Я давно собиралась написать отзыв о нашей трости Inglesina Swift. Но все руки не доходили, и может оно и правильно. Сейчас, когда мы откатали на ней весну, лето и начало осени, у меня сложилось о ней правильно впечатление, а не то, которое бывает после пары недель пользования.

Итак, начну с выбора. Мы в конце марта улетали в Тайланд до середины сентября. У нас были следующие критерии выбора:

1. Коляска должна быть легкой для путешествия до места назначения с пересадкой. При этом ее должны были без проблем взять на борт самолета, чтобы в стыковочном аэропорту нам можно было ее получить.

2. Коляска должна быть достаточно проходимой, так как ей предстояло ездить па разбитым тайским тротуарам, которые не везде есть, и по пляжному песку.

3. Она должна быть надежной, чтобы выдержать полгода наиактивнешнего использования в неидеальных для нее условиях.

4. На коляске должен быть капор от солнца.

5. Коляска должна быть удобна для ребенка.

Ну и хотелось бы, чтобы стоила недорого.

Я сразу посмотрела в сторону колясок Inglesina, так как у меня была люлька этой фирмы, устраивала на все 100%. После изучения характеристик и отзывов я остановилась на модели swift. Подкупило еще и то, что на яндекс-маркете она популярна.

Цвет выбрала marina - темно-синий, близкий к черному.

Забегая вперед, скажу - выбором очень довольна!

А теперь обо всем по-порядку.

Коляска весит меньше шести кг, действительно не тяжелая. Путешествовать с ней удобно. Она легко и достаточно компактно складывается, сбоку есть ручка, за которую удобно нести коляску в сложенном виде. В общем, для аэропортов/самолетов подходит идеально.

Колеса у коляски сдвоенные. Передние колеса легко блокируются, это помогало нам на пляже. Колеса достаточно большие, 17 сантиметров в диаметре. Проходимость у колес отменная, легко шла и по песку, и по камням, и по разбитому тротуару.

У коляски достаточно хороший капор. Ткань плотная, солнце не пропускает. Размер его тоже большой, есть козырек. Большим открытием для меня стало то, что он еще и не промокает! Капли дождя с него просто скатываются. Кстати, о дожде... дождевика в комплекте нет. Для меня это совсем не проблема, так как мой ребенок его никогда не переносил.

У коляски три положения спинки. При желании ребенок может поспать. Спинка опускается плавно, легко и бесшумно, можно легко положить уснувшего сидя ребенка.

Мой ребенок спать не любит, поэтому этой функцией не воспользовалась ни разу. Но есть момент, связанный с раскладывающейся спинкой, который меня напрягает. Сзади есть эдакий карман, в который спинка раскладывается. Когда спинка разложена, все идеально. Но когда она сложена, этот кусок ткани очень некрасиво висит!

Единственное, чем он реабилитирует себя в моих глазах это наличием кармашка для мелочей. Вот это уже очень удобно.

У коляски есть сетчатая корзина. Она небольшая, но для того, чтобы сложить игрушки для прогулки подходит отлично.

Ручки у коляски хорошие, прорезиненные (соответственно не скользящие), запаха дешевой резины не имеют. По высоте ручки не регулируются. При моем росте 1.58 мне бы хотелось, чтобы они были чуть ниже. Для роста 1.70 подойдет идеально.

Когда я читала отзывы об этой коляске, многие писали, что у нее очень маленькое сиденье. В Тайланде, когде ребенок ходил только в шортах и майках, я этого не замечала. Но когда мы в сентябре вернулись в Москву, надели на ребенка штаны и куртку, стало очевидно, что ему тесновато. Мы достали нашу прогулочную коляску Jetem Castle. А эту убрали до весны.

В коляске пятиточечные ремни, регулируемые по длине. В базовой комплектации бампера нет. Но его можно докупить отдельно. Уже после покупки коляски я встречала в некоторых интернет-магазинах эту коляску, укомплектованную бампером. Сначала расстроилась, что у нас его нет, но он как-то и не нужен оказался.

В общем, пожалуй это все. В целом мне коляска понравилась. Она пережила многое, но выглядит как новая. Весной с удовольствием ее еще покатаю.