Защитный поручень.

Самый главный козырь этой коляски. Если бы не он, скорее всего выбрали бы другую модель. При таком поручне и разделителе для ножек, ремни по сути не нужны. Ребёнку надо очень постараться, чтобы выбраться.

Рама.

В описании указано, что рама стальная. Так ли это, сказать не могу, проблем с ней не возникло.

Колеса.

Передние колеса поворотные. При необходимости их можно заблокировать. Делаю это во время остановок, дочь иногда не прочь облокотиться на коляску, а если колеса не заблокированы, заканчивается это малоприятно.

Задние колеса снабжены стояночным тормозом.

Тормоз через некоторое время стал барахлить. С ним приходится быть начеку.

Ручки.

У меня рост 173 см. Мне удобно. В руках лежат хорошо. Регулировки по росту нет, так что мужу совсем невесело ее возить (190 см).

Капюшон.

Выглядит внушительно. На деле ни от дождя ни от солнца не защищает.

Есть смотровое окошко - приятная мелочь.

Ремни безопасности имеют плечевые накладки, но я ими ни разу не пользовалась.

Спинка регулируется вплоть до почти горизонтального положения. Но сделать это тихо и незаметно трудно, нужно приноровиться, либо дать ребенку поспать сидя)

Корзина тканевая, с одной стороны, вместительная, но, с другой стороны, увлекаться не стоит, иначе содержимое будет утыкаться в ребенка.

Чехол на ножки. Большой. Хороший. Несколько раз пользовалась.

Тканевые части. Это самая интересная часть. К сожалению, я не думала о стирке, когда выбирала коляску. Вылетело у меня это из головы. Этим летом решила освежить, так как вид стал не самым привлекательным.

Тут меня ждал сюрприз. Расстегивала кнопку за кнопкой, вытаскивала, стаскивала, а потом раз и все, все намертво и снять НИЧЕГО нельзя. Для чего тогда частично можно расстегнуть я не поняла. Подумала сначала, что просто руки у меня не оттуда росли, но нет, муж тоже смотрел, результат тот же. В итоге засунула коляску в ванну целиком, там и отстирала, оставив стекать и высыхать на ночь.

Для меня основной плюс этой коляски в том, что она легко помещается в багажник.

И посадочное место у нее большое, удобно для крупного ребенка.

Но после Коляска BeBe-mobile Santana 2 в 1, у которой, есть специфические минусы, но великолепные ходовые качества, вездеход да и только, на Hoco Austria катать дочь не хочется. Каждый бордюр - большая проблема, плюс дребезжит на неровной дороге, а она почти везде неровная ( да еще и асфальтированные дорожки во многих местах заменили на плиточные - гениальный ход). В метро с этой коляской спускаться не вариант (если на обеих станциях нет лифта), ширина колесной базы не позволяет поднять ее по пандусу, а нести ребенка и коляску одновременно не вариант, тяжело и опасно. Я пыталась.

Если бы знала, что в 1,8 дочь откажется от колясок вообще, не стали бы покупать.