К выбору коляски (вообще-то колясок) я подошла основательно. Очень хотелось обойтись одной от рождения и до 1,5-2 лет, но это оказалось если и возможным, то очень фантастическим.
К рождению нашего сына мы купили модульную коляску Riko. И все в ней здорово было, пока не пересели в прогулочный блок. Вот где я начала чертыхаться: оказалось, что женщине с двумя руками справиться с капором невозможно. Женщина должна быть трехрукой, как минимум, а в идеале приходиться близкой родственницей Кэнон или Гван-Юм. Хотя у Рико очень много плюсов, в жаркое лето мне совсем не хотелось в прямом смысле париться с этим капором. Да и очень нужно было, чтобы коляска целиком помещалась в багажник нашего автомобиля (модульную коляску необходимо было разбирать и шасси в багажник, блок в салон ставить), так как море от нас не так уж далеко и хотелось съездить поплавать. А с 8-9-10 месячным малышом без коляски ну никак.
7 месяцев я выбирала первый транспорт для своего малыша, теперь наступило время тщательных поисков второго транспорта.
Пересмотрев великое множество колясок, мой выбор остановился на Rant cosmic в расцветке origami yellow:
>>Дизайн
О, это первое на что я обратила внимание. И не только я. Коляска очень яркая, притягивает взгляды, внимание и западает в душу. Расцветка очень оптимистичная, жизнерадостная. А когда вы видите в ней хохочущего карапуза, то можно самой подхватить это весёлое настроение и забыть грусть-печаль.
Коляска выглядит очень привлекательно, без грубости, совсем не похожа на танк, но при этом создаёт ощущение твёрдо стоящей на своих колёсах. А то знаете, некоторые коляски вызывают опасения: не развалится ли на кочке? А если малыш решит потанцевать сидя, не завалится ли этот транспорт? Каков риск перевернуться на этой чудо-технике-1:100 или 1:2?
Эта коляска основательная, крепкая, надёжная.
>>Габариты
Один из очень важных параметров: пройдёт ли в лифт (которого у нас нет=), теоретический лифт), а на кассе в магазине? Дверные проемы (мамы двоен-близнецов, как вы в магазины ходите?). А самое главное - поместиться ли в багажник обычной, негрузовой и не внедорожника, машины?
В разложенном состоянии параметры:
109*60*80:
Сидение довольно широкое и просторное 38 см(!)- это очень важно для детей старше полутора лет. У нас есть ещё коляска-трость (в основном для путешествий), так вот в ней прям тесно сыну: все время съезжает, скатывается, а ноги так вообще деть некуда. В прошлом году наш рост позволял её использовать, в этом же - уже со скрипом:
Более того широкое сидение позволяет посадить в коляску одетого в теплую одежду ребенка, то есть в зимнем комбинезоне малыш вполне себе помещается.
В сложенном состоянии:
90*60:
Откровенно говоря вот эти 90 см я почему-то иначе представляла себе. Но в багажник нашего хэтчбега убирается и даже остаётся место для маленького чемоданчика. Но тык-в-притык.
Вес: порядка 10 кг, что на самом деле немало, если таскать по лестнице, но в сложенном состоянии это делать очень удобно! Вес совсем не чувствуется!
Да и такая масса придает устойчивости нашему 4-х колесному коню.
>>Колеса
Коляска имеет 4 колеса, прорезиненные, что придает мягкость езде. Кроме того к плюсам таких колес отнесу отсутствие необходимости подкачивать (как это с надувными происходит). Но есть и минус - мелкие камешки/стекла/саморезы(!!! Да, и такое на дороге можно встретить!) Буквально впиваются в колеса. Что-то мне удалось извлечь, а что-то осталось с нами навсегда (на фото ниже).
Ширина колёсной базы 60 сантиметров (задних, передние несколько уже):
Передние колеса поворотные и с пружинами амортизации. Можно зафиксировать при необходимости:
Таким образом коляска очень маневренная, лёгкая в управлении... двумя руками. Но одной уже неудобно - это связано с ручками-рогами, как у колясок-тростей. Если по прямой ровной дороге идя можно управлять одной рукой, то в иных случаях эти рога создают проблему для желающих поговорить по телефону.
Но категорично против таких ручек высказываться не буду: так как у этой коляски маленькая корзина, то вполне можно на ручки навесить пакеты - я так подгузники и продукты часто вожу. А корзина занята игрушками:-)
>>Тормоз
Тормоз один - ножной, на паре задних колес. Очень прочный, фиксирует крепко:
>>Багажное отделение
Назовем эту категорию так. Багажник здесь представлен корзиной под сидением и кармашком на задней стенке коляски.
Корзина небольшая (максимальная нагрузка 3 кг) и очень странно пошита. Вот скажите: зачем делать её открытой с двух сторон:сверху и спереди? Чтобы сзади закладывать, а спереди ловить потом? Какой-то непродуманный момент.
Спустя год я приноровились: спереди кладу мяч и и там подставкой для ног он придерживается. И так его удобнее доставать для игры.
Но вообще решение очень странное.
Корзина съёмная, есть пластиковые крепления по бокам и сзади на раме 4 кнопки:
И кармашек для мамы на задней стенке коляски. Однако воспользоваться им можно не всегда-только если задник опущен:
>>Капор
Мы живём на юге, солнца здесь много и оно довольно продолжительное время, в лето даже хочется спрятаться. И естественно нужен такой капор в коляске, чтобы можно было полностью затенить малыша.
В данной коляске капор имеет по факту 3 положения:
Ещё есть странная сеточка, которую убрать невозможно, а как такового функционала она не несёт:
Скажу честно, мне все время мало этой глубины капора. На двух других наших колясках малыша удается закрыть полностью, загородив от солнца. А тут ножки все время жарятся:
На капоре присутствует небольшое смотровое окошко, чтобы при опущенном капюшоне можно было наблюдать за ребенком:
>>Вентиляция
Задник можно поднять, скрутить и зафиксировать на пуговку:
Тогда создаётся некое подобие открытого пространства в коляске.
Мне совсем непонятен момент с сеточкой наполовину высоты:
Зачем? Для чего? Если уж делать, так делать полностью во всю стенку. А это какое-то недоразумение. Если мне кто-то сможет объяснить данное решение, буду благодарна:
=>Сезонность:
Наличие накидки на ножки позволяет использовать коляску даже зимой
Если колеса зафиксировать, то она и по снегу/каше проедет. Однако мы в холодное время года вернулись на Riko Nano.
Дело в том, что у нас очень ветрено с октября по март. А сын был в таком возрасте, когда ещё не ходил. Так - ползать по асфальту и пройтись вдоль лавочки/опоры, а затем в коляску и спать. Всю зиму большую часть времени, проведенного на улице, сынок проспал. Мне было важно, чтобы ему было тепло и уютно. Данная коляска совсем не подходит для сна в ветер и непогоду - тут открыто, там задувает. В модульной можно опустить капор до самого упора - и никакой ветер не страшен + полутемнота только благоприятствует сну.
И хоть было довольно тесновато в Рико зимой, я не решилась пересесть в космик только из этих соображений.
Если бы ребенок не спал на улице, а именно вышел погулять, то это коляска - отлично подойдёт.
=>Стирка и уход
Ещё одна моя больная тема. Как стирать? Мы не то чтобы свинюшки, но тут задели, там испачкали, а сейчас облили и т. д. Капор полностью снимается вместе с задней частью коляски - тут проблем нет, я стираю в машинке.
А вот сиденье несъёмное :-( мы нашли 4 болта, которые можно открутить. Открутили, но ничего не произошло. Смысл? Всюду стоят заклёпки, снимать и ломать которые вовсе не хочется.
Поэтому сидение я чистила вручную и потом из шланга смывала все мыло.
Но у нас условия позволяют. А как быть тем, кто живёт в квартире и негде помыть? В общем, тоже момент, который хотелось бы исправить.
Зато снимается бампер и его тоже можно постирать:-)
Подножка заламинирована - достаточно протереть тряпочкой/салфеткой. Но как раз подножка и не пачкается так сильно, как сидение...
>>Безопасность
Предусмотрены ремни, которые могут быть как пятиточечными:
Так и трёх точечными, плечевые ремни съёмные и убираются в углы коляски:
Все ремни регулируемые, можно подтянуть/затянуть. Мне поначалу не хватало статичного разделителя для ножек: сынок в первые месяцы езды в этой коляске ещё не вставал, поэтому в ремнях особой необходимости не было. Но постепенно привыкла и поняла, что надёжней ремней ничего нет:-)
Подводя итоги:
Коляска отличная, а уж за свою цену - просто находка. Она устойчива, маневрена, надёжна, имеет яркий и привлекательный дизайн, широкое сидение, для активных детей всесезонна. Но при всех её достоинствах я ставлю оценку 4: будь я дизайнером и разработчиком этих колясок, увеличила бы капор, корзину зашила и два болта добавила, чтобы мамы могли постирать бвстропачкующиеся элементы колясок.
