Сейчас хочу рассказать о колясочке, которой мы с дочей пользовались в течение целого года – это Navington Galeon (2 в 1). Коляску мы покупали б/у у знакомых, так что мы вторые, кто ей пользуется.
Не буду распространяться обо всех ее наворотах – о них можно прочитать в описаниях на маркете. Расскажу о моем личном опыте.
Коляска действительно вездеходная, колеса большие и амортизация прекрасная. Когда едешь с ребенком по лесу (а ездили мы немало), никакие кочки малышу не страшны. На бордюр заехать не проблема. Если честно, пока я не перешла на прогулочную коляску, я об этом даже не задумывалась. В самый сильный снегопад меня эта колясочка спасала – везде проедет, даже где не расчищено.
Одновременно и плюсом и минусом является то, что колеса надувные. В чем же минус, спросите вы. А минус, дорогие друзья в том, что колеса эти можно проколоть. Мои знакомые по детской площадке, которые тоже пользовались коляской с надувными колесами, от вещи избавились, когда появились проколы. Нас же, веломанов-любителей такой ситуацией не испугать. Мой муж купил пару камер и заменил испорченные детали в колесах (конечно, я не смогу похвастаться точными знаниями, как он это сделал, но сделал же, и эта работа не была супер трудоемкой).
Люлька большая и удобная, летом можно снять все утеплители, чтобы ребеноку при жаре было более комфортно. В лежачке есть возможность посадить ребенка (там поднимается специальная планочка), но эта функция не очень удобна, так, что когда ребенок стал сидеть, лучше переходить на сидячку.
Вот к сидячке у меня гораздо больше претензий, чем к люльке.
Во-первых, она маленькая.
Во-вторых, у нас сломалась подножка (приходилось привязывать ее ремнями, чтобы ребенку было удобнее сидеть).
В-третьих, механизм складывания ужасно неудобен – надо задействовать мало того, что две руки, так еще и прилагать массу усилий.
Для того, чтобы опустить капюшон (и в сидячем варианте, и в лежачем), опять же нужно две руки, что совсем не удобно.
Корзинка для покупок мне нравится. Мы с ней ходили на молочную кухню и она выдерживала у меня все эти банки-каши-смеси-кефиры и тому подобное. Чуть-чуть порвалась, но нагрузка действительно была колоссальная.
Сумка мне вообще не понравилась. В ней очень быстро порвалась подкладка, так, что стало невозможно ничего найти. Было бы удобнее, если бы к ней шел дополнительный ремень, чтобы вешать ее на плече.
Не очень удобно, что ручка не перекидывается, но, при желании коляску можно переставить. С ребенком это сделать, конечно невозможно, но если она пустая, то все очень просто.
Капюшон и в лежачем блоке и в сидячем небольшой. Если в лежачке от солнышка можно ребенка защитить пеленкой, то с сидячкой такой вариант не подойдет – ребенку-то уже по сторонам смотреть хочется и пеленку срывает.
Теперь что касается габаритов для перевозки. В сложенном виде коляска с сидячим блоком хорошо располагается в багажнике автомобиля Kia Rio.
А в багажник Гелендвагена в неразобранном виде вмещается вся коляска с люлькой.
Мой вердикт таков – лежачий блок выполнен на высоком уровне, а на сидячий лучше особенно не рассчитывать - сразу смотрите другую коляску.