Хочу поделится своим впечатлением о коляске-трости Quatro Vela (Польша) от Adamex, отзывов о которой я толком не нашла.
Эта колясочка досталась нам в подарок на годик, и тогда встал вопрос, распаковывать её или продавать, т. к. мы уже выбрали другую коляску. Не найдя в интернете полноценных отзывов, приняли решение опробовать. На первый взгляд мне всё понравилось: в комплектации есть накидка на ножки, дождевик, подстаканник; спинка и подножка регулируются; прочная красиво изогнутая алюминевая рама; капор опускается достаточно низко; смотровое окошко; сзади - небольшой карман для мелочей на молнии; передние колеса поворотные с фиксацией; мягкий съемный бампер; пятиточечные ремни безопасности, амортизация всех колёс.
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. Посадив ребёнка сразу обнаружила первый минус - нет регулировки плечевых ремней безопасности по высоте, они просто пришиты к чехлу. Ниже пришиты ленточки, в которые можно продеть ремни, тем самым сделав их пониже, НО моему годовалому ребёнку при росте 75 см они были ниже плеч даже в месте пришития. Мне вообще плечевые ремни не были нужны, при наличии бампера я пристегиваю ребенка трехточечно, и эти пришитые ремни никак не убрать, они мешаются под спиной ребёнка.
КОРЗИНА снизу небольшая, расположена высоко, подбираться к ней не очень удобно, зато она не задевает бардюры. Корзина из сетки, для меня это плюс, от уличных игрушек в ней не остаётся песка и грязи.
НАКИДКА НА НОЖКИ очень порадовала, с прослойкой поролона, защищает от ветра и дождя. Хорошо держит форму, не мнётся, одевается поверх бампера и не лежит на ребенке, как у некоторых колясок. Крепится к раме с помощью липучек. Единственное но, её не удобно брать с собой на всякий случай, занимает всю нижнюю корзину.
КАПОР. Тут устроило всё. Опускается достаточно низко, закрывается и открывается с помощью простой системы, сверху - удобное прозрачное смотровое окошко, которое закрывается тканью с помощью липучки.
Капор съёмный.
СПИНКА легко и удобно регулируется в 4-х положениях с помощью рычажка сзади. Положение лежа достаточно комфортное для сна, а вот положение сидя отклонено назад (в сравнении с нашей новой коляской, где угол сиденья почти 90 градусов).
ПОДНОЖКА регулируется в двух положениях. Поднимается просто рукой и защёлкивается, опускается с помощью двух кнопок по бокам.
БАМПЕР удобно прищёлкивается с двух сторон, просто надо папасть в пазы на раме. Ещё удобнее отстёгивается, нажатием кнопочек на задней части рамы. Огромный плюс - его можно отстегнуть с одной стороны и отогнуть в сторону, чтобы усадить ребёнка. И тут же минус - он не фиксируется, а спокойно поднимается вверх. Ребенок постоянно поднимал его в пути и пытался под ним пролезть. Это сделано для удобства при складывании, но не удобно в эксплуатации. Перемычки между ножек нет.
ТОРМОЗ на задних колёсах по конструкции должен блокировать сразу оба колеса при нажатии на одну из педалек, но этого не происходит и приходится нажимать педальки на обоих колесах.
СИСТЕМА СКЛАДЫВАНИЯ обычная, как у других тростей. Требует усилий, боковую мини-педальку я так и смогла нажимать ногой, сил не хватало, но это не проблема, можно перекладинку спокойно рукой приподнять. С раскладыванием тоже иногда возникают проблемы, в районе спинки периодически зацепляется одна железная деталь за другую и блокирует раскладывание. Хоть и легко поправимо, но неприятный момент. В сложенном состоянии не получиться катить коляску за собой, т. к. при складывании колеса частично брокируются тормозом. Для переноски коляски в сложенном виде на раме сбоку есть ручка.
РУЧКА коляски сплошная, то есть 2 ручки трости соединены пластиковой перемычкой. Это позволяет катить коляску одной рукой (трости с двумя ручками уводит в бок), особенно удобно было её выкатывать задом из подъезда или магазина, одной рукой держа дверь. По высоте ручка не регулируется, сделана под средний рост, это минус для нашей семьи, мне с ростом 155 см высоко, а мужу с ростом 190 - естесственно низко.
Дождевик не на всю коляску, одевается на край капора и крепится к раме на липучки. Чехол с сиденья для стирки не снимала, протирала влажной тряпочкой. И не уверена, что он съемный, везде прикручен болтами. Ткань похожа на плащёвку, достаточно легко протирается.
В эксплуатации у нас Vela была 2 месяца (март, апрель). В марте в основном брали её с собой в поездки по магазинам, где она показала свою неповоротливость во всей красе, уж очень тяжело ею маневрировать, особенно между стеллажами. По снегу едет тяжело, по асфальту хорошо. По кочкам и брусчатке гремит, по ровной поверхности совсем тихая. В колёсах застревают мелкие камушки и стёклышки, за 2 месяца все в дырочках.
В целом Vela хорошая надежная прочная трость для весны-лета-осени, стоит своих денег (5 т. р.), не ходит ходуном под ребенком, в меру гремит, шагает по ступеням в подъезде, имеет достаточно просторное сиденье. Для трости у неё нормальная амортизация (по кочкам не понятно, а вот по ступенькам видно), достаточно плавно спускала и поднимала по ступенькам в подъезде. Тяжеловата, весит почти 10 кг.
Взвесив её плюсы и минусы, мы всё-таки купили другую трость (Peg-Perego Si Completto), у которой свои плюсы и минусы, и высокая цена. Но пока о смене коляски я не жалею.
