Коляска-трансформер Carmela Angelina 2в1

Ожидая появления на свет нашей девочки, мы с мужем обошли все магазины города в поисках подходящей коляски. Отняньчив в свое время младших брата и сестру, я точно знала, что коляска мне нужна

- крепкая;

- маневренная;

- высокая;

- лучше вездеход;

- в идеале - еще и трансформер (автокресло нам не особо актуально, на переезды есть у кого одолжить, так что достаточно 2в1, люлька+прогулочный блок).

Всякие декоративные коляски, зная реалии, в которых мне предстоит гулять, я отмела сразу - пока что ребенку одинаково на красоту кареты , а мое чувство прекрасного безропотно уступило голосу разума, надеясь на компромисс.

Эту коляску мы посмотрели одной из первых.

На фоне своих товарок Carmela Angelica запомнилась полным соответствием моим требованиям, но в первую очередь - ценой (6700 грн), и в дальнейшем я сравнивала с ней все увиденные модели. Я так и не поняла, почему она оказалась на 1,5-2тыс дешевле при тех же характеристиках (продавцы что-то невнятно бормотали о пробной новой партии , и это единственное, что заставило меня обойти ВЕСЬ город и изучать отзывы в интернете перед покупкой).

Сразу скажу: если вы маленькая хрупкая мамочка, которой предстоит изо дня в день одной тащить коляску с младенцем по ступенькам - эта коляска покажется вам невероятно тяжелой и громоздкой.

В моем случае лифт присутствует (крохотный, коляска проходит впритык, со сложенной ручкой; я помещаюсь бочком), но еще есть 5 ступенек подъезда, преодолевать которые нужно практически неся всю махину на руках. Конечно, можно без проблем разобрать на люльку и остов с колесами, и занести по отдельности, но оставлять ребенка без присмотра не хочется.

Итак, кратко характеристики:

Вес основа + люлька 11,7 кг

Вес основа + прогулочный блок 12,6 кг

Ширина по колесам 60 см

Длина люльки 90 см

На фото - ручка люльки (можете ближе рассмотреть ткань, кожзам и швы). Баланс отстегнутой люльки хороший даже с ребенком внутри, ничто никуда не перевешивает, головка сама собой получается чуть выше именно за счет конструкции.

Ткань плотная, добротная, имеет легкий водоотталкивающий эффект, никак не отреагировала на снег/небольшие дождики, не выгорела на солнце. В то же время - ни разу не было эффекта парилки (благодаря и вентиляции, конечно), подкладка изнутри - белая х/б ткань.

Цвет яркий, унисекс, узоры красиво контурируют, слегка возвышаясь над общим уровнем ткани. Кожзам тоже хорошего качества, нареканий никаких. Швы везде ровные, четкие, нити не торчат. Змейки надежные, практически везде - двойные бегунки.

На капюшоне они спрятаны

ЛЮЛЬКА

реверсионная (как и прогулка ), т. е. можно установить лицом к себе и от себя. Отлично вентилируется благодаря окошкам (и ребенку интересно туда смотреть)

Ветер сильно не задувает, а духоты нет даже в довольно жаркую погоду

Также есть смотровое окошко на накидке (актуально зимой и в непогоду), которое летом я использую еще и как хранилище для какой-то игрушки (чтобы была на быстром доступе)

Если есть нужда создать дополнительную тень/защитить от мелкого дождика, не прибегая к помощи дождевика, то всегда можно расправить козырек, до этого аккуратно спрятаный (но ребенка увидеть можно только через смотровое окошко/вентиляционные отверстия)

Кнопки иногда заедает - слишком туго закрываются/открываются, но с мясом пока ничего не вырвала.

Герметичность накидки хорошая, проверено зимой. Кстати, на этом фото можно увидеть один из немногочисленных дефектов конкретно нашего экземпляра - буквально сразу продралась дуга, пришлось клеить латку, зашить не получилось.

На вторую кнопку можно прикрепить противомоскитную сетку.

Дождевик без проблем накрывает всю коляску (но, честно признаюсь, пользовалась им всего раз - когда дождь реально застал врасплох; обычно же в прохладную/дождевую погоду мы гуляем в слинге )

Окошко вполне приемлемое

Матрасик мягкий, удобный, но очень тонкий - нужно что-то подстелять обязательно.

Внутри люлька обтянута съемным тканевым чехлом,

который имеет раздражающую особенность раз за разом сползать с рамы.

Вот здесь чехол крепится липучками. Капюшон складывается благодаря этим черным кнопкам - нужно хорошенько нажать с двух сторон.

Раскладывается - путем поднятия за ручку до момента появления характерного щелчка, что свидетельствует о фиксации.

Основа люльки

Белая решетка - спинка, но положений для сидения немного. Все-таки люлька больше рассчитана, что младенец находится преимущественно в горизонтальном положении.

Сзади на матрасике есть кармашек, который надевается на спинку сидения.

Каркас

Ручке можно придать любое из 6-7 положений (1ое позволяет компактно упаковаться в лифт) в диапазоне примерно 230-250 градусов. Можно опустить в самый низ - если коляской будет рулить старший ребенок, например. Чтобы привести ручку в движение, нужно одновременно с двух сторон нажать на большие черные кнопки (см. место изгиба).

Каркас коляски сделан из качественного металла и пусть это добавляет веса коляске, зато мне не приходится волноваться, что я где-то что-то погну.

Снизу есть тканевая корзина с мягким дном, так что перегружать ее, поверьте не стоит (допустимый вес 5кг). В любой момент можно отстегнуть ее (удобно - есть возможность простирнуть, если сильно испачкалась).

Колеса надувные, большие, крепкие, с широким протектором,

задние имеют амортизатор, можно регулировать пружинистость хода коляски,

передние чуть помельче, поворотные за счет механизма ниже на фото (поворот за часовой стрелкой фиксирует колеса).

Именно к нему у меня главная претензия-недовольство. Спустя пару месяцев правый начал барахлить - перестал фиксироваться. При детальном осмотре оказалось, что какие-то талантливые мастера сборки косо-криво закрутили в гнездо фиксатора 2 самореза (т. е. имеет место заводской брак и мы не увидели его при покупке), которые безнадежно испортили механизм. К счастью, у меня получается обходиться и без этой функции.

Тормоз задействуется переводом педали из горизонтального положения в вертикальное.

Сложить основу очень просто.

Нужно снять люльку/ прогулку , зажав вот эти кнопки с двух сторон.

(Вернуть на место еще проще - достаточно сопоставить две части пазла и нажать до характерного щелчка)

Затем нужно потянуть за эти крючки на ручке с обеих сторон, одновременно отжав рычажок большим пальцем. Минимум усилий и 10 секунд на весь процесс.

Основа в сложенном виде

Передние колеса отлично прячутся, делая конструкцию компактнее.

ПРОГУЛОЧНЫЙ БЛОК

мы еще не использовали, т. к. дочка все равно долго сидеть не хочет, а вот спит в коляске с удовольствием. В прогулке условия для комфортного сна похуже.

Капюшон большой, надежно прячет от солнца,

но, как и у многих подобных моделей, только в сидячем положении, если же сидушка лежит горизонтально - сильно спрятать ребенка не получится.

Вентиляционная система присутствует

Каркас капюшона

Ремни безопасности крепятся надежно, крючки непросто открыть даже взрослому

Мягкие плечики защитят от ремешков кожу ребенка

Каркас сидения (серая полурасстегнутая сумочка - сложенная подножка)

Пазы фиксации положений (глубокие, сидение само не перепрынет )

Подножка

Ручка-подлокотник

Ручка крепится настолько надежно, что снять ее тяжело даже зажимая несчасные кнопки изо всех сил

Чехол несколько иной конструкции, надевается на подножку

Подкладка имеет облегченную на лето структуру.

Конечно, в комплекте идет сумочка со съемной ручкой

Управлять коляской само удовольствие. На более-менее ровных трассах без малейшего напряжения рулю одной левой ^_^ Коляска имеет плавный, размеренный ход, даже на неровной дороге (покрытый ямами асфальт/грунтовка/просто поле) обеспечивает комфорт ребенку, мягко пружиня и покачиваясь. Скорость при этом особой роли не играет.

Так прикинула, за это время я откатала коляску не менее 600-700 км по полям-лесам и далеко не идеальным тротуарам, а состояние ее - практически как в день покупки (вспоминаем о вышеуказанных дефектах).


Коляска-трансформер Carmela Angelina 2в1 фото

Коляска-трансформер Carmela Angelina 2в1 фото

Еще отзывы

  • Велокресло детское BQ 5B

    Велокресло детское BQ 5B

    Давно мечтали выбраться в лес на велосипедную прогулку всей семьёй, но так как появился маленький малыш задумались о
  • Прогулочная коляска CAM Compass

    Прогулочная коляска CAM Compass

    Выбор коляски, особенно прогулочной, был очень много обдуман, и пересмотрела множество колясок, прежде чем
  • Автокресло Еду-Еду группы 1-3 (9-36 кг)

    Автокресло Еду-Еду группы 1-3 (9-36 кг)

    Купили это кресло, когда старшему ребенку был один год, в 2015 году. Стоимость около 3500 рублей, не помню точно. В
  • Автокресло Nania Beline SP

    Автокресло Nania Beline SP

    Недорогое и очень удобное кресло.Произведено во Франции.Ребёнку в нём вполне комфортно сидеть и
  • Коляска детская Expander Drift

    Коляска детская Expander Drift

    Добрый день. Хочу оставить отзыв о детской коляске Дрифт. Покупали в магазине в Самаре в маленьком принце, стоимость
  • Коляска Nuovita Giro

    Коляска Nuovita Giro

    Из меня вышел человек и ему понадобилась прогулочная коляска. Так как человек оказался очень важным и совсем не
  • Коляска Riko Vario 2 в 1

    Коляска Riko Vario 2 в 1

    За время беременности промониторено колясок было счет потеряла, главное это было 2 в 1 (от 0 - 3 лет), поворотные
Оставить комментарий и заработать

PROTOVARY.STYLE

– сообщество, которое платит за контент и за работу по отбору самого лучшего и интересного контента.