно собрать.
В комплекте, конечно, есть инструкция, но она не слишком информативна, ориентироваться можно только на картинки, текстовое же сопровождение отсутствует.
В итоге, коляску мы все таки собрали, затратив на это дело минут 15. Вот такая красота у нас получилась:
Теперь расскажу про коляску поподробнее.
Peg-perego Pliko mini позиционируется как коляска для путешествий, по типу сложения является тростью, что предполагает свои особенности.
ПРОИЗВОДСТВО. Pliko mini производится в Италии фирмой Peg-perego, специализирующейся именно на товарах для детей и являющейся одной из лучших в своем ценовом сегменте.
ВЕС. Весит наша колясочка всего 5,7 кг! Когда ребенок предпочитает шагать рядом или при поездах легкая коляска значительно облегчает нам передвижение.
МАТЕРИАЛЫ. Основа коляски выполнена из аллюминия, остальные детали, в том числе и некоторые крепления - пластиковые (это меня, признаться, огорчило, но пока еще ничего не развалилось). Сидение и капор сделаны из текстиля, который при необходимости отлично отмывается влажной тряпочкой.
КОЛЕСА. Колеса у нашей колясочки двойные, прорезиненные. Я боялась, что между ними будит забиваться мусор, но такой проблемы еще не возникало.
На всех колесах пружинные амортизаторы, они немного смягчают ход. Едет коляска по ровному покрытию легко и бесшумно, маневренность отличная. По брусчатке ощутимо постукивает, хотя дочка себя чувствует вполне комфортно. По гравию практически не едет, да и по песку с трудом передвигается. В общем, катать колясочку предпочтительнее по городу или по хорошо утоптанным широким тропинкам, а вот для походов по пересеченной местности лучше выбрать что-то с большими надувными колесами.
Передние колеса поворотные, очень маневренные. При необходимости их можно заблокировать, для этого на каждом есть специальный стопор.
ТОРМОЗ ножной, расположен за задних колесах и выглядит как рычажок. Работает без проблем, хотя и пользуемся им редко.
ПОДСТАВКА ДЛЯ НОЖЕК есть, производитель указывает, что она регулируется. Но мы что-то так и не разобрались как.
СИДЕНИЕ. Выполнено из качественного и довольно плотного текстиля, вариантов расцветок на сайте было много, но мы выбрали самый красивый). Загрязнения довольно легко оттираются влажной тряпочкой, а если возникнет необходимость - весь текстиль можно отстегнуть от рамы коляски и постирать в машинке.
Размер сидения не самый большой, но для коляски-трости довольно приличный. Его, кстати, можно увеличить до 87 см, подняв подножку. Подножка сама мягкая, но имеет 2 жестких ребра с двух сторон.
Чтобы эту самую подножку поднять, ее нужно просто потянуть вверх и она автоматически зафиксируется в горизонтальном положении. А вот для того, чтобы ее вернуть в первоначальное положение, потребуется надавить на 2 рычажка в основании подножки, причем можно это делать поочерёдно, сначала опустил левую часть, а потом и правую (или наоборот), то есть одной рукой обойтись вполне реально.
В верхней части сидения по бокам есть дополнительные мягкие вставки, благодаря которым дочка не бьется головой о жесткие ручки при резком повороте или когда расшалится и начинает прыгать в коляске.
Спинка у коляски жесткая, имеет 3 положения от 95 до 175 градусов.
Опускается она с помощью двух рычажков, при этом задействовать необходимо две руки. А вот вернуть спинку в вертикальное положение гораздо проще - нужно лишь потянуть спинку вверх, приложив минимум усилий.
Да, на спинке присутствует наклейка с уникальным серийным номером.
КАПЮШОН. Здесь он не слишком глубокий, но нам этого и не требовалось. Для защиты от полуденного солнца и небольшого дождя вполне достаточно, а полностью дочку я никогда и не закрывала.
Сзади капюшона есть прозрачная пластиковая вставка, она цельная, только выглядит как сеточка. Крепится капюшон с помощью кнопок.
Кстати, капюшон оказалось очень удобно использовать как кармашек с быстрым доступом. Но, за содержимым все время нужно следить, мы уже много всего потеряли, по бокам остаются «дырки», щели, через которые незаметно выскакивают наши вещички.
БЕЗОПАСНОСТЬ. Бампер к коляске не прилагался. Знаю, что его можно докупить отдельно, но мы в нем необходимости не увидели. Вполне хватает пятиточечных ремней безопасности, да и те дочка снимает с плеч, остается только «поясная» часть.
При необходимости ремни можно регулировать под рост ребенка (3 варианта). Застегиваются/расстегиваются замки очень просто, дочка уже научилась сама пристегиваться. Текстиль здесь используется достаточно прочный, крепление к коляске также выглядит надежно.
РУЧКИ. Ручек, как и у всех колясок этого типа, здесь две. Держаться за них первый день было непривычно, но потом оказалось достаточно комфортно.
Ручки можно регулировать по высоте в двух положениях. Для регулировки нужно потянуть на рычажок и выдвинуть ручку на себя (или от себя, смотря что нужно).
КОРЗИНА. Корзина есть, но не большая, расположена достаточно высоко. Пользоваться ей не очень удобно, объемные вещи попросту не влезут. Но для хранения дождевика, зонтика и мыльных пузырей вполне хватает. Крепится она к коляске на крючки, снять постирать получается без проблем.
ХРАНЕНИЕ/ПЕРЕНОСКА. Сложить и разложить коляску - секундное дело. Для складывания необходимо потянуть ручки на себя и потом потянуть за специальную ручку.
Складываем, проверяем фиксатор и готово!
Обратите внимание, что колеса складываются в одну сторону и не пачкают «чистую» часть коляски. На ровном покрытии колясочка вполне устойчиво стоит без поддержки.
Места в сложенном виде Pliko mini занимает очень мало, для малогабаритной квартирки это идеальное решение. Спокойно помещается в небольшой багажник, так что при перевозке также проблем не возникает.
Если путешествовать пешком или общественым транспортом, то по прямой дороге сложенную коляску можно просто катить, используя для этого все ту же специальную ручку.
И ЕЩЕ. Наша колясочка имеет еще небольшие приятности для удобства родителей и радости малышей.
На правой ручке есть маленький штыречек, куда очень удобно повесить небольшой пакет или еще что-то, что нужно иметь под рукой. Подозреваю, что он для подстаканника, но использую именно так.
А для малышей - ушко для игрушки на капоре коляски. Ну, это актуально для самых маленьких, а нам уже без надобности.
КОМПЛЕКТАЦИЯ минимальная. Коляска, капюшон и корзина. Дождевик мы докупали отдельно, чехол на ножки, бампер и подстаканник нам без надобности, но в продаже они имеются - и оригиналы, и китайские универсальные.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ. Вообще, когда мы коляску только купили, я радостно сделала множество фотографий и после одного дня счастливого использования руки чесались написать восторженный отзыв. Но я не поддалась и терпеливо наблюдала и подмечала все нюансы, теперь о них и расскажу.
У меня это первая «трость», так что сравнить могу только с «книжкой». Так вот, в сравнении, если проехаться по брусчатке, то ощущение, что коляска сейчас развалится: все трясется шатается, но держится. Управлять одной рукой можно, но только если дорога идеально ровная. А вот если как у нас... Ладно телефон, но вот зонт держать оказалось просто невозможно, коляска ехать прямо по той же брусчатке не хочет.
Из положительных моментов могу отметить, что на ручки можно повесить достаточно тяжелые пакеты и коляска не перевернется, когда окажется пустой - с центром тяжести у Pliko все в порядке.
Колясочка, конечно, летняя, зимой на такой далеко не уедешь. Конструкция на первый взгляд кажется хлипкой, но уже хорошо протестировав в разных ситуациях, думаю, что выдержит она еще не одного ребенка.
В целом, коляской Peg-perego Pliko mini я довольна, а самое главное, что дочке в ней комфортно, да и сама карета нашей принцессе нравится. К покупке рекомендую, на летний период это отличный вариант и для города, и для путешествий.
Спасибо за внимание!
