Всем, наверное, известно, что детская безопасность в автомобиле зависит не только от марки последнего, но и от автокресла, которое в нем установлено (я уж не говорю о манере вождения - это само собой разумеющееся условие безопасности всех пассажиров). Наша семья именно из тех людей, для которых детское автокресло - не просто условие, чтоб не платить штраф, а именно необходимость максимальной защиты во время ДТП (дай бог, это не придется проверить в реальной жизни). Хотя среди моих хороших знакомых и встречаются такие люди, которые ездили, ездят и будут продолжать ездить без автокресла и никакие штрафы их не пугают, и уж тем более мы не задумываемся об ДТП, если об этом не думать - это не сбудется (дословные слова таких людей), и никакие доводы не помогают сменить позицию в этом у таких людей. А еще они обижаются очень сильно, когда мы отказываемся везти их с ребенком без автокресла. Мой муж однажды сказал таким людям - вы сами понимаете на что нас толкаете? В случае аварии (она может случиться совсем не по нашей вине), вы же будете обвинять нас, водителя посадят в тюрьму и т. о. наша семья лишиться отца или матери. Мы не готовы таким рисковать и тем более быть ответственным за здоровье вашего ребенка. Вот будет автокресло - да ради бога, привезем-увезем куда пожелаете, но эти забавные люди не перестали обижаться и еще вокруг стали говорить - вот нас без автокресла возить не хотят... наш ребенок, мы же приняли решение... что они так в это автокресло упираются, вон сколько раз мы ездили, аж за 2500 км и ничего, нормально все...
Ладно, слишком много лирики, это просто о наболевшем.
Теперь об автокресле.
Детское автокресло Romer BRITAX KidFix II XP Sict показало на краш-тесте одни из лучших оценок в плане безопасности при возникновении ДТП. Чем же обладает это автокресло, что показало такие хорошие оценки?
Честно говоря, я не вникала, но вот могу перечислить следующие составляющие, которые, по моему мнению, сильно влияют на безопасность и присутствуют в автокресле:
+ Наличие крепления isofix:
кресло жестко крепится к кузову автомобиля - т. о. не кресло пристегнуто к ребенку, а ребенок к креслу. И в случае лобового удара, ребенок повиснет не вместе с креслом на ремнях, а ремень безопасности будет удерживать только вес ребенка.
Более того isofix позволяет не убирать кресло в багажник на то время, когда в нем нет ребенка. Без isofix кресло будет кататься по салону, или его надо будет крепить ремнем безопасности.
Устанавливается кресло очень легко - крепления Isofix откидываются у кресла и заводятся к ушкам кузова автомобиля до легкого щелчка и появления зеленного флажка на направляющих.
Как кресло будет установлено - можно уже садить ребенка в него.
+ Главное отличие этого автокресла от того же Romer BRITAX KidFix XP Sict (без цифры II) в присутствие хвостика с небольшим красным крючком на подушке-сидушки автокресла.
Это запантентованное ноу-хау только этого автокресла, в других - вы вряд ли такой хвостик встретите. Хвостик служит для того, что ремень безопасности проходил не по животу ребенка, а по тазобедренным косточкам.
Что позволяет на 35% снизить внутренние травмы у ребенка в случае ДТП.
В обычное же время - это позволяет ребенку не скатываться под ремень, а оставаться в автокресле в нужном положении.
+ У кресла присутствует плечевая накладка, в которой уложен ремень безопасности - он смягчает натяжение и давление на грудь ребенка в случае аварии.
Плечевую накладку можно перекинуть хоть на левое плечо, хоть на правое - в зависимости от того, с какой стороны будет установлено автокресло в салон и как будет протягиваться ремень безопасности.
Для ремня безопасности под подголовником автокресла установлены красные направляющие, которые фиксируют ремень в нужном положении.
+ Так же сбоку автокресла есть выкручивающиеся боковушки, которые в случае бокового удара - смягчат удар ребенка в кресле, да и само автокресло меньше будет подвержено раскачиванию влево-вправо.
+ Кресло очень легкое, вынимается и ставится в автомобиль - быстро и легко. Девушка любой хрупкой наружности справится с этим автокреслом без напряжения и усилий.
+ Качество материалов - как всегда на высоте. Дело в том, что ткань специальная и шьется на самой фабрике автокресел. Подголовник отличается по жесткости и мягкости от остального кресла - оно более мягкое и более приятное под щекой у ребенка.
Нижняя часть кресла более жесткая, но приятная на ощупь.
Все прострочено качественно, без нареканий. В случае необходимости всю обивку можно снять и постирать - это по словам производителя - я пока еще не снимала и не стирала. Но посмотрела, что с сидушки и спинки действительно можно снять обивку.
+ Высота подголовника регулируется с ростом ребенка
+ Кресло достаточно просторное и широкое, в нем превосходно чувствует наша худенькая дочка. Но думаю, что и полный ребенок не будет испытывать в нем дискомфорта. Но все же рекомендую, перед покупкой посидеть в нем в любом магазине, где продаются автокресла (мы лично так выбирали).
+ Есть наклон спинки, хотя он минимален. Практически не заметен. Как уверяет производитель - наклонять спинку сильно нельзя, т. к. ребенок должен ездить только вертикально прямо.
Спинку слегка можно откинуть за счет кнопки, которая находится в подушке-сиденья автокресла -
достаточно нажать на нее и слегка потянуть на себя. Кресло (если это позволяет сидушка в автомобиле) слегка выедет вперед. Сам наклон в каждом автомобиле различен - все зависит от угла наклона сиденья самого автомобиля.
+ Ребенок в автокресле чувствует себя превосходно. Ему ничего не мешает, ничего не напрягает и даже может в нем спокойно уснуть.
Из недостатков могу отметить только цену на кресло. У официалов цена начинается от 23 тыс. руб., но мы нашли за 17 тыс. р., все документы - все в порядке, нет сомнений в оригинальности. Но даже 17 тыс. р. - это дорого. Думаю, что до кризиса цена такого кресла была бы около 7-8 тыс. р. Но, думаю, раз можно разориться, т. к. это кресло будет последнее из всей категорий - потом уже будет пристегиваться обычным ремнем. Так что если подумать, то 17 тыс. р. можно заплатить - раз за следующие 10 лет.
Что касательно цены - если сравнивать наше предыдущее автокресло - CYBEX Sirona Plus, которое мы брали за 18 т. р. (но у него больше всяких примочек), теперь оно стоит около 36 тыс. То разница в повышении цен - просто колоссальная.
В общем, само кресло очень достойное и не разу не пожалела о его покупке.
Так что, если для вас важна безопасность и качество - то советую обратить внимание Этот Romer.
