HEYNER Capsula MultiFix ERGO 3D – мультифункциональное автокресло весовой группы 1-2-3. Оно предназначено для детей с 9 месяцев до 12 лет.
Я сразу оговорю разницу кресел HEYNER Capsula MultiFix ERGO 3D и HEYNER Capsula MultiFix AERO. Они очень похожи, но у первого, того о котором мой отзыв, есть еще вкладка и подушечка для малышей
а у AERO только подушечка.
В следствии чего, первый вариант становиться более комфортным для перевозки совсем маленьких детей.
Мы уже дано не пользуемся вкладками, первый ребенок ездил с ними до года где-то, для второго мы были вынуждены купить еще одно автокресло. Которое тоже оказалось очень удачным, легким и удобным Maxi-Cosi Citi
Итак. Я долго выбирала кресло для ребенка, причем мне очень не хотелось покупать несколько штук по возрасту, поэтому я сразу искала универсальное; еще мне не хотелось заморачиваться с ремнями, я до сих пор не знаю как ими можно крепить кресло, а когда ребенок вырастает, получается кресло просто стоит не прикрепленное, ведь штатными ремнями надо ребенка пристегивать. Короче, нужен был изофикс.
По моим параметрам подошло только одно HEYNER Capsula MultiFix ERGO 3D
Посадила я в него как раз 9 месячного ребенка и ему было в нем очень комфортно. Кресло имеет несколько углов наклона, от вертикального
до полулежачего. На фото видно, что наклон не очень большой.
Конечно, хотелось бы более горизонтальное положение, но и при положении полулежа ребенок великолепно спал.
Для маленьких детей предусмотрены внутренние пятиточечные ремни
с безопасной застежкой.
Регулируются ремни довольно просто. Надо нажать кнопку под паховым ремешком и вытянуть необходимую длину.
А для подтягивания просто потянуть за специальный ремешок внизу кресла.
Подросшие дети пристегиваются штатными ремнями.
Все элементы, через которые необходимо пропустить ремень выполнены из красного пластика.
Обивка очень мягкая и приятная, мои дети не потели.
Снимается довольно легко. Самая большая сложность - вынуть ремни.
Подголовник регулируется в зависимости от роста ребенка.
Для самых маленьких
Для самых больших
Вместе с подголовником поднимаются внутренние ремешки. В верхнем положении уже не предусмотрены для них отверстия.
Capsula MultiFix ERGO было разработано с учетом последних требований по безопасности. В корпус автокресла встроены дополнительные энергопоглощающие блоки (Side Impact Protection), расположенные слева и справа, и перераспределяющие энергию бокового удара во время столкновений.
Для снижения эффекта «подныривания» при резких столкновениях и лобовых авариях, подушка сидения имеет специальный упор, расположенный под коленками ребенка,
а внутренняя часть ремней безопасности сшита из противоскользящего материала AntiSlip.
У кресла есть крепление ISOFIX. Это то, что я хотела, даже взрослого ребенка можно посадить и кресло будет закреплено на автомобиле.
Но при желании его можно закрепить и штатными ремнями. как это сделать подробно и понятно описано в инструкции. Все элементы, через которые пропускать ремень из красного пластика.
Также есть якорный ремень, для лучшей фиксации кресла в автомобиле.
Есть два момента, усложняющих использование данного кресла. Это сама система Изофикс, т. е. процесс крепления.
Он не прост.
С пристегиванием все понятно. Зацепил и нажал на кресло, чтобы оно село.
А вот чтобы отстегнуть иногда приходиться попотеть...
Сначала надо поднять два боковых рычажка, чтобы высвободить полозья крепления.
Нажимать надо с двух сторон и при этом тянуть кресло на себя.
Когда полозья вылезут из кресла, необходимо проверить, чтобы вылез зелненький индикатор. Затем нажать на кнопку рядом с индикатором и, возможно, вам повезет и кресло отстегнется))) Если нет, повторяем все сначала. Короче, это сложный оказался процесс, может только для меня.
Второй момент - это снятие ремней.
Сначала надо вынуть спицу с красным набалдашником, вот она на фото.
Привести кресло в максимально горизонтальное положение, только в этом положении откидывается спинка. Это логично - чтобы она не упала случайно на сидячего ребенка.
Дальше самое интересное. Сзади кресла куча дырочек, в которые продеты ремни и хитро между собой скреплены.
***
***
Это ладно, если вам их снять да забыть, а если вы хотите снять их, например, с целью постирать чехол? Короче, я все фотографировала, иначе назад я бы уже это чудо инженерной мысли не собрала.
Вот, кстати, как выглядит кресло без чехла.
ПО бокам пенопласт, а подушка - сиденье сделана из вспененного материала, даже не знаю как его назвать, но мягкий.
Мне кресло очень пришлось по душе. Для меня главное преимущество, то, что оно универсально и подходит для детей с 9 до 36 кг. Для любителей оценивать безопасность кресел, скажу, что оно сертифицировано по стандарту безопасности ECE 44/04.
Я очень рекомендую это кресло, лучше за такую цену я вообще не встречала, хотя один момент все же есть: хотелось более горизонтальное положение для сна, но, по моему в более новых моделях оно предусмотрено.
