Доброго дня, поЧитатели!
Удивлена, что о коляске Манго так мало отзывов здесь! Коляска хороша и заслуживает подробного отзыва о ней.
В прошлом году (2017) с приходом весны я озадачилась поиском удобной и легкой коляски для сына. Платить много мне уже не хотелось (наш опыт использования коляски Anex 2 в 1 можно прочесть тут ), теперь мне очень желалось найти не дорогую и легкую колясочку! Забрели мы в детский магазин не за коляской, но на наше счастье в нем прогуливалась женщина с коляской, которой я заинтересовалась и вот она-то и показала, где в этом магазине есть настоящее сокровище по не плохой цене в 5900 руб!
С виду ни чем не примечательная коляска и это, и хорошо! Потому что нашу предыдущую коляску Anex я боялась оставить на улице, т. к. время сейчас такое, что прут всё, даже у детей! Собственно, ее не привлекающий внимания вид и является ее первым плюсом! Я не опасалась оставить ее на улице даже не пристегнутую- просто ставила коляску на тормоз и уходили с сыном.
В комплекте с коляской была только накидка на ножки, но я ей пыталась воспользоваться лишь однажды, когда сын еще спал в коляске, а «на дворе» была весна. Накидка показала себя ужасно- она совершенно не держит тепло и в принципе бесполезна! По причине не плотного прилегания и минимального крепления накидки -на фото ниже красными стрелами указаны места, где крепится накидка на липучки:
Накидка откровенно умаленькая и ребенка в 86 см она не спрячет ни при каком раскладе- обязательно будут торчать ноги или накидка сможет закрыть только ноги.
Накидка продувается со всех сторон, при чем, четко фиксированного места для закрепления липучек на коляске нет, то как пристегнете- так и правильно! И тепло внутри коляски даже от самого качественного пристегивания не сохранится и не добавиться. Хотя, от слабого дождика накидка может спасти, если нужно добежать до дома, но под ливнем- это 100 процентное промокание!
Липучки крепкие, не растегиваются, но могут съехать по раме коляски при движении малыша:
В общем, воспользовавшись однажды, мы забросили эту накидку навсегда. На случай внезапного дождя, я возила с собой дождевик от коляски Anex, который подошел нам, как родной и не единожды спасал сына от неминуемого намокания.
Теперь о самом главном плюсе этой коляски!
Она очень легкая, всего лишь 6,3кг в сложенном виде! Не без труда, но всё же вполне реально спустить коляску в одной руке, а малыша в другой руке, со второго этажа!
Хранение коляски дома не составит никаких неудобств, она сможет поместиться даже за комнатной дверью!
В сложенном виде она поместиться без труда в любой автомобильный багажник!
При необходимости ее можно сложить и везти на колесах за ручку, как небольшой чемодан!
Вы удивлены? Показываю, подробно.
Вот коляска в сложенном виде, для сравнения габаритов, рядом поставила утюг (для интересующихся, отзыв об утюге Philips можно почитать тут- Моему незаменимому помощнику- 10 лет ):
Если в сантиметрах, то по моим замерам получилось- в высоту 59см, в ширину 42см, в глубину 34см.
Специальных переносных ручек нет, да они и не нужны- в сложенном состоянии просто хватаетесь за ручки сверху коляски и несете!
Для того чтобы катить коляску, как чемодан, нажимаете кнопку на указанной ручке (фото ниже):
и вытаскиваете телескопическую ручку наверх (всё, как у настоящих чемоданов).
Чтобы не добавлять отделное фото, обращаю ваше внимание на фото ниже- видите, между поднятой ручкой и подножкой образовался черный «карман»? Это расстояние я удачно использовала, как «сумку» при подъеме или спуске коляски - в этот карман можно засунуть куртку или положить игрушку, или зонтик, тем самым освободить одну свою руку и взять малыша за руку для подъема или спуска по лестнице:
Наклоняете эту конструкцию и везете ее туда, куда вам нужно:
Что касается хранения, то тут тоже всё просто, сложили и поставили в укромный уголок.
На фото ниже, вы наблюдаете странную конструкцию с веревкой, это наша личная необходимость. Дело в том, что в сложенном виде коляска не очень устойчива и уже однажды сын опракидывал ее на себя, поэтому папой было принято решение, придать коляске немного устойчивости:
Хоть коляска и мешает полностью распахнуться двери в комнату, но нам вполне хватает места, чтобы пройти.
Теперь рассказываю поэтапно, как сложить такую коляску. Такая система сложения называется «книжка».
1. Стоим за спинкой коляски:
2. Отодвигаем затвор на ручке влево и нажимаем кнопку снизу на ручке.
На фото, хоть и показаны эти действия одной рукой, но в реальности так не получается- всегда задействовала две руки, хотя и слышала о русских женщинах, которые проделывают это одной рукой:
3. Подаем импульс коляске на сложение вперед и процесс идет сам по себе, наша миссия заключается только в том, чтобы придержать и проконтролировать:
4. Обязательно застегиваем пластиковый крючок, чтобы при подъеме коляска не раскрылась:
Когда коляска раскрыта, этот крючок встает вертикально вдоль ручки и появляется возможность повесить на него не тяжелый пакет:
5. И проверяем, застегнута ли металлическая кнопка (расположение кнопки указано красной стрелой на фото ниже) которая придерживает основу спинки коляски:
Если она окажется не застегнутой, то вы легко об этом узнаете- при сложении, спинка коляски выпадет вот таким мешком:
Чтобы расскрыть сложенную коляску, достаточно отстегнуть пластиковый крючок и потянуть ручку коляски на себя:
В конце раскрытия подтолкнуть коленкой спинку до появления щелчка, который нам скажет о том, что коляска полностью раскрыта и готова к перевозке малыша:
Теперь переходим с стандартным деталям коляски.
Рама отстегивается с двух сторон, но снять и постирать с нее чехол не представляется возможным. Отстегивается не без труда, можно и ногти повредить, но я отстегнула раму один раз-для этого отзыва:
Как у всякой уважающей себя коляски, есть пятиточечные ремни с мягкими накладками, которые ездят беспрепятственно по ремню и никак не фиксируются. Открывается и закрывается замок легко и не принужденно. Откровенно говоря, ремни в коляске это не про нас- никогда ими не пользовались, поэтому их хорошесть или плохость в полной мере оценить не смогу:
Коляска имеет малюсенький капюшон, который не скроет ни от слабого дождя, ни от солнца и по этой причине мы открывали его только в сильный дождь, чтобы одеть сверху на него дождевик. Но в виду малого количества солнца в СПБ, мы не страдали, что у нас нет капюшона:
Есть регулируемая подножка (на фото выше можно посмотреть ее в состоянии- нижнее положение). Под верхним чехлом скрываются два черных пластиковых рычага:
Нажимая на них слева и справа, подножка принимает положение «вниз», чтобы поднять подножку, достаточно просто ее поднять, ничего не нажимая.
Длинны подножки не хватит, чтобы в полный рост уложить ребенка в коляске, обязательно будут ножки свисать, если малыш больше 80 см. При росте в 92см и выше, ножки будут свисать от колен.
Но опять же, мой сын не спит в коляске, когда мы гуляем, последний раз он в ней спал, когда был 84-сантиметровым малышом.
Есть еще одна пластиковая подножка, до которой мы еще не достаем ножками. Она вертится на все 360 градусов и нам от этого «ни холодно, ни жарко».
Передние колеса поворачиваются на 360 градусов и имеют стопор. Поднять вверх стопор, значит зафиксировать их на езду «прямо», опустить вниз, значит дать волю колесам вертеться, как они захотят. Колеса сделаны из материала, который не шушрит, не гримит - едет тихо, единственное, что верхний материал колес, легко прогибается при езде по бездорожью или камням, но на качество езды и шума это никак не влияет.
За 8 месяцев эксплуатации, не появилось никакого постороннего шума или скрипа, стопоры работают так же, как и работали в начале.
Но со временем, я для себя выделила несколько неприятных пунктов при эксплуатации стопоров:
1. нажимая на них, пачкаются пальцы
2. в механизм может забиться гряз, которая не даст опустить/поднять стопор.
3. Чтобы поднять/опустить стопор порой нужно приложить усилия.
4. необходимо найти правильное положение колеса, чтобы стопор поднялся/опустился по желобку и не всегда это можно сделать с первого раза.
В коляске есть тормоз для каждого колеса. Поставить и снять тормоз настолько легко, что это делал даже 1,5 годовалый сын:
Внутри коляски есть небольшой сетчатый кармашек:
С внешней стороны спинки кармашков нет никаких, но и этот внутренний карман хорош до определенного момента...
Рассказываю:
Мое восхищение в этой коляске вызвала функция раскладывания на отдых/сон малыша. Сразу показываю, как это выглядит:
Ну, и что тут восхитительного, скажете вы, а я вам отвечу:
1. Ребенок с трех сторон закрыт от глаз людских. И, кстати, при таком положении, капюшона вполне хватает, чтобы закрыть его от солнца.
2. В передыдущей коляске Anex прогулочный блок не мог похвастаться таким большим углом наклона в 170 градусов.
3. Опустить в «лежачку» можно аккуратно и безшумно, не потревожив спящего малыша (но в этом деле нужна сноровка).
И это еще не все бонусы «лежачки»...
а я вернусь к истории про внутренний карман. Смотрите, как теперь выглядит карман внутри коляски: он теперь не маленький кармашек, а целый большой карманище!
Но от этого он не становится лучше, т. к. положив в него что-то большое, значит положить это на голову ребенку и скрасть драгоценные сантиметры в длину.
А теперь возвращаемся снова к бонусам «лежачки»! Есть у нее функция, которую я еще ни у кого не встречала- это огромная «форточка»! Выглядит это так:
Сразу вернемся к заключительной части истории о внутреннем кармане: если вы оставили что-либо в кармашке и открыли «форточку», то все содержимое с успехом вываливается на землю!
Про карман я закончила повествование!
А когда покупали коляску, я бредила морем и представила, как я распахну это «окно» своему спящему ребенку, чтобы нежный ветерок обдувал малыша в жаркий день... но море не случилось и этой форточкой мы ни разу не воспользовались.
А чтобы его распахнуть, необходимо расстегнуть молнию, закрутить «дверцу», расстегнуть липучки и застегнуть ее на петельку с пуговичкой сверху:
А чтобы разложить спинку коляски в лежачее положение, необходимо расстегнуть уже известную вам кнопку:
Нажать на черный пластиковый «бегунок», расположенный сзади на спинке коляски, и потянуть его до упора вниз:
Спинка откидывается сама собой. Если внутри коляски спит ребенок, то можно сделать это медленно, чтобы его не разбудить. Единственное, что к такому раскладыванию нужно приноровиться. Чтобы собрать конструкцию обратно, нужно проделать всё то же самое, только в обратном порядке.
В целом, такой вид раскладывания считаю очень удачным, а главное бесшумным! Но когда собираешь спинку в сидячее положение, то приходится прикладывать усилия, чтобы закрепить «бегунок» до упора.
У коляски есть корзина. Она, прямо скажем, совсем не удобная и маленькая, но 1 средних размеров пакет с продуктами, в нее запихать мне удавалось. Сзади у корзины есть ограничитель, а вот спереди его нет. И если положить пакет или игрушку не правильно, то на первом спуске с бордюра или поребрика, содержимое корзины вываливается.
Зная эту особенность данной корзины, я редко в нее что-либо складывала или складывала так, чтобы ничего не падало.
Но больше всего меня беспокоило в этой корзине не это.
Больше всего мне «ранил душу» грязный вид ограничителя корзины. На нем видна любая грязь, даже придорожная пыль на нем садится «не красиво», да к тому же, на этом месте постоянно ставишь ногу, чтобы приподнять передние колеса коляски. Материал корзины не особо прихотлив в уходе и в общем-то можно всё это безобразие протереть влажной салфеткой, но если захочется постирать корзину целиком, то вот как ее можно снять: отстегиваем кнопки с двух сторн корзины (их 2 штуки), откручиваем болтики с обеих сторон (их 4 штуки) и отклеиваем липучку, которая обхватывает нижнюю раму коляски (она одна):
Я ни разу не проделывала этот процесс из-за своей ленивости и ненужности этих действий. Зачем тратить время на ненужные откручивания, если можно все протереть влажной материей? Будет все выглядеть не чуть не хуже, чем постиранное:
Но если вы все же задумали грандиозную стирку чехлов, то на самой коляске приделаны «рекомендации по уходу»:
Могу сказать, что материал чехлов коляски очень не маркий. Как только сын не изгалялся на сиденье! Да, к тому же, он любитель поездить стоя ногами на сиденье, лицом к маме. И вот результат 8-мимесячного эксплуатирования и ни разу даже не протирания:
Да, видны разводы, но мы спокойно еще доездим до зимы и там уж буду снимать и стирать.
Как я уже писала выше, в этом отзыве, переднюю раму можно снять, но чехол у нее не съемный, поэтому с рамой всё понятно: только протереть.
А легко ли снять основной чехол с коляски? Спросите вы. Давайте разбираться вместе.
Начнем сверху- капюшон. На фото ниже видим, что по логике вещей, необходимо нажать и потянуть пластиковый прут вверх:
Я старалась и даже прилагала усилия, но капюшон мне снять не удалось...
Двигаемся дальше- снимаем основной чехол. Расстегиваем пуговицы с двух сторон, которые держат и чехол спинки, и капюшон:
Расстегиваем молнию сзади спинки:
Снимаем чехол с подножки коляски- просто тянем вверх, она легко снимается:
Раскрываем ремни, которые находятся под сиденьем коляски, а их там 2 штуки:
Вот мы уже спокойно можем поднять половину чехола- сидение коляски:
Мы уже близки к победе!
Растегиваем еще один ремень, который находится сзади спинки:
А теперь заключительный аккорд- расстегиваем еще один ремень сзади спинки и...
Упираемся в неразъёмные детали с двух сторон и казалось бы, ситуация безвыходная (так мне казалось в самый первый раз), но если проявить смекалку, то можно догадаться, что эта железная прямоугольная неразъемная деталь с одной своей стороны имеет зазор и через него можно протащить плоский ремень.
И тогда можно будет ничего не подпарывая (как я это сделала), протащить этот ограничитель через шлевки на спинке коляски:
Возможно, я написала не совсем понятно, как справиться с этим последним препятствием, но если коляска окажется у вас в руках, перечитав мой совет, вы с легкостью справитесь с этой задачей.
Постирать чехол возможно, но придется попотеть.
Несмотря на минусы, которые есть в этой коляске, мы с сыном остались ей очень довольны и рекомендуем ее тем мамам, которые так же, как и я, ищут не дорогую и легкую коляску для весенне-летних-осенних прогулок.
Дополняю отзыв 27.01.2019:
Про покатушки зимой: в Санкт-Петербург зима приходит не сразу и редко снежная, но только не в 2018 году. Можно сказать, что весь декабрь мы благополучно откатались, не взирая на снег и подтаивший снег под ногами. Там, где дороги не чистили, мы проходили с трудом, но по утоптанному снегу ехать было вполне возможно. Но несмотря на эти наши достижения, всё же еще раз подтверждаю свое предыдущее высказывание, что коляска подходит для всех сезонов, кроме зимы.
Так же мне удалось снять чехол с коляски и постирать его. Чтобы это сотворить, мне пришлось изрядно потрудится и вооружится отверткой, для этого подвига- нужно прям настроится! Внутри чехла есть несъемные деревянные держатели (дощечки) и если загружаемость вашей стиральной машины меньше 6,5кг, то есть вероятность, что чехол не войдет в барабан.
Отстиралось всё без проблем, теперь наша колясочка стоит, как новенькая...
Дополняю отзыв 21 февраля 2019:
В Санкт-Петербург потихоньку приходит весна и наша коляска бегает исправно, хоть и трудно ей приходится проезжать по неровным ледяным дорогам и подтаявшему снегу. Получается, что из 3 месяцев зимы, коляска простояла без дела всего 2 месяца.
Вот фото дорог, которые эта коляска в состоянии проехать:
Спасибо за внимание к отзыву!
