Коляска Corol S 5 появилась у нас в семье не так давно, всего 4 месяца назад. До этого мы гуляли в прогулочном модуле коляски Navington.
Вопрос о смене коляски стал потому, что я довольно сильно потянула спину, а Navington очень уж тяжелый и поднимать его даже по пандусу было практически невозможно.
К покупке новой коляски мы с мужем подошли основательно. Долго присматривались, выбирали и остановились на коляске Corol S-5 приятного зеленого цвета.
Самым важным для нас (из-за моей спины) стал вес коляски. Коляска Corol достаточно легкая, есть конечно коляски и полегче, но обычно они совсем пластиковые и позорные. Даже со своей больной спиной я почти без усилий поднимаю коляску с сидящей в ней годовалой дочкой на второй этаж.
Так же нам хотелось, чтобы коляска не была погремушкой, то есть колеса у транспорта должны быть не из дешевого пластика и с хорошей амортизацией. Corol S 5 соответствует этим требованиям. Сами колеса у него двойные и ход подвески есть небольшой. Дополнительный плюс ставлю материалу колес. Не знаю, как он называется, но на ощупь похоже на прорезиненный пластик.
Третьим важным условием было наличие перемычки на бампере. Наша непоседа все время во время прогулки пытается выползти из коляски, что бы гулять самостоятельно, а когда пристегиваешь ее ремнями, то начинается такой крик и визг, что у мамы лопаются барабанные перепонки. Сам бампер, кстати не самый удобный, так как через него в стороны легко перегнуться и, следовательно самовольно выйти из коляски.
Перемычка защелкивается на кнопку и, когда ребенок подрастет, можно ее убрать, оставив только бампер.
Бампер, кстати, так же съемный, но отстегивается туго.
В-четвертых, нам было очень важно, чтобы спинка коляски была достаточно мягкой и откидывалась хотя бы в положение 45 градусов, так как дочка еще маленькая и, бывает, засыпает на прогулке. Производители Corol S-5 заявляют, что спинка их коляски может быть зафиксирована в четырех положениях. Но либо я безрукая, либо производители что-то напутали, но я нашла только три положения:
1. Основное положение для прогулок, спинка поднята. Ребенок находится в положении сидя.
2. Положение для сна, спинка полностью опущена и находится в одной плоскости с сидением. Ребенок находится в положении лежа.
3. Переходное положение, спинка расположена под углом 45 градусов. Ребенок в при таком положении спинки полулежит.
Четвертого положения как ни дергала я за ручку-найти не смогла.
Чехол с сидения легко снимается и стирается в стиральной машинке, что так же очень важно для такого типа колясок, ведь пачкаются они буквально за одну прогулку.
У коляски есть еще и солнце и дожде защитный козырек, который так же имеет 3 положения.
1. Полностью убран.
2. Открыт наполовину. Для чего это положение я не знаю, так как от солнца защиты никакой, а про дождь я вообще молчу, возможно для того что бы просто производитель мог сказать, что козырек фиксируется в трех положениях. Три положения же больше двух, а значит и стоят дороже.
3. Полностью разложен и закрывает ребенка почти целиком. В таком положении козырька, если спинка коляски полностью разложена, ребенка очень хорошо видно через смотровое окошко, несмотря на то, что оно очень маленькое. В остальных положениях козырька и спинки это окошко не информативно.
Ремни безопасности трех точечные. Расположены очень удобно. Можно застегнуть пояс и плечи, тогда ребенок будет очень надежно зафиксирован, а можно только пояс, что опять же очень удобно для деток, которые не любят пристегиваться, но это и менее безопасно.
Подушечки на ремнях достаточно мягкие на первый взгляд, но я не уверена, что летом они не будут натирать голую кожицу. И расстроила не ровная прострочка на них, хотя чего я ждала от китайских швей.
Дополнительно в комплект коляски входит дождевик, с большим смотровым окошком спереди, который накрывает всю коляску целиком. И есть плед-накрывашка, не знаю, как он правильно называется, но мамочки, надеюсь, меня поняли. Крепится он не очень хорошо и когда дочка хоть чуть чуть стучит ножками-легко отстегивается и слетает.
На козырьке под смотровым окошком есть неглубокий карманчик, туда спокойно умещается телефон и кошелек и не нужно носить с собой неудобную сумку.
Складывается коляска достаточно просто, но все же не одним движение руки, как многие аналоги. Раскладывается проще, нажимаешь на боковую ручку и наступаешь ногой на педальку и все, готово.
В сложенном состоянии коляска достаточно громоздкая и нее практически невозможно поставить к стене, что создает серьезные проблемы с хранением. У нас в квартире она никуда не помещается и из-за этого лежит посреди коридора и мы все время об нее спотыкаемся и ругаемся неприличными словами.
Есть и еще один минус у Corol S-это тормоз задних колес. С первого месяца использования коляски он разболтался. Поставить коляску на тормоз не сложно и держит он колеса плотно, но вот снять с тормоза-целое шоу для прохожих, приходится бить носком ботинка по краешку педальки, чтобы она встала на место. Педалька сама маленькая и не удобная, поэтому приходится лупить по ней раз 5 или 6 и этим сильно смущать прохожих.
На фото средняя педаль-это та, которая складывает и разбирает коляску, а те 2, что находятся непосредственно над колесами, как раз и есть те самые неудобные педальки, перемычка между ними-металлическая рейка и есть сам тормоз.
А еще из минусов-очень неудобна педаль блокировки передних колес, она так же очень маленькая и ботинком на нее нажать очень сложно, приходится выворачивать ногу под немыслимыми углами.
Подстаканник тоже у этой коляски имеется, но создан он явно для экстрималов, потому что любая кочка или камушек, попавший под колеса и ваш напиток оказывается у вас на руках, одежде асфальте и даже немножечко на ребенке, так что держать в этом подстаканнике можно только плотно закрытые бутылки.
Вывод из всего вышесказанного.
Коляска Corol S-5 очень достойная коляска для своего сегмента. Не из дешевых конечно, но и уж очень дорогой ее тоже не назовешь.
Как и все коляски такой конструкции тарахтит и шумит, но терпимо.
Мелкие детали не продуманы, но на то они и мелкие, что не сильно влияют на эксплуатационные свойства.
Безопасность у коляски на высоком уровне, ремни, бампер и перемычка на нем не датут ребенку сбежать от вас на прогулке.
Коляской мы довольны и смело можем порекомендовать его тем, кто ищет приличную и бюджетную коляску-трость.