Коляска-трость Babycare

Был период, когда мне приходилось тягать коляску-трансформер на пятый этаж вместе с ребенком и продуктами, тяжело - это не то слово. Сейчас мы живем, слава Богу, на втором, но и ребенок подрос, стал тяжелее, от трансформера мы пока отказались, но подниматься или спускаться самостоятельно ребенок до сих пор не может, а мне на данный момент тяжелое поднимать не рекомендуется. Вот у нас на семейном совете встал вопрос о транспорте для ребенка, точнее для меня. На зиму взяли санки, отзыв о них напишу чуть позже, ужасно неудобные оказались, особенно для наших дорог, при переходе через них приходится тащить санки, по спускам и пандусам не проедешь, маршрут поэтому только в больницу или во дворе. А хочется и в магазин, и в аптеку, ждать мужа с работы не всегда удобно.

Поэтому взяла деньги и отправилась за коляской. А искала я именно трость, так как она, на мой взгляд, самая легкая из всех даже летних колясок, не говоря уже о трансформерах, и видела с какой легкостью мамочки преодолевали ступени с этой коляской, для меня это очень важно: не в деревне живем, ступенек хватает. И вот буквально последнюю модель забрала из ближайшего Кроколенда.

В собранном виде она выглядит следующим образом.

Для наглядности поставила ее в угол, как видно, она очень компактная и занимает мало места - еще один важный момент, теперь можно и в транспорт с ней.

В магазине мне ее завернули в чехол, нести было в принципе не особо проблематично, несмотря на то, что еще везла санки с ребенком. Коляска не развернулась в пакете сама по себе, так как есть фиксатор, которого как раз не хватает на наших санках - они без конца разворачиваются, если соскальзывают с плеча, когда например выходишь из подъезда или заходишь куда-то, это доставляет столько неудобств. Сейчас я об этом забыла.

Свернуть или развернуть коляску не составляет труда.

Еще один момент и готово.

Важно зафиксировать сзади планку,

чтобы коляска снова не свернулась уже вместе с ребенком. А для того, чтобы ее свернуть в трость, надо наоборот, потянуть эту планку вверх.

Несмотря на то, что коляска очень маленьких размеров (на сайте этого производителя указано:

ширина сидения - 29 см,

глубина сидения - 26 см,

ширина колесной базы - 28 см,

диаметр передних колес - 10 см), она оснащена тормозами на задних колесах, я ими пользуюсь когда она стоит у меня в прихожей в свернутом виде, знаю, что она не упадет и никуда не уедет, а так на улице они мне пока не понадобились.

Чтобы поставить на тормоз, достаточно опустить педаль вниз.

На передних колесах тормоза нет, да он и не к чему на всех-то четырех колесах, зато есть другая фишка. Если надо, чтобы колеса смотрели строго прямо, тогда надо фиксатор поднять вверх.

А если надо, чтобы они вертелись в разные стороны, то опустить фиксатор вниз,

тогда они повернутся хоть на 360 градусов. Кстати, передние колеса хорошо снимаются, в упаковке они вообще отдельно лежали.

Подставка для ножек выполнена из резины, очень мягкая, иначе коляска так просто не свернулась бы.

У большинства летних колясок такого плана трехточечные ремни безопасности, хотя нам и пятиточечные никогда и не нужны были, трех ремней всегда хватало.

Швы меня в принципе устраивают, на вид все качественно сделано, но вот сколько она нам прослужит покажет время. В этом году ребенку два года, а такие коляски рассчитаны для детей в возрасте до трех лет. От силы полтора года нам надо отходить с этой коляской, но даже если и не дотянет, то будет не так жалко, так как цена у нее 1300 рублей, были и подешевле (за 1100), но передо мной их разобрали.

Корзины для продуктов нету,

но я не переживаю, так как за продуктами у нас теперь ходит папа после работы или я без ребенка, когда они дома вместе сидят. А если что-то по мелочи надо, вполне довольствуюсь своей сумкой или пакетом.

Спинка тоже не отгибается, то есть если ребенок уснет (а случается это на улице у нас в последнее время ну очень редко), придется спать сидя, хоть и не рекомендуется, куда деваться?

Даже кармашка нет на спинке, думаю был бы не лишним. Но производители решили сделать все по минимуму, зато цена приемлемая с таким составом.

Ручки мне тоже понравились, очень удобные и приятные.

Вот уже несколько раз ходили по своим делам, я просто в восторге: очень и очень легко по ступенькам вниз и вверх (сама коляска весит около 4,5 кг), никакие поребрики нам не страшны, зайти теперь можно куда угодно (имею в виду магазины) и ходить там столько, сколько решит ребенок. А насчет прохождения по снегу, то скажу следующее: если не чищено и накануне выпало много снега, то в принципе по ощущениям одинаково, что на санках, что на этих маленьких колесиках, только на санках мы часто натыкаемся на камни на наших асфальтах, поэтому выигрывает коляска.

Так что рекомендую как удобное транспортное средство.


Коляска-трость Babycare фото

Коляска-трость Babycare фото

Еще отзывы

  • Ледянка мягкая Nika kids Л 40Т

    Ледянка мягкая Nika kids Л 40Т

    Зима уже отзимовала, да и весна идёт всё быстрее, но тем не менее я хочу написать свой отзыв про наши санки-ледянки,
  • Слинг-шарф Didymos Katja

    Слинг-шарф Didymos Katja

    Хочу рассказать вам о моей Кате! Прям поделиться, похвастаться. Она моя помощница, моё спасение!Разница у моих
  • Автокресло Bellelli Leonardo

    Автокресло Bellelli Leonardo

    Добрый день! Когда родилась младшая дочь, остро встал вопрос о покупке детского автокресла. Автолюльки-переноски до
  • Рюкзак-кенгуру Мир Детства

    Рюкзак-кенгуру Мир Детства

    Про слинг шарф и эргорюкзак для переноски детей я уже писала, и тут мне попалась на глаза еще одна переноска.
  • Прогулочная коляска трость Chicco Enjoy

    Прогулочная коляска трость Chicco Enjoy

    Всем доброго времени суток! Самая последняя коляска для сына была приобретена от торговой марки. До этого у нас уже
  • Прогулочная коляска Teknum

    Прогулочная коляска Teknum

    При выборе прогулочной коляски руководствовалась 3 основными вещами:- вес;- компактность;-
  • Коляска трость Edu-Edu E-1268

    Коляска трость Edu-Edu E-1268

    После тяжелых блочных колясок всегда хочется чего то полегче. Выбор встал между прогулочной и тростью. Объездили все
Оставить комментарий и заработать

PROTOVARY.STYLE

– сообщество, которое платит за контент и за работу по отбору самого лучшего и интересного контента.