Добрый день гости и пользователи сайта!
Детская коляска- это первый транспорт ребенка и поэтому к этому выбору нужно относиться серьезно. Самое главное в коляске для ребенка - это безопасность, комфорт езды и хороший обзор. А для родителей - это удобство пользования, надежность и цена.
Коляску-трость Модерн нам подарили, поэтому мне выбирать не пришлось. Пользовалась тем, что было и сегодня я хочу рассказать о моем впечатлении от использования детской коляски-трость Модерн.
ВНЕШНИЙ ВИД:
У меня коляска-трость серо-голубой расцветки. Расцветка приятная, подходит для мальчика, и для девочки. На лицевой части выполнена яркая вышивка Modern.
Коляска подходит для детей от 6ти месяцев при условии того, что ребенок умеет самостоятельно сидеть. Я начала использовать эту коляску с возраста около 8ми месяцев. Сейчас дочери почти 4 года и иногда, при острой необходимости, я ее до сих пор катаю на этой коляске. Коляска выдерживает ребенка ростом 105см и весом 14кг.
Коляска имеет чехол из материала по типу плотная плащевка, металлический каркас, капор от солнца, расстегивающийся бампер, ремни безопасности, парные резиновые колеса, две ручки с пластиковыми накладками и небольшую корзину для покупок на спине.
ЧЕХОЛ:
Чехол частично крепится на металлические кнопки и частично заклепан прямо к каркасу коляски, поэтому полностью его снять невозможно. Стирка чехла в стиральной машине невозможно и поэтому я, по мере загрязнения, протираю чехол влажной губкой.
Металлические кнопки на чехле изначально были покрыты голубой краской. Сейчас, за время использования коляски почти 4 года, краска на кнопках стала откалываться.
КАПОР:
Защитный капор от солнца и дождя имеет небольшой размер и поэтому практически не выполняет свою функцию.
Капор можно сложить и он не будет мешать видеть ребенка в коляске. Что бы сложить капор я нажимаю на пластиковые крепления, расположенные с двух сторон капора.
Коляска со сложенным капором:
С одной боковой стороны капора располагается крючок, с помощью которого коляска фиксируется в сложенном состоянии.
РУЧКИ:
У коляски две отдельные ручки. Ручки имеют пластиковое покрытие и поэтому руки на прогулках у меня не мерзнут. Держать ручки достаточно удобно.
В верхней части ручек располагаются кнопки, при нажатии на которые, коляска начинает складываться.
БАМПЕР:
Бампер у коляски обтянут голубым материалом и не является съемным. Что бы посадить ребенка в коляску необходимо расстегнуть бампер в средней части.
Для этого я сначала расстегиваю кнопки на передней части и снимаю с бампера перегородку. Нижний край перегородки пришит к чехлу и не снимается.
Далее я нажимаю на кнопку, которая расположена в средней части бампера, и бампер расстегивается на две части.
Коляска с расстегнутым бампером:
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ:
Коляска имеет трех-точечную систему ремней безопасности. Ремни крепятся с двух боков талии и между ног. Обратите внимание, у этой коляски нет плечевых ремней безопасности.
Боковые ремни застегиваются на пластиковую фурнитуру, ремень между дог одевается на боковые ремни с помощью петли.
Обхват ремня на талии регулируется с помощью пластиковой фурнитуры.
На ребенке выглядит это следующим образом:
КОРЗИНА:
Со стороны спины у коляски располагается корзина.
Корзина выполнена из сетки и имеет очень маленький размер. В нее можно положить небольшой пакет или бутылку воды объемом 500мл.
Корзина крепится на липучки и кнопки, поэтому ее можно снять и постирать. За время использования корзина не порвалась и все швы у нее целые.
КОЛЕСА:
У коляски все колеса выполнены из резины и при этом все 4ре колеса парные. Передние колеса имеют возможность маневрирования. Задние колеса неповоротные. Проходимость у коляски средняя: зимой коляска уверенно едет по ровному вытоптанному снегу, зато летом плохо едет по камням. Во время езды по неровной поверхности коляска трясется и бренчит.
На двух задних колесах расположен тормоз. Механизм тормоза представляет собой рычаг, который включается нажатием ноги.
На фото видно два положения тормоза: фото слева- колесо без тормоза, фото справа- тормоз нажат.
Над передними колесами выполнена перекладина для ног. Перекладина выполнена из пластика. Перекладина мягкая и легко деформируется при нажатии на нее, поэтому под ногами детей она провисает.
Кроме того, из-за того, что у коляски низкая посадка и нет ребра жесткости под коленями ребенка, при езде ребенок сидит низко и ножками буквально идет по земле. Вот так располагаются ноги ребенка возраста 1,5 года в этой коляске. Мне приходится постоянно следить и ставить ножки ребенка на перекладу.
С ребенком в возрасте 4х лет такой проблемы нет, так ребенок уже знает как должны находится ноги во время езды и всегда сам их ставит на перекладину.
ПОЛОЖЕНИЯ СПИНКИ:
Данная коляска имеет несколько положений наклона спинки. Регулировка наклона спины осуществляется за счет пластиковых элементов, расположенных с двух боков со спины коляски.
С одной стороны, этот механизм очень примитивный и не имеет промежуточного наклона спинки, с другой стороны - механизм надежный и легок в использовании.
Первый и второй уровень наклона спины:
А также максимально-низкий наклон спинки:
Обратите внимание, у спинки нет лежачего положения, и поэтому данной коляской можно пользоваться только тогда, когда ребенок самостоятельно сидит.
Также хочу отметить, что при максимальном наклоне спинки нет возможности пользоваться корзиной, так как спинка буквально закрывает доступ к корзине. Это не очень удобно, так как если ребенок уснул, то положить или вытащить что-то из корзины невозможно.
Для жарких дней у коляски предусмотрена сетка для проветривания. Сетка расположена на спинке. Эту сетку удобно использовать, когда спинка находится в самом низком положении.
Нижняя плотная часть капора закреплена на липучки и поэтому она легко убирается и поднимается наверх.
Вот так выглядит коляска с сеткой для проветривания:
МЕХАНИЗМ СКЛАДЫВАНИЯ:
Главное преимущество коляски-трость в том, что она легко и быстро складывается. В сложенном состоянии коляска занимает мало места и ее легко хранить или перевозить.
В данной коляске механизм складывания активируется с помощью кнопок на ручках. Но прежде чем начать складывать коляску, необходимо поднять спинку и сложить капор. При этом не важно в каком положении находится бампер коляски, так как он не влияет на процесс складывания.
Чтобы сложить коляску я нажимаю на кнопки, расположенные на ручках, и при этом одновременно приподнимаю нижнюю перекладину на спинке коляски.
Коляска начинает сжиматься и полностью складывается.
Что бы коляска внезапно не разложилась, ее необходимо зафиксировать крючком.
Коляска в сложенном состоянии:
В таком состоянии коляска-трость легко помещается даже в небольшой багажник автомобиля:
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:
Я начала пользоваться этой коляской, когда моему первому ребенку было 8 месяцев. Первые полгода я редко пользовалась коляской и коляска постоянно ездила в багажнике моего автомобиля. Я доставала коляску только для посещений с ребенком торговых центров.
Следующие полгода я начала использовать коляску ежедневно, при этом два раза в день я складывала и раскладывала коляску. Сначала механизм коляски работал отлично и меня все устраивала, но из-за постоянного использования механизма он начал заедать и бывали случаи, когда я по 5-10 минут не могла сложить коляску. После этого я купила вторую прогулочную коляску и данную коляску-трость стала использовать как запасную.
Коляска-трость не тяжелая, я без труда кладу ее в багажник и достаю обратно. Кроме того, в сложенном состоянии она компактная и ее удобно брать в руки и поднимать.
Материал у коляски прочный, за время использования ничего не порвалось и все швы целые. Расцветка практичная и подходит и для мальчика, и для девочки.
Сейчас на этой коляске ездит уже второй мой ребенок, и общий срок службы коляски на сегодня почти 4 года. Так как коляска-трость, у меня используется как запасная, то ездим мы на ней не часто. И кроме того, на ней по очереди ездят оба ребенка (1,5 года и 4 года).
Радует, что каркас у коляски прочный и выдерживает все нагрузки. Чего не скажешь о колесах.
В одну из последний прогулок у коляски прямо во время движения отпало колесо. Хорошо, что мы в это время шли по тротуару (а не переходили дорогу) и со мной был муж. Муж самостоятельно починил колесо из подручных средств. Если бы я была одна на этой прогулке, то я бы тащила коляску домой на себе без колеса.
Несмотря на то, что передние колеса у коляски имеют возможность маневрировать, управлять ей во время движения не очень легко. Коляска дребезжит и трясется во время движения по неровной поверхности и иногда складываться ощущение, что она сейчас развалится.
Эта коляска подходит только для ровных поверхностей и с ней удобно ходить по торговым центрам или асфальтовым тротуарам.
Также мне не нравится, что у коляски низкая посадка. Во время езды у ребенка ноги висят почти у земли и часто касаются колес. В период дождей или межсезонья, обувь у ребенка легко марается от грязных или мокрых колес.
Данная коляска относится к бюджетным детским коляскам и, в принципе, свою стоимость оправдывает. Несмотря на много недостатков и неудобств при использовании, данная коляска-трость показала себя очень прочной. Металлический каркас у коляски и чехол после 4х лет использования полностью целые и прослужат еще не один год.
РЕКОМЕНДАЦИИ:
Я могу рекомендовать эту коляску тем, кого интересует недорогая и прочная коляска для запасного варианта использования.
Эту коляску удобно перевозить в багажнике и поэтому она хорошо подходит для посещения с ребенком торговых центров. В торговых центрах нет необходимости использовать капор (капор у коляски не защищает от солнца и дождя), в магазинах идеально ровный пол (при езде по камням коляска дребезжит) и, кроме того, колеса будут всегда чистые (поэтому обувь у ребенка не замарается).
Коляска выдерживает детей в возрасте от 8 месяц до 4х лет и поэтому при нечастом использовании прослужит долго.
Я не рекомендую эту коляску-трость как основную коляску для ежедневных прогулок, так как я считаю, что сейчас можно добавить к покупке небольшую сумму и купить более лучшую, удобную и функциональную коляску.
ПЛЮСЫ:
+ передние колеса поворотные и имеют возможность маневрировать
+ наличие капора, который можно сложить
+ наличие бампера, который можно расстегнуть
+ наличие ремней безопасности на поясе
+ съемная корзина на спинке коляски
+ прочный материал чехла
+ прочный металлический каркас
+ 3 положения наклона спинки
+ коляска легкая, ее удобно складывать и перевозить в багажнике
+ хороший вариант для запасной коляски и для поездок в торговые центры с ребенком
+ можно использовать от 6ми месяцев до 4х лет
МИНУСЫ:
- капор слишком маленький и не защищает от солнца и дождя
- бампер полностью не снимается (а только расстегивается посередине)
- маленький размер корзины
- нет плечевых ремней для дополнительной безопасности
- нет лежачего положения спинки
- низкая посадка
- после очень частого использования механизм складывания стал заедать
- после 4х лет использования во время движения отпало колесо
- во время движения по неровной поверхности трясется и дребезжит
- не подходит для ежедневного использования в качестве основной прогулочной коляски
ВЫВОД:
Бюджетная коляска-трость, которая имеет прочный каркас и чехол. С учетом ее характеристик, эту коляску удобно использовать только как запасную или для поездок по торговым центрам для детей от 6ти месяцев.
