Коляска трость для двойни Mobiliti One Urban Duo

Здравствуйте, сегодня хотела бы вам представить обзор на коляску-трость для двойни /погодок Mobility One UrbanDuo. Покупали ее специально на лето для сыночков погодок. В то лето было ужасная жара и хотелось приобрести более легкую и открытую коляску с которой будет удобно гулять и конечно же брать с собой в другой город, когда ездили в гости к родным. Для этого рассматривался вариант коляски с легким весом, удобной в управлении, быстрым и надежным механизмом сборки, прочной рамой (чтоб выдержала вес обоих детей разного возраста), надежными ремнями безопасности, не очень дорогую, ну и по возможности с небольшими параметрами.

Очень долго выбирали коляску в интернете. К несчастью про двойные коляски очень немного информации и отзывов было на тот момент. И самым подходящим вариантам отвечающим всем нашим запросам была именно коляска-трость Mobility One UrbanDuo.

Забирала из магазина доставки ее сама. Специально пришла с детьми без нашей основной коляски, чтоб посадить малых и поехать гулять. В самом магазине мне ее распаковали, показали как складывается и раскладывается механизм и через 15 минут я уже с новым приобретением отправилась гулять.

По весу оказалась очень легкой. Несмотря на то, что имелась прочная алюминиевая рама вес всей коляски составлял всего 12.9кг. Соответственно, даже если возникала необходимость самой поднимать коляску, было не так уж и тяжело. Конечно было немного неудобно, т. к. ширина была больше любой одиночной коляски. Для своего удобства, я ее складывала и держась за ручки везла под наклоном опираясь на задние колеса. Оказалось очень удобно. В таком же виде и хранили. Сложили, нажали на тормоза колес (чтоб не завалилась) и облокотился к стене.

Если говорить о самом механизме сборки-удобный. Имеется 2 системы блокираторов. Первый находится под правым сидением (один фиксирует сразу 2 блока) который не позволяет случайно сложится и второй зафиксировать уже в сложенном виде (находится с обеих сторон). Чтобы сложить коляску сначала естественно снимаете общую блокировку и под каждым блоком поднимаете вверх.

Сделать все это очень просто. Ногой поднимаете под одним сиденьем, затем под вторым, после этого коляска сама начинает складываться и вам только надо продолжить движение вниз до конца и закрыть на блокировку. Всё! Вся манипуляция занимает всего секунд 30.

Складывать все абсолютно также, но в обратно порядке. Для удобства есть 2 педали для ног, что позволяет двумя движениями зафиксировать оба блока.

Но есть огромный минус. Который омрачал очень сильно. Вся конструкция не могла сложится, если что-то было в корзинах. Каждый раз приходилось сначала разгружать коляску, а уж потом только складывать. Это очень не удобно, особенно если внизу куча игрушек или ещё чего, а у тебя нет даже пакета, чтоб это все сложить.

Сами корзины очень небольшие. Каждая находится отдельно, каждая под своим блоком. Материал оказался крепкий. Иногда покупали фрукты и овощи и эти 2 небольших пакета свободно довозили. Как по мне, то что по бокам корзина выполнена в виде сетки-не практично. Во внутрь попадает пыль и песок (не всегда же катались где асфальт) но с другой стороны, очень много моделей колясок оформлены так.

Что касается управления, то я не очень довольна. Как я поняла из эксплуатации - она предназначена для детей среднего веса. Например мои дети на тот момент весили: старший примерно 15-16 кг, а младший около 11кг. Так вот несмотря на то, что коляска имеет передние поворотные колеса шла тяжеловато. По прямой-то всё отлично, но когда поворачивались, то мало того, что радиус разворота получался большой, так и колеса начинали не плавный разворот, а буквально подпрыгивать.

При подъеме на бордюр - отдельная песня! Уже приближаясь к нему я мысленно стонала и знала, что сейчас мои руки будут качаться. Для того, чтобы подняться, нужно было прикладывая приличную силу надавить на ручки, чуть прокатить коляску вперед, чтоб получилось запрокинуть наверх передние колеса, поставить их на бордюр и ещё далее поднимать заднюю часть коляски с детьми.

На протяжении всей прогулки таких скачек неимоверное количество, если конечно вы не ходите по аллеи вперёд - назад, а банально хотя бы идёте в ближайший парк.

Производители писали, что имеется пружинная амортизация, которая при езде должна была снизить тряску. Скажу я вам, этого как-то не заметила. По гладкому асфальту шла отлично, но стоит заехать на плитку и тут начинается эффект турбулентности. На гравий или что-то подобное даже мысли не было выехать.

Колеса в данной модели не резиновые, а пластиковые. Мне сначала было непривычно, т. к. обычно не ощущала при езде колес, а тут чувствуется жесткость.

Также, по моему мнению, есть небольшой минус - короткие капюшоны. От солнца она плохо защищают. Но нам это не мешало, когда дети просто катались, то сидели в панамках, а когда спали, то на этот случай были давно куплены специальные накидки от солнца. От дождя укрывались дождевиком, в этом случае козырьки не имели значения. Зато имеются светоотражающий рисунок. Но он к сожалению маленький.

Накидки для ножек стандартного размера. Для ребёнка в 2 года уже сильно мала. И это без тёплой зимней или осенней одежды. Малому в 6 месяцев была отлично.

Вот что мне точно нравилось в этой коляске, так это сидения. Они имели пятиточечными ремнями безопасности. Которые были оснащены ещё и накладками на ремешках расположенных на груди ребёнка. Хоть немного радовало, что при моих мучениях с подъёмом и спуском могу не бояться, что дети вылетят из коляски и при всех скачках на бордюрах (а у нас они высокие особенно у подъезда) знала, что ремни не будут давить на грудь. И ещё важный момент - механизм раскладывания спального места. Какой же он плавный. Если ребёнок засыпает, то будете уверены, что он не проснется, если вы разложите даже на 180 градусов блок. Всего сидение откидывается на 3 уровня. Кроме основного положения спинки (который почти 90 градусов) и полностью спального места есть еще серединный вариант. Когда ребёнок не спит, но уставший этот уровень отлично подойдёт.

А резиновые перемычки которые служат подножками будут удерживать ноги малышей.

Хочу отметить еще жёсткость каркаса блока, это я отнесу к плюсам! при полном разборе спина не выгибается колесом, а ровно лежит на поверхности.

Также сидения оснащены бампером. Я была удивлена, обнаружив, что у многих колясок-тростей просто нет бампера вообще. Мне как-то было спокойней с точки зрения безопасности, что они у нас есть. Да и дети обычно инстинктивно держатся за него.

Качество материала понравилось. Приятная ткань, яркая, но в то же время приятная глазу расцветка. Она имеет водоотталкивающие покрытие, в чем пару раз убедились попав под дождь. Но вспомним про короткие козырьки и поймем, что все равно без дождевика никуда.

Насчет проходимости коляски в дверные проёмы осталось двоякое впечатление. В двери торговых центров заходили без проблем, в небольшие магазины тоже, в нашу тамбурную дверь проходили хорошо, но вот в маленький лифт (стандартного размера) не входили. Оставалось совсем капельку, буквально пара сантиметров. Когда ломался грузовой лифт, то в этом случае приходилось немного складывать коляску (чтоб шасси немного собралось в середину) и уже тогда ехать. В случае с погодками-тяжеловато, а с двойней даже не знаю получится ли так вообще, наверно нет все же.

Если подвести итог, то могу сказать, что не купила бы эту коляску совсем, если бы опробовала хоть раз ее до покупки. Так как рассчитывала катать все лето, а по итогу применяла только в жару. В остальное время катались в обычной нашей двойной коляске. Это так и стояла ждала жары в 30 градусов.

Если вам просто нужно купить коляску для поездок к родным в другой город, на юг, то этот вариант отлично подойдет. Место в сложенном виде занимает совсем немного, поэтому неплохой вариант.

Но если рассчитываете на повседневное применение, то Боже упаси! Нервом не напосетесь! Лучше присмотреть другой вариант

Надеюсь, что отзыв кому-нибудь пригодится. Спасибо за внимание!


Коляска трость для двойни Mobiliti One Urban Duo фото

Коляска трость для двойни Mobiliti One Urban Duo фото

Еще отзывы

  • Прогулочная коляска Espiro Nano

    Прогулочная коляска Espiro Nano

    После долгой зимы решили сменить детскую коляску( адамекс барлетта) на более легкую прогулку. Я очень долго выбирала,
  • Коляска 2 в 1 Geoby 05 baby

    Коляска 2 в 1 Geoby 05 baby

    Коляска хорошошая проходимая везде и в любых условиях, большая комплектация, два блока люлька, и прогулочный блок,
  • Детское автокресло Cybex Solution Q2-Fix

    Детское автокресло Cybex Solution Q2-Fix

    Добрый день, дорогие читатели. Как и любой родитель, заботящийся о безопасности и удобстве транспортировки своего
  • Прогулочная коляска Inglesina Trilogy

    Прогулочная коляска Inglesina Trilogy

    Когда пришло время пересаживать ребенка в сидячую коляску я пересмотрела много вариантов. Была зима и я хотела найти
  • Детская коляска-трансформер Izacco Z7

    Детская коляска-трансформер Izacco Z7

    Перед родителями всегда стоит вопрос какую коляску купить ребенку, тем более если они планируют не одного ребенка. И
  • Автокресло Liko baby LB-321

    Автокресло Liko baby LB-321

    Добрый день, уважаемые посетители! Сегодня поведаю Вам ещё об одном товаре для детей. Это автолюлька китайского
  • Детская коляска BABYWELT Flac+

    Детская коляска BABYWELT Flac+

    Плюсы коляски:- Большое спальное место для ребенка: 95 см;спинка: длинна 45 см, ширина 31
Оставить комментарий и заработать

PROTOVARY.STYLE

– сообщество, которое платит за контент и за работу по отбору самого лучшего и интересного контента.