Выбирала по краш-тестам и внешнему виду. Выбирала между Cybex Pallas 2-Fix и Romer SafeFix Plus. Пока ломала голову, на рынок вышла модель Romer Trifix, после демонстрации новинки мужу было решено - берем!
Тут начались проблемы. У зарубежных интернет-магазинов был запрет на продажу кресла Romer Trifix онлайн, но выход нашелся, и через месяц мы катали сына уже в этой эффектной новинке! (Кстати, многие российские интернет-магазины предлагают теперь это кресло по заманчивой цене, почти по той, что я покупала из заграницы)
Конечно, есть и более эффектные модели конкурентов (например, Конкорд Абсорбер, но о нем мало информации в сети, а Рёмером мы уже пользовались), но автокресло в салоне авто выглядит шикарно!
У кресла новые крепления Изофикс, производитель заявляет, что они более прочно крепятся к скобам в кресле авто, детское кресло за счет этого сидит плотнее.
Также кресло оснащено якорным ремнем (с ним у мужа возникли небольшие разногласия при перекидывании из машины в машину, но я сама с этим ремнем обращаюсь довольно легко и быстро), который нужно крепить на специальную перекладину в спинке автомобильного кресла или на специальную петлю где-то в багажнике. Мы крепим к спинке.
Ребенок крепится пятиточечными ремнями, оснащенными патентованными плечевыми накладками - они очень приятные, удобные, плотные. У кого в моделях предыдущих лет были проблемы с застегиванием центрального замка пятиточечных ремней, могут вздохнуть спокойно - тут немного другой конструктив, застегивать теперь очень легко (предыдущее автокресло 0+, тоже Рёмер, мне доставляло небольшие неудобства с этим застегиванием). Есть специальная кнопка, позволяющая ослабить ремень, есть петельки для парковки ремней, чтобы, когда сажаешь ребенка в кресло, ремни не оставались под ребенком. Но я ими почти не пользуюсь, потому что привыкла сильно вытягивать ремни при вынимании ребенка из кресла, так что половинка замка просто утягивают за собой ремни в бока так, что они не мешают.
У кресла комфортный подголовник, который регулируется по высоте по мере роста ребенка. Ремни ползут вслед за подголовником. Регулируется подголовник специальной петелькой сверху, так что не надо никуда залезать, остегивая кресло.
Очень удобное положение для сна! Ребенок, словно в большой ладони. Однозначно угол наклона получается более горизонтальный, чем у Cybex Pallas 2-Fix и Romer SafeFix Plus.
Ткань хорошая, приятная, но ребенок без специального вкладыша летнего потеет в теплую погоду.
Кстати, боковая защита, уши кресла обзор не закрывают.
Креслом очень довольна! Но мне кажется, что до 4 лет мы в нем не будем ездить, а пересядем уже в следующую группу, как-то оно компактно больно смотрится (может, визуальный обман), кажется, что 4летке оно будет маловато по росту. Рёмер ведь сам рекомендует менять кресло, если макушка ребенка пересекает верхнюю границу кресла.
Совсем забыла! Кресло очень легкое - всего 10,8 кг!
PS.
Добавлю еще некоторые моменты, которые могут при пользовании креслом раздражать, но мое впечатление от кресла не испортили.
1) Обшивка кресла состоит из нескольких частей. 2 основные части крепятся друг к другу двумя пластиковыми кнопками за поясницей ребенка. Так вот, у меня эти кнопки постоянно открываются, частенько приходится их застегивать перед тем, как ребенка до конца в кресло усадить.
2) В моей машине подголовник сиденья, на которое установлено кресло, пухленький и получается, что из лежачего положения креслу нужно помочь выбраться двумя руками, так как при подъеме верхний край немного упирается в подголовник. Подозреваю, что это не для всех машин справедливо.
