Коляска Carrello Maestro

У меня было две коляски Bambino (зимой использовала) и Geoby (летом использовала), я их не покупала. Долго выбирала между 4Baby Rapid, Carrello Avanti, Carrello Quattro и Carrello Maestro. Решила остановить свой выбор на Carrello Maestro. Пришла Новой почтой, без колес и бампера была очень компактно сложена, что меня безумно порадовало, но был запах, который в течении двух суток исчез. Я переживала, что в багажник машины не поместится, потому, что багажник не большого размера и хотелось бы, чтобы кроме коляски в багажник можно было положить еще какие-то вещи. В итоге коляска занимает мало место и для вещей место есть.

Потянув за эту ручку коляска складывается, а еще за ручку удобно переносить коляску. Есть фиксатор от раскладывания.

Сиденье в коляске размещено по типу люльки, то есть оно крепко не прикреплено к коляске как это было у Bambino. Сиденье и спинка жесткие. Спинка немного завалена назад, в теплой одежде, кажется, что спинка в положении полулежа находится, а не в положении сидя. Купила коляску зимой, по ширине ребенок помещается хорошо. По глубине немного маловато, может из-за того, что под низ подложила матрасик (фото внизу, ребенок сидит на матрасике), чтобы холодно не было, может если матрас убрать то все будет ок.

Но в летней одежде вроде все ок (любит дома посидеть в коляске, поиграть).

Чтобы откинуть спинку в горизонтальное положение нужно потянуть за ремешок, что не очень мне нравится. Окошко на липучке. На бампере тканевая накладка снимается для стирки.

У корзины дно не жесткое, потому, что когда коляска складывается, корзина по середине сгибается (нагружать сильно пока не пробивала). Снимается для стирки. Надеюсь заклепки, которые держат корзины продержатся долго, а то на вид они доверия не внушают.

Управлять одной рукой достаточно легко.

Мой рост 1,63см и для меня ручка немного высоковато расположена, когда нужно перейти бровку нужно приложить больше усилий чтобы наклонить коляску назад. Приходится иногда помогать ногой, наступать на перекладину которая соединяет колеса и легко переступаю бровку. В предыдущих колясках я об этом даже не задумывалась. И еще есть такой страх, что когда нажимаешь на ручку чтобы перейти бровку, кажется, что она сейчас сломается или сложится коляска и сразу помогаю себе ногой. На ножной тормоз ни разу не наступила. Ручка не регулируется, мне это понравилось, потому, что с ребенком иногда гуляют родственники и были случаи когда в коляске не раз ломали перекидную ручку. Качество материала меня устраивает. Колеса все снимаются. Капюшон (два слоя) и чехол для ножек (средний по толщине) хорошо защищает от дождя, проверено (1час под дождем гуляли).

Чехол на ноги внизу пристегиваются на липучки, а сверху на кнопки. Снизу чехол не совсем удобно пристегивать, маленькие дырочки.

На задних колесах видно амортизаторы, а на передних не видно.

Расстроила накладка на бампер от сползания пришита посередине сиденья, это мне не понравилось.

У меня мальчик 1,2 года, 79см, 13 кг (не худенький), если пристегнуть накладку на бампер то ему будет не комфортно сидеть (я так думаю).

Садила ребенка в летней одежде, то накладка по сути и не нужна, попа под его весом уходить вглубь.

И вот именно зимой мне бы эта накладка на бампер очень понадобилась, потому, что кажется, что ребенок сползает, но я использую ремни безопасности. Бампер можно отстегнуть с двух сторон или с одной стороны и посадить ребенка, что очень удобно.

Ребенок в летней одежде спокойно может пролезть под бампером. У меня до этого капюшоны были не большие и часто солнце светило ребенку в глаза, он крутился и приходилось перекидывать ручку, а теперь сидит спокойно, капюшон прячет его глазки (проверено). Сзади есть просто огромный карман, он на всю длину задней стенки капюшона, никак не закрывается.

Есть защитная сетка над головой, если ребенок спит, чтобы ребенок не выпал, но сомневаюсь, что она удержит моего ребенка, она пришита не в натяжку.

Обивка для стирки не снимается, она привинчена к коляске.

Ездили по укатанному снегу, трясет как и все прогулки. Но если взять мою прогулку Geoby, то Maestro хорошо еще едет по укатанному снегу. Длина спального места 90 см.

Подножка поднимается с помощью двух металлических палочек. Поднимается бистро и не нужно нажимать на какие-то кнопки, удобно.

Цвет у коляски как на последнем фото - сочная трава. То что на некоторых фото цвет у коляски бирюза, это от вспышки.

При складывании коляску лучше поставить на тормоз.

Итого: пользуемся коляской около месяца и то не каждый день, то болели, то санки использовали, поэтому сложно сказать что коляска плохая или хорошая.


Коляска Carrello Maestro фото

Коляска Carrello Maestro фото

Еще отзывы

  • Прогулочная коляска Trampulina Kari Kids

    Прогулочная коляска Trampulina Kari Kids

    Детки подрастают и к весне искала коляску полегче для прогулок уже малышу, который начинает топать. Но важным
  • Коляска детская Tutis Zippy Silver New 2

    Коляска детская Tutis Zippy Silver New 2

    Краткий обзор коляски и личный опыт пользования. + И - данной модели.Коляска в общем не плохая. Коляску
  • Детская коляска-трансформер Prego 8809

    Детская коляска-трансформер Prego 8809

    Еще будучи беременной остро встал вопрос о покупке коляски. Выбор в нашем городе ограниченный, и колясок по типу 3 в
  • Коляска детская Maggini

    Коляска детская Maggini

    Коляска Maggini выбирают родители, для которых удобство малыша на первом месте. В комплект входит люлька, прогулочный
  • Детская прогулочная коляска-трость Hawiz

    Детская прогулочная коляска-трость Hawiz

    Покупали сие чудо в 2012 году. По тем ценам она стоила 3500р. Откатала их за 3,5 года на ура. До сих пор, если не
  • Сноутьюб Поволжье спорт V76 Flex

    Сноутьюб Поволжье спорт V76 Flex

    Наконец то купили племяшке ватрушку!!! Сделали подарок на Новый Год.Вот наконец-то зима окончательно наступила
  • Коляска Infinity Vela S200

    Коляска Infinity Vela S200

    Купили и ни разу не жалела, что выбрала именно эту модель. После коляски трансформера- эта на много легче (13 и 8
Оставить комментарий и заработать

PROTOVARY.STYLE

– сообщество, которое платит за контент и за работу по отбору самого лучшего и интересного контента.