Приветствую всех моих друзей и читателей, зашедших сюда почитать мой отзыв. Сегодня он будет о нашей рабочей лошадке, которая служила нам верой и правдой почти целый год, а точнее, ровно до десяти месяцев- это наша коляска для двойняшек Kacper Twins duo:

Поскольку отзыв могут читать будущие родители двойняшек, начну с предыстории- как я выбирала коляску.

Когда немного поутихли эмоции после знаменательной фразы врача в кабинете УЗИ: А Вы в курсе, что у Вас двойня? я начала думать, какая же коляска будет наиболее удобная для нас во всех отношениях- по цене, удобству и прочности.

О том, что коляски для двойни делятся на 3 основных вида- люльки друг за другом, две раздельные люльки бок о бок и просто одна общая большая люлька, где дети лежат каждый в своей переноске, я знала еще до беременности, поскольку всегда с умилением и интересом разглядывала такие коляски, встречая их на улице... И вот, такое счастье выпало и мне.

Коляску, где люльки идут друг за другом, паровозик, как ее еще называют, я даже не рассматривала, потому что несмотря на удобство таких моделей, у них очень плохой обзор люльки, которая находится дальше от вас. Попросту, одного из детей вы просто не можете наблюдать постоянно. У меня с такой коляской была бы постоянная паника, я только и делала бы, что ходила бы смотреть, что же делает второй малыш.

Поэтому для выбора у меня оставалось только два варианта. И я выбрала общую большую люльку, поскольку такие модели дешевле, да и компактнее.

Хочу сразу дать совет будущим родителям двойняшек, которые как и я решили выбрать коляску, где детки лежат бок о бок. Обязательно измеряйте дверные проемы в подъезде, тамбуре и квартире перед покупкой коляски, которую, разумеется, тоже надо измерить в самой широкой ее части, чтобы потом не оказаться в неудобной ситуации.

Я по своей неопытности не измерила, и только по счастливой случайности все нужные нам двери оказались шире самой коляски. Когда же мы пришли в гости к брату, с нее пришлось снимать колеса, чтобы она прошла в тамбур, а в двери квартиры не прошла даже без колес. Так и оставили ее за дверью, а колеса занесли в квартиру. Вот и об одном из недостатков уже рассказала, а теперь обо всем по порядку.

Как я уже говорила, коляска представляет собой одну большую люльку с двумя переносками внутри:

Вот здесь они видны лучше:

Как видите, они довольно хорошо закрываются, это пригодится для зимних деток. Мы же родились в конце весны и все лето проездили с открытыми переносками. Каждая переноска имеет удобные длинные ручки, с их помощью я спускала детей на улицу, когда оставалась одна дома.

Капюшон у коляски глубокий, даже имеет козырек от солнца, но летними вечерами, когда солнце светило низко, даже он нас не спасал. Приходилось разворачивать коляску и тянуть ее за собой.

Сверху на капюшоне имеется смотровое окошко на клапане:

Когда не было яркого солнца, мы его открывали, и детки рассматривали облака и небо.

Позади расположены два очень вместительных кармана- мини-багажники. В них даже детская одежка помещалась на случай похолодания во время прогулки.

Под самим капюшоном мы обнаружили сетку:

Сначала думали, что его можно как-то зафиксировать, чтобы дети не парились во время сильной жары, но, как оказалось, цеплять его некуда.

Кроме капюшона детей в коляске защищает накидка. Вместе они хорошо скрывают малышей от посторонних глаз и укрывают от холода:

Надевается накидка легко. Для этого нужно поднять ручку:

продеть специальные петельки в накидке на болты:

и опустить ручку:

Крепится накидка на коляску с помощью кнопок с двух сторон:

Накидка тоже пригодится только на холодное время года, мы ее летом не использовали.

Для переноса груза имеются сумка для вещей, которые должны быть всегда под рукой:

а также очень вместительный багажник:

Как я уже показала, ручку коляски можно перемещать так, чтобы она была либо у ножного конца, либо со стороны капюшона.

На практике же я никогда не меняла положение ручки и всегда катала коляску так, чтобы видеть детей, и не думаю, что кто-то стал бы делать по-другому.

Колеса здесь надувные, за время использования пришлось дважды менять шины- наезжали на гвозди. Тормоза находятся сзади, работают хорошо.

В названии коляски указывается, что это трансформер, но на деле как трансформер ее я не использовала, потому что это очень неудобно и не практично. Когда дети подросли до 10 месяцев, мы просто купили другую коляску.

Объясняю, почему.

Во-первых, прогулочных блоков здесь нет, а значит, нужно поднимать само ложе коляски. Для этого имеется вот такое приспособление:

Предполагается, что поднимая головной конец, он будет подниматься с помощью этого болта-фиксатора. В реальности же сделать это чрезвычайно сложно, приходится орудовать плоскогубцами, чтобы зафиксировать болт в нужном месте, но при этом коляска все равно не примет желаемое сидячее положение.

Во-вторых, ширины коляски для подросших деток явно недостаточно, даже без люлек. Их я сняла еще в возрасте пяти месяцев, потому что наступила зима и в теплой одежде мы перестали в них влезать.

Вот так выглядит коляска без люлек:

Имеются ремни безопасности, которыми мы опять же, не воспользовались:

А теперь покажу в реальности как помещались мои девочки в этой коляске в разном возрасте.

Июль, 3 месяца:

А теперь февраль, 10 месяцев:

Как говорится, без комментариев... Находиться в коляске дети уже не могли, поэтому уже в начале марта была куплена новая коляска.

В целом, впечатления о коляске остались только хорошие. Для маленьких деток она идеальна на мой взгляд. Деткам удобно, мама хорошо их видит, компактные размеры позволяют проходить там, где не пройдет коляска с двумя отдельными блоками. Ну, а для подросших малышей можно купить новую коляску, как мы и сделали.

И напоследок, фото одной из наших первых прогулок:

Сегодня коляску мы продали, и она отработает еще на одну пару малышей.

Всем спасибо за внимание и здоровья вашим деткам!