Коляска досталась от старшей сестры, поэтому не пришлось покупать (хотя знаем, что дорогая). В начале показалась немного тяжеловатой, так как на первый взгляд конструкция похожа на трость, но на проверку оказывается, что схема складывания нестандартная (коляска становится уже и короче в 2 раза). Для перевозки достаточно удобная, так как в сложенном состоянии помещается в багажник любого автомобиля.

В целом конструкция очень удачная, что позволяет не задумываясь управлять ею в движении.

К коляске прилагаются дождевик (прозрачная но плотная полиэтиленовая накидка), сумка, подушечка под спину и голову, а также други мелочи, которые дополняют к списку удобств некоторые бонусы.

Ремни безопасности позволяют зафиксировать малыша не сковывая его движений, так как во время поездки, например, наш сынуля не сидит спокойно и постоянно норовит выбраться из своего средства передвижения. Дополнительной защитой служит передний ограничитель.

Количество регулировок просто потрясает, можно выбрать несколько вариантом угла наклона спинки, подставки под ноги или капюшона.

Так как нам коляска досталась уже изрядно поношенной, то постепенно выявиль некоторые недостатки. Например, уже при средней загрузке корзины для перевозки вещей (продуктов, игрушек и пр.), на выбоинах и бордюрах низ корзины цепляется за дорожное покрытие, что приводит к протертости ткани вплоть до дыр.

Также периодически соскаивал стопор колес, который сделан на тросиковой системе. Тросик подтерся, а пластиковые крепления немного расшатались, что может приводить иногда к вынужденным остановкам. Это не очень большая проблема, хуже было бы, если в критической ситуации тормоза отказали.

Колеса небольшие, поэтому проходимость по мягким грунтам средняя, а по песку вообще плохая, вплоть до того, что приходится разворачивать коляску и тянуть, а не толкать. Передние колеса могут вращаться на 360 градусов, но можно их жестко зафиксировать, однако тогда немного ухудшится поворачиваемость.

Производитель заявляет о повышенных гарантиях безопасности ребенка, пока он находится внутри коляски. В частности конструкция коляски может принимать на себя сильные удары, частично деформируясь (для гашения силы удара), однако место ребенка остается жестким, что в теории позволяет даже при ДТП и других авариях быть уверенным в безопасности вашего малыша.

Светоотражающие полосы и надписи со всех сторон в темное время суток от автомобильных фар просто пылают предупреждая водителей быть осторожнее.

В холодное время года коляской можно управлять без перчаток, так как на ручке есть специальное покрытие, которое кроме эластичности задерживает тепло рук. Однако сама конструкция этой ручки оказалась не очень удачной. Совсем недавно в месте крепления к направляющим, ручка оломалась, что вынуждает придумать самодельное крепление, так как менять коляску не хочется.

Для мам и особенно чутких пап предусмотрены кармашки в задней части капюшона-накидки, которые достаточно вместительны и сделаны так, что даже в открытом состоянии с них редко что выпадает.

Прозрачная часть капюшона позволяет видеть когда ваш малыш заснул во время поездки, чтобы опустить спинку коляски (это делается плавно, чтобы не будить ребенка).

В целом достаточно успешная реализация детского транспортного средства. Учитывая удобство использования, даже дневной домашний сон ребенок проводит самостоятельно взбираясь в коляску (в кроватке не хочет днем спать), так она ему самому нравится, что даже некоторые поскрипывания не мешают во время укачивания.

Можно всем без сомнения рекомендовать эту коляску, однако следует помнить, что всё имеет свойство ломаться, а когда ломаются дорогие вещи, то вдвойне обидно. Поэтому пусть каждый для себя решает, стоит ли тратиться на брендовую вещь.

В любом случае этой коляской мы довольны.