Коляска Everflo Easy E-338

Кто бы знал скольких мучений мне стоило выбрать легкую прогулочную коляску...

Сначала выбирали в пределах диапазона 20 тысяч рублей. Критериев было много и мучений не меньше. Уже определилась, муж утвердил, но вдруг резко все поменялось. Так дорогие коляски чаще всего продаются без нужной комплектации. Понравившаяся нам по всем критериям коляска продавалась без бампера (который стоит отдельно 2,5 тысячи!), без дождевика и москитной сетки. И даже такая мелочь стоит внушительно. В итоге бы еще набежала крупная сумма.

Мы посидели и подумали, а нужна ли нам такая дорогая коляска, если ее основная цель будет, чтобы брать в путешествия. И как-то нецелесообразно будет покупать дорогую коляску, чтобы использовать ее не так часто. Ведь для этой цели мы и покупали именно коляску-трансформер. Она также имеет и удобное спальное место и трансформируется в прогулочную. Да и амортизация и колеса ее более подходят для прогулки, особенно по нашим неровным дорогам.

И решили искать более бюджетный вариант. Но здесь тоже двоякая ситуация. Очень дешевые не подходили под нужные критерии, да и качество на вид было не лучшим. Поэтому цена вопроса была поставлена в районе 7-8 тысяч.

Это был первый критерий выбора, в который как-то нужно было уложить все мои другие. Их было много. В процессе поиска и прочтения отзывов прибавлялись все новые и новые. Но никак не находилась коляска совмещающая все моих хотелки, поэтому приходилось жертвовать одним во благо другого.

Самые главные требования к прогулочной коляске:

- легкая (чтобы можно было без проблем брать в поездки),

- компактная (для того, чтобы не возникло проблем с ручной кладью в самолете),

- широкий капюшон (чтобы в солнечной стране можно было спрятать от солнышка),

- раскладывающая спинка до спального места (чтобы в дороге ребенок спокойно поспал),

- поворотные колеса (для легкости управления коляской),

- цельная ручка (для возможности управления одной рукой).

Остальное было желательными критериями:

- регулируемая подножка (чтобы ребенок мог спокойно спать в полностью лежачем положении),

- длинное спальное место (чаще всего оно короткое, но пока ребенок маленький хотелось бы полноценного отдыха с не болтающимися ногами),

- вертикальное положение спинки (понимаю, что 90 градусов не будет, но у многих колясок спинка уж больно сильно завалена, а сидеть так ребенок не будет, особенно активный, как у меня),

- жесткие вставки в спинке (чтобы спина ребенка поддерживалась хорошо, а не болталась как в гамаке),

- наличие смотрового окошка (чтобы наблюдать что делает ребенок и уснул ли он или нет),

- максимальный весь ребенка от 20 кг,

- бампер, дождевик и москитная сетка в комплекте,

- хорошая амортизация,

- складывание одной рукой,

- не пластмассовые колеса,

- красивая на вид.

Скажу сразу, что всего сразу в одной коляске я не нашла, даже в очень дорогой. Не знаю, может где-то и существует такая коляска, но мне не встретилась.

Если я и находила почти максимальный перечень моих пожеланий к коляске, но оказывалось в них что-то такое, из-за чего приходилось вычеркивать их из списка: то тяжелые, то громоздкие, то на вид ужасные.

И вот после долгих бессонных ночей поиска идеальной коляски, мы находим ту, которая нас устраивает. За исключением некоторых пунктов. И этим спасением стала для нас прогулочная коляска Everflo Easy E-338.

А теперь конкретно опишу все достоинства и маленькие недостатки этой коляски. Всё как есть без преувеличения.

Первое, что в ней привлекло - это конечно же красивый ВНЕШНИЙ ВИД.

При выборе колясок оказался очень скудный выбор цветов: синий, серый, коричневый, и пурпурный. Первый цвет вообще не понравился. Вроде было уже решили, что раз у нас дочка, то возьмем пурпурный, что передумали и взяли решили взять нейтральный цвет. Светлый серый не очень понравился и остановились на коричневом, хотя почти на всех сайтах этот цвет смотрится как очень темно-серый, а то, что цвет коричневый можно понять из описания.

Второе, что было для меня, наверное, вторым по значимости после веса - это ГЛУБОКИЙ КАПЮШОН. Он действительно ну очень глубокий. Причем сам по себе он смотрится довольно глубоким.

Но можно расстегнуть молнию на капюшоне.

И он станет еще глубже.

Ребенка закрывает полностью. Очень удобно, чтобы уложить ребенка спать и чтобы его ничего не отвлекало. Причем малыш будет там лежать практически как дома в кроватке.

Дочка последнее время стала ну очень плохо спать. Днём уложить спать большая проблема. Ни укачивания, ни песни, ни пляски... ничего не помогает. А в коляску уложила, покатала туда-сюда пару минут и ребенок спит. Просто идеально. Мамы меня поймут, какое это счастье, когда ребенка легко уложить спать.

Раз уж я коснулась сна, то расскажу подробнее, как обычная прогулочная коляска превращается в идеальное МЕСТО ДЛЯ СНА.

В капюшоне есть небольшой карман. Много положить вам туда не удастся, но телефон и или кошелек можно уместить.

И так неуместно поместили бумажку с информацией, на самом видном месте, что портит внешний вид.

СПИНКА

Она, что очень немаловажно, с жесткой вставкой. Спинка ребенка будет надежно поддерживаться, а не висеть на тряпке как в гамаке. Как бы жестко она не была бы натянула, но с металлической вставкой это несравнимо.

Наклон спинки вы можете сделать абсолютно любой, с помощью вот такой вот системы регулировки сзади:

Полностью горизонтальное положение не получится, но судя по всему угол наклона 170 градусов. Могу ошибаться, но меня вполне устраивает такое положение спинки.

ПОДНОЖКА

Длина спального места в коляске увеличивается за счет поднятия подножки и становится 80 см в длину. Особенно это удобно с маленькими детишками.

Всего положений подножки 2: опущенная и поднятая горизонтально. Собственно, больше мне и не нужно.

В капюшоне есть небольшое СМОТРОВОЕ ОКНО, которое защищено от дождя.

Но через него все хорошо видно.

На фото окошко бликует, но в реальности обзор хороший. Окошко закрывается.

ВЕС

Коляска легкая даже в упаковке.

Я без проблем ее подняла и принесла в комнату. Если бы на коробке были ручки я бы и сама ее с легкостью донесла до дома. Вес коляски 6,5. А заявленный вес упаковки 7,8. Хотя по ощущением там как-будто 5 кг. У меня ребенок весит 9,5 кг и весь коляски по сравнению с дочкой очень легкий.

РАЗМЕРЫ

Прогулочная коляска Everflo Easy E-338 не просто легкая, она еще и очень компактная.

Размеры в сложенном виде можно посмотреть на упаковке.

Кстати, что странно. Цвет коляски судя по всем сайтам синий, а тут он зеленый. Или у меня проблемы с восприятием цветов или у них с цветопередачей.

В разложенном виде про длину спального места я писала. Теперь расскажу еще одну ее особенность - ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО довольно высоко от земли.

Но самое приятное для моего мужа ростом под 1,90 - высокая ручка.

В нашей коляске-трансформере он намучился с этим. И мне с ростом 1,70 очень комфортная такая высота. Читала отзывы девушек с ростом 1,60 они тоже не жалуются на высоту ручки.

Вместе с коляской в комплекте идет инструкция. Она совсем небольшая, но в ней все подробно описано: как собрать и разобрать, как ухаживать. Но и без инструкции все предельно ясно.

Вот так коляска выглядит в прогулочном виде:

Вот так будет в ней выглядеть ребенок с опущенным (но не до конца) капюшоном:

БЕЗОПАСНОСТЬ

Многие ищут бампер именно с разделителем для ножек, чтобы он удерживал ребенка. Здесь разделитель есть, но со своими нюансами. А именно: разделитель очень туго натянут и если садить ребенка, то в сидячем положении, на мой взгляд, места очень мало. Расстояние чуть больше моей ладони.

В принципе, каких-то больших неудобств это не доставляет. Может даже наоборот, еще надежнее удерживает. Просто думаю, у кого дети потолще им будет тесновато и разделитель будет мешать.

БАМПЕР

Почему-то многие коляски идут без бампера в комплекте, здесь он есть. Причем очень удобный, идеально расположенный и не причиняющий неудобство ребенку. Он съемный с двух сторон. Но с одной стороны специально устроен так, чтобы его удобно было отсоединить.

Хотя запросто можно достать ребенка и не отсоединяя его.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

На плечиках есть удобные вкладки, чтобы ремни не натирали плечики.

Ремни регулируются и закрываются подобным креплением:

КОЛЕСА

Передние колеса меньшего размера чем задние. Они поворотные, но их можно зафиксировать при помощи маленького рычажка на них.

Самое приятное, что они не чисто пластмассовые, а прорезиненные. Поэтому по неровному асфальту они не так сильно гремят.

Задние колеса больше. На задней оси установлен тормоз, который надежно фиксирует коляску в неподвижном состоянии.

КОРЗИНА

Она ну очень вместительная. Доступ к ней очень удобный.

При желании ее можно снять. Она крепится с помощью липучек и молнии.

МАТЕРИАЛ

Он меня порадовал больше всего. Очень приятный, а не такая клеенка как на большинстве колясок, где бедные детки летом просто спарятся сидеть.

Из чего сделан материал я не знаю, но на ощупь приятный. К тому же не такой сильно впитывающий и легко чистящийся. Все идеально продумано.

НАКИДКА НА НОЖКИ

Нам она ну нужна, но на мой взгляд ее не очень продумали. Слишком уж он маленький плотничково надевается.

Дети там не просто ногами не поболтают, а уж если влезут ножки и то хорошо, уж слишком тесно внутри.

Зато только посмотрите, как ребенок будет надежно защищен от ветра и дождя. Непогода к нему просто не доберется:

Коляской я не просто довольна, я просто в восторге от нее! Да есть небольшие нюансы, но они настолько мизерны и вообще не причиняют нам больших неудобств. Поэтому я даже их минусами не могу назвать.

Кстати, удивительный замеченный нюанс: максимально допустимый весе ребенка в разных расцветках коляски разный. Это мы заметили уже после покупки. В пурпурном цвете максимальный вес 20 кг, а нашем - 14 кг.

Подведу итоги систематизировав свои наблюдения.

ПЛЮСЫ:

- красивая на вид,

- высокая ручка,

- высокая посадка ребенка,

- глубокий капюшон до бампера,

- смотровое окошко,

- бампер в комплекте,

- поворотные колеса,

- чехол на ноги в комплекте,

- жесткая спинка,

- спинка опускается до спального места,