Когда мы выбирали 4 года назад первое автокресло ребенку, то остановились на польском производителе Coletto. После изучения рынка мы поняли, что можно купить автокресла других производителей дешевле, но качество изготовления и материалов будет значительно хуже или можно взять дороже автокресла премиум-брендов, но переплачивать за надпись не было никакого желания. Купили тогда Coletto Santino и нисколько не пожалели об этом.

Вот сейчас ребенок подрос и снова встал вопрос покупки кресла или бустера. Сначала склонялись к бустеру, но решили что безопасность ребенка дороже и будем брать кресло. Мы снова беспристрастно изучили что предлагают детские магазины и интернет площадки и поняли что на качество хуже чем было мы не согласны и снова выбрали Coletto.

Представляю Вашему вниманию героя обзора - автокресло Coletto Avanti.

Наша модель - с isofix-ом, за это пришлось переплатить 1000 рублей. Итоговая стоимость - 8000 рублей.

Качество обивки - отличное, материал очень приятный внешне и на ощуп.

В комплекте к креслу идут пластиковые ловители для креплений изофикс.

Вид сбоку:

Если спинку снять, то получится бустер. Спинку можно наклонить, но для этого придется отсоединить isofix, иначе спинка сидения машины не позволит это сделать.

Вид сзади:

Наклейка на спинке сзади показывает схему установки и крепления кресла:

Сбоку имеется еще одна наклейка, которая подтверждает, что кресло сертифицировано европейским стандартом безопасности (ECE):

Код Е4 означает, что кресло было сертифицировано в Нидерландах.

Semi-universal - тип установки кресла - полууниверсальный - можно крепить практически в любом автомобиле с изофиксом или без него с помощью ремней безопасности.

Внизу - код варианта стандарта и номер сертификата.

Ну и конечно самая важная для эксплуатации надпись: 15-36 кг - минимальный и максимальный вес ребенка.

Снизу в специальном углублении находится инструкция по эксплуатации и книжка с перечнем автомобилей для которых подходит кресло. Крепление изофикс на фото выше спрятано в углублении.

В инструкции присутствует русский язык, но перевод оставляет желать лучшего:

Также прилагается буклетик с наглядными картинками:

Производитель позиционирует это кресло как растущее вместе с ребенком. Это обеспечивается выдвижением подголовника:

Он жестко фиксируется в нескольких положениях, чтобы переместить подголовник нужно надавить на рычаг сзади:

Обивку можно снять для стирки. На фото выше видно как обивка крепится.

А вот isofix поближе в готовом к установке состоянии:

После попадания в ловитель крепление автоматически зажимается:

Зеленый овал означает, что крепление isofix сработало, чтобы освободить кресло нужно отодвинуть квадратную серую кнопку в сторону к зеленому овалу.

Тогда овал меняет цвет на красный и зажим отпускает кресло:

Перейдем от теории к практике.

Место где в машине находятся крепления isofix обозначены кружками со схематичным изображением ребенка на кресле. Туда и засовываем пластиковые ловители. Они должны защелкнуться на скобах.

И после этого устанавливаем кресло:

Перед эксплуатацией автокресла чтобы ребенок не испачкал обувью переднее сиденье рекомендую установить защитный чехол:

Я брал такой в фикспрайсе:

Это он в процессе установки, ремни еще не притянуты, поэтому он так неопрятно висит.

После установки кресла в крепление, пропускаем ремень безопасности в специальный паз:

И кресло готово к эксплуатации.

А первое кресло Coletto Santino (видно на заднем плане) перешло по наследству младшему ребенку.

Детям удобно. Родители спокойны.