Сегодня я решила поделиться впечатлениями от детского автокресла. Приобретение это очень полезное и нужное, без него в современной семье сейчас никак. Вот и мы задумались о его покупке еще когда малыш даже не родился. Ездить нам приходится часто: мои родители живут в другом городе, магазины и больница от дома далеко.

Сначала я обращала внимание на автолюльки, это те, которые от 0 до 13 кг. Но приобретение это крайне не выгодное, малыш вырастет из него примерно через год. Поэтому наш выбор пал на кресло-трансформер. Заменяет собой аж три кресла. Рассчитано на три весовые группы:

- группа 0+ (вес от 0 до 10 кг) (возраст ребенка ~ от рождения до года);

- группа I (9-18 кг; возраст ~ от года до 4 лет);

- группа II (5-25 кг; возраст ~ от 4 до 7 лет).

Вот такое функциональное кресло. А потом уже можно обходиться обычным бустером.

Честно говоря, покупка получилась спонтанной, сроки уже поджимали и к выбору мы с мужем подошли не столь серьезно. Послушали продавщицу, она нам посоветовала кресло Liko Baby, рассказала о его популярности, вкратце объяснила как использовать. Нас всё устроило, в том числе и цена (6500 рублей), это в принципе недорого в ряду аналогичных кресел. (Маленькое отступление: удивляюсь, насколько же выросли цены, в старых отзывах видела цены на это кресло 5000 и даже 2500).

Расцветок было очень много, всех цветов радуги, мы остановились на неброском и неярком, но вполне вписывающимся в салон авто.

К креслу прилагалась небольшая книжица с подробнейшей и наглядной инструкцией. Несмотря на то, что кресло произведено в Китае, весь текст на русском языке.

На обложке в правом нижнем углу мы видим указание, что данное автокресло соответствует ГОСТу. Есть маркировка Р 41-44-2005 - это старый отечественный стандарт, действующий с 2009 года. Однако, с января 2015 года этот стандарт не действует. Были введены новые правила. Самое интересное, что кресло покупалось в 2016 году, то есть правила новые ввели, а с производства не сняли, наверняка таких кресел еще огромное количество.

Современной системе крепления детских автокресел Isofix данное кресло тоже не соответствует. Но к слову сказать, крепления Isofix существуют и не во всех автомобилях.

Но это всё лирика, а теперь перейдем к более подробному рассмотрению нашего кресла.

Оно может быть разложено в 4х положениях соответственно весовой категории. С этим вы не ошибетесь, сбоку на кресле имеется наклейка с понятными обозначениями, а на чехле вышита стрелка, которая будет указывать на ту или иную цифру.

В то или иное положение кресло раскладывается очень просто, внизу имеется ярко-красная ручка, нажимая на которую можно спокойно перемещать кресло из одного положения в другое.

Перейдем к первому положению (0+). Вот так вот сбоку выглядит кресло в этом положении.

Это положение используется только со специальным вкладышем для бОльшей безопасности и, так скажем, мягкости малыша. Выглядит она следующим образом.

Там где будет располагаться голова еще неподросшего малыша есть что-то вроде мягкой подушки, чтобы уберечь его от ударов. Посередине есть подушка из поролона под спинку малыша, для которой имеется специально отведенный кармашек.

Крепится данная вставка для малыша при помощи двух резиночек с липучками, которые продеваются в специальные прорези и закрепляются с задней стороны кресла.

Сразу оговорюсь, что данное кресло использовать с рождения можно только условно. Мы начали сажать в него малыша только месяцев с пяти, когда он до него дорос. Объясняется это тем, что лежачее положение здесь условное, малыш буквально проваливается в углубление, несмотря на вкладыш и подушечку. Получается, что он там как в позе эмбриона, лежит скрюченный, да еще и ножки задраны выше головы. Позже я узнала, что для таких случаев продаются специальные вкладыши в кресло. Возможно они помогли бы в этой ситуации.

В группе 0+ размещать кресло можно только против движения. Если крепить его по всем правилам, а не просто подпереть передним сиденьем, то сделать это довольно сложно.

Ремни нужно продевать под вкладышем в специальное углубление, отмеченное красной стрелкой изнутри и голубой снаружи.

Далее их нужно продеть через крючки.

Более подробно останавливаться на установке кресла не буду, все четко прописано в инструкции, для примера приведу пару страниц из нее.

Для каждой категории кресло устанавливается по разному и каждый раз установить его ой как непросто. Конечно, надежность и безопасность превыше всего, но это очень неудобно. У нас две машины, и кресло часто приходится переустанавливать.

Теперь остановимся подробнее на ремнях автокресла. Внизу на сиденье есть кнопочка для регулировки ремней, для удобства ее обозначение вышито красными буквами PRESS на чехле. На эту кнопку нужно нажать, чтобы вытянуть ремни, усадить ребенка, а потом за ремешок затянуть их.

Сразу отмечу один небольшой минус. Когда ребенок уже в кресле очень сложно расслабить ремни.

Идем дальше. Сами ремни с мягкими чехольчиками, чтобы не натереть нежную кожу ребенка. Застегиваются ремни не самым простым образом, одной рукой здесь явно не справиться, зато можно быть уверенной, что оно точно не расстегнется по дороге.

В кресле имеются несколько отверстий для ремней, таким образом их можно легко подстроить под рост ребенка.

Сзади ремни надежно закреплены металлической пряжкой.

Для первой и второй весовой группы мягкий вкладыш убирается. Вот как выглядит кресло без него.

Под чехлом есть мягкая прокладка из поролона, мне показалось, что она неравномерно распределена по креслу, там где поясница ребенка, спинка кресла очень жесткая. Может конечно так нужно, ну не знаю, не знаю.

Чехол легко снимается, он прикреплён к креслу с помощью клепок или липучек.

Для удобства переноски кресла предусмотрена ручка. Кресло довольно тяжелое, поэтому ручка помогает.

Подводя итоги, хочу сказать о самом главном, малышу в кресле очень комфортно, он не капризничает, легко засыпает в нем.

Для примера посадила в него мишку.

Отзыв получился большой, поэтому вкратце перечислю основные плюсы и минусы.

Достоинства:

- добротная плотная ткань;

- съемный чехол;

- надежные ремни безопасности, регулируются как по натянутости, так и по росту ребенка;

- наличие мягкого вкладыша для ребенка до 10 кг;

- кресло устойчивое и надежно крепится в автомобиле;

- подробная и наглядная инструкция;

- обозначения на кресле положений и мест, где должны проходить ремни.

Недостатки:

- неудобно ослаблять ремни, когда ребенок уже в кресле;

- лежачее положение условное, не подходит для совсем маленького ребенка;

- очень трудно крепится в автомобиле.

Ставлю данному автокреслу твердую четверку, так как плюсов всё-таки больше чем минусов.