Перед покупкой коляски-люльки я очень долго читала всевозможные отзывы, для меня основным критерием было удобство ребенка, а так же надувные колеса, чтобы коляска не громыхала и у нее была хорошая проходимость и регулируемая ручка. Самые лучшие отзывы были именно на коляску-люльку фирмы Inglesina. Тогда на нее была цена, как сейчас помню - 21 тыс. руб., но мы купили ее за 15 с лишним тыс. в магазине Детский мир , как-то нам повезло со скидкой. Хоть в люльке детки и катаются не долго, потраченных денег было совершенно не жалко, тем более, что мы знали, что будем катать в ней ни одного ребенка, так и получилось. Сейчас новая коляска стоит около 35 тыс. и, честно говоря, я бы сильно призадумалась перед покупкой по нынешней цене и скорее всего взяла бы другую, хоть коляска и суперская, платить такие деньги ради 9 месяцев - это слишком.

При покупке коляски в комплект входят:

1. Инструкция

2. Конверт

Конверт флисовый, теплый, сверху не промокает, было написано, что он зимний, но для зимы я его использовать не рискнула, мне кажется, что он все-таки больше осенний.

Внутри конверта есть отверстия для ремня безопасности, так как люльку можно использовать для перевозки ребенка в машине, но я бы это делать не советовала.

3. Насос

Мне очень нравится, что в насосе нет иглы, так что он безопасен, есть специальное крепление, так что его можно зафиксировать в корзине коляски, а если его достанет какой-нибудь ребенок, то можно не волноваться за его безопасность.

4. Сумка для мамы

Сумка довольно большая, у меня без труда в нее помещался даже детский комбинезон при походе в поликлинику. Внутри сумки есть два кармашка и резинка для фиксации пеленки. Основное отделение сумки застегивается на молнию. Так же есть небольшой кармашек спереди, в который удобно класть какую-то мелочь, хоть карман и не застегивается, у меня из него ни разу ничего не выпало. В сумке есть две короткие ручки, один длинный ремешок для ношения сумки на плече, а так же два коротких ремешка для удобной фиксации на ручке коляски. Материал сумки такой же, как у коляски - не промокаемый.

5. Непромокаемая пеленка

Полезная, но маленькая, я ей ни разу не воспользовалась.

6. Сама коляска (люлька и шасси)

* РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЧКА *

Как я уже писала, для меня было важно, чтобы в коляске была регулируемая ручка, здесь она именно такая, при чем есть целых девять положений. С одной стороны, так много и не нужно, а с другой - мы использовали практически все, потому что рост у нас с мужем и наших родителей совершенно разный, да и старшая дочка сейчас любит катать мальца. Особенно мне нравится самое нижнее положение ручки, поскольку мы оставляет коляску внизу в подъезде, благодаря такой ручке, она никому не мешает, да и в транспорте это очень кстати.

Изменить положение ручки довольно просто, необходимо нажать с двух сторон на кнопки и передвинуть ручку в нужное положение.

Все регулируемые ручки немного люфтят, но здесь люфт совсем маленький, практически незаметный.

На ручке есть две выемки для сумки, они разных размеров, так что сумку удобно вешать как на специальные крючки, так и на ремешок, при этом она не сваливается, какой бы способ вы не выбрали.

* ЛЮЛЬКА *

Люлька довольно просторная, при чем не только в длину и ширину, но и в глубину. Зимой в нее спокойно помещался конверт с теплым пледом и все это легко застегивалось накидкой. Я с ужасом смотрела зимой на коляски, из которых торчали теплые конверты и одеяла.

В этой люльке ребенку комфортно и зимой и летом. Зимой она не продувается, туда влезают и теплые пледы и конверты. А вот летом, что мне больше всего нравится, здесь проветривается дно. Можно открывать и закрывать вентиляционные дырочки в дне люльки.

Капюшон здесь имеет всего два положения: открытый и закрытый. Для того, чтобы открыть капюшон необходимо нажать на две кнопки по краям капюшона.

Поскольку капюшон не очень глубокий, от солнца на 100% он не защищает, но для меня это никогда не было проблемой, я просто брала с собой пелену, она прекрасно фиксировалась под капюшоном.

В капюшоне есть вентиляция, открывается она с помощью молнии. Пользовалась я ей довольно редко, поскольку если было жарко, то я полностью открывала капюшон, но во врем солнцепека без нее не обойтись.

Все чехлы в люльке снимаются и их можно стирать, что немаловажно, особенно если коляска долго эксплуатируется, а тем более, если покупается б/у. Обивка в коляске мягкая, материал хоть и приятный, но я все равно всегда подстилала тонкую пеленочку, даже летом, мне так было спокойнее. (:

Информация о ткани, использованной в данной коляске-люльке и рекомендации по уходу.

* НАКИДКА *

Как я уже писала, в коляске есть накидка, от которой я, если честно, не в восторге. Во-первых мне не нравится ее материал, он отличается от материала капюшона, так что он впитывает воду как губка, но не промокает на сквозь. Для сравнения ткань накидки и коляски, на фотографии видно, что в накидку снег впитывается мгновенно:

Накидку можно оставить открытой, тогда она смотрится довольно симпатично и у меня к ней, кроме ткани, претензий нет.

Проблемы появляются, когда нужно закрыть коляску от ветра. Для этого необходимо продеть застежки в петельки, которые имеют не очень большой размер. Если в теплое время года это сделать можно, но не скажу, что супер легко и быстро, то вот в холодное время довольно затруднительно, потому что в перчатках это сделать не получится, а без низ них руки моментально дубеют... Так что зимой я застежку вообще не отстегивала, готовилась к выходу в непогоду уже в подъезде, было легче расстегнуть потом на улице.

Поэтому чаще всего накидка у меня была застегнута лишь на половину, так и прохожим было не видно ребенка, я могла все контролировать, да и ребенку комфортно.

Я очень завидовала мамочкам с колясками, в которых накидка полностью застегивалась на молнию и посерединке было сетчатое окошко, это прямо была моя голубая мечта. (:

* СПИНКА В ЛЮЛЬКЕ *

Первого ребенка я возила в этой коляске примерно до девяти месяцев благодаря тому, что здесь поднимается спинка. Для этого есть специальный рычажок, который необходимо потянуть на себя и поворачивать по часовой стрелке.

Но поднять спинку, пока ребенок лежит практически нереально, слишком большой вес для такого маленького рычажка. Поэтому приходилось придерживать спинку ребенка.

Если бы не поднимающаяся спинка, то нам пришлось бы пересаживаться в прогулочную коляску гораздо раньше, а тогда на улице было еще холодно, так что для нас это оказалось просто спасением.

Поскольку в коляске поднимается спинка, я думаю совершенно естественно, что блок можно переставлять лицом по ходу движения. А, поскольку блок можно переставлять, думаю всем понятно, что коляска очень легко разбирается. Для того, чтобы снять люльку с шасси необходимо нажать на рычажок и поднять блок, все до безобразия просто.

Для того, чтобы поставить люльку на шасси необходимо просто попасть в нужные пазы.

Естественно, что если люлька снимается, то должна быть и ручка для ее переноски. Люлька переносится за капюшон, для этого в нем есть небольшой вырез.

Вес у люльки относительно небольшой, весит она около пяти кг, я ее могу спокойно носить, но вот с ребенком вес становится нереальный, если муж может спокойно тягать ее, то для меня это что-то нереальное, я даже в поезде ее еле подняла, чтобы поставить на шасси, но может просто я такая хилая. )))

Люльку можно использовать для перевозки ребенка в машине, для этого есть специальные прорези в чехлах и люльке, а так же в конверте. Помимо этого, спереди и сзади есть специальные металлические крепления, которые торчат, мне они очень не нравились, особенно сзади, поэтому я его зашила и его не видно. Для перевозки необходимо купить специальные фиксирующие ремни, но я читала, что безопасность такой перевозки крайне сомнительна, поэтому лучше все-таки использовать специализированные автокресла и автолюльки.

* ШАССИ *

Перед покупкой коляски в магазине, я пробовала много вариантов других люлек, было интересно какая коляска легче всего в управлении и мне показалось, что Inglesina в этом плане впереди всех. Из всех колясок, что я пробовала в магазине, управлять ей мне было легче всего, для меня это было важно, поскольку гулять с ребенком приходится в основном мамам, а я небольшого роста, было бы очень обидно купить коляску и потом плеваться по нескольку раз в день из-за неудобного управления.

* КОЛЕСА *

В коляске надувные колеса, мы специально выбирали такие, чтобы был более плавный ход, так и вышло. Коляска едет очень мягко и съедает все неровности. Даже зимой по неровному льду она отлично ехала и не громыхала, я даже специально ездила по такому льду, чтобы убаюкать ребенка. Колеса легко снимаются, достаточно просто потянуть специальный язычок и снять колесо.

На коляске я преодолевала ужасные дороги и горы снега, ей все ни по чем, так что это отличный вариант для тех, у кого проблемы с дорогами, она может проехать практически везде!

Тормоз здесь удобный, его не нужно искать, тормоз на пружинах, он не очень тугой, но и не расхлябанный.

Амортизация в коляске просто шикарная, качать ребенка в коляске - одно удовольствие.

Рама складывается по принципу книжки, для этого нужно потянуть специальные рычажки по бокам рамы.

Хоть коляски и складывается, в багажник обычного седана она не влезает, только рама, либо люлька.

* КОРЗИНА *

А вот от корзины я просто в восторге! Она большая, вместительная, выдерживает большой вес, в нее без труда помещались все наши покупки (памперсы, баночки с питанием и многое-многое другое), к тому же я возила на ней питание с молочной кухни, а вес там очень и очень приличный. Единственный минус корзины - в нее нельзя положить мелкие вещи, но для этого есть сумка, так что это ерунда.

Есть у шасси и недостаток, оно иногда скрипит, при чем это не из-за смазывания, а видимо от погоды, реагирует, как у некоторых людей суставы. (: Скрип появляется и исчезает сам собой, замечала это не однократно, но скрипит она не сильно, да и проходит это быстро.

А вот про выносливость коляски можно складывать легенды, ей все не по чем, перевозить сразу двоих детей? не проблема! Со временем только нужно будет подкачать колеса, но благодаря насосу в комплекте и съемным колесам в одно движение - это не проблема.

* ПОЛОМКИ *

Не обошлось и без них. Я гуляла с ребенком в любую погоду, в том числе и в мороз и снегопады, так что в один из таких деньков у коляски лопнуло стопорное кольцо (видимо не выдержало мороза и сугробов). Единственной проблемой было найти нужную запчасть, на тот момент мы смогли найти в интернете всего одного продавца, сейчас объявлений о продаже намного больше. Стоило оно около 100 рублей, а его замена заняла у мужа 15 минут.

С этой поломкой я ездила несколько дней, поломка совсем не критичная, просто ось немного гуляла и иногда съезжала и колесо терлось об шасси, приходилось немного ее поправлять и ставить на место.

* ВЫВОДЫ *

Достоинства и недостатки коляски-люльки Inglesina:

+ Большая и комфортная люлька

+ Проветриваемое дно

+ Высокие бортики

+ Мягкая обивка

+ Съемные чехлы

+ Регулируемая ручка

+ Регулируемая спинка

+ Перестановка люльки лицом по ходу движения

+ Люлька легко снимается с шасси

+ Легко снимать/одевать колеса

+ Надувные колеса

+ Проходимость

+ Шикарная амортизация

+ Большая вместительная корзина

+ Выносливая коляска

+ Непромокаемая

+ Расцветки

+ Легкое управление

+ Конверт и сумка в комплекте

- Материал накидки и петелька для защиты от ветра

- Цена (сейчас лучше покупать коляску б/у, тем более что она отличного качества и ее хватит далеко не на двух детей)

- В комплекте нет дождевика и москитки (хотя казалось бы не самые дорогие вещи...)

- Полностью не помещается в багажник седана (за комфорт приходится платить)

- Нет светоотражающих элементов. Это беда многих колясок-люлек, не понимаю почему производители этого не предусматривают, заметить коляску на дороге довольно проблематично, да и мало кто переходит дорогу с коляской по правилам. Зимой я эту проблему решаю с помощью дождевика со светоотражающими элементами и муфты, а вот летом остается надеяться только на светоотражающие полоски на спицы.

Я очень довольна коляской, если не считать злополучной накидки, но учитывая нынешнюю цену, скорее всего купила бы уже что-то другое. Я не любитель б/у вещей, но если бы знакомые мне предложили купить такую коляску по приемлемой цене, то я бы не раздумывала и взяла ее снова, потому что знаю, что коляска эта просто не убиваемая, катаю в ней второго ребенка и нарадоваться на нее не могу!