Относительно таких санок у меня сложилось следующее мнение. Во-первых, санки в классическом нашем понимании уже совершенно несовременны. Раньше, когда не было особого выбора, это был единственный вид зимнего детского транспорта. Казалось, что лучше и не придумаешь. Сейчас же появилось множество альтернатив, которые на порядок опережают стандартные санки и по удобству, и по ездовым качествам.
Санки на тонких полозьях едут хуже, чем современные аналоги на толстых. Они менее маневренные, неповоротливые. На них не так удобно и безопасно кататься с горки, как на санках с низкой посадкой. На мой взгляд, любые современные таблетки, ледянки или снегоходы гораздо более удобные, безопасные и интересные в применение даже для маленьких детей.
ВЭЛ-6 очень тяжелые даже без ребенка. Они высокие, с закругленными полозьями и массивной спинкой. Все это делает их пригодными для катания детей по дорожкам, но никак не с горки. Если, не дай Бог, санки переворачиваются во время съезда, ребенка с большой вероятностью накроет спинкой. А это не спинка алюминиевых санок советских времен. Здесь она железная и тяжелая. Огреть может очень сильно. Кроме того, кататься на них можно только по ровной поверхности горки. Из-за своего веса эти санки плохо перепрыгивают через кочки и снежные комки. В большинстве случаев они натыкаются на препятствия и переворачиваются. Высокая посадка же делает падение более болезненным.
На первых взгляд с перекидной ручкой гораздо удобнее везти санки, чем за веревочку. Это действительно так. Усилий почти прикладывать не надо. Её можно устанавливать как по ходу движение, так и против него.
Но эта же ручка приносит и много неудобств. Её постоянно приходится то снимать, то одевать. Нести санки с воткнутой ручкой неудобно, да и не получается. До места, где можно покататься, приходится нести санки в одной руке, а ручку в другой. В одной руке тяжелые санки, в другой длинная ручка, которую приходится нести либо под мышкой, либо высоко подняв руку. Пришел на место, воткнул ручку, захотел прокатиться с горки, вытащил. Вставляется она туго. Особенно сложно это сделать, если внутрь забился снег, или если санки заледенели. В общем, за удобство везти санки не за веревку, приходится платить. Поэтому в последнее время плюнула на ручку и вожу их за веревочку.
У ВЭЛ есть много разных моделей. Как правило, все они рассчитаны на одного ребенка. Состоят они из сидения и подножки под ноги. У ВЭЛ-6 такой подножки нет. Это менее удобно для сидящего в них ребенка. Поэтому эту модель советую брать только тем, кому приходится возить двух малышей одновременно. Мои в 2.5 года и в 1 год помещаются в них прекрасно.
Полозья у этих санок почему-то покрашены краской, которая обтирается на первой же прогулке. Санки рассчитаны исключительно на условия, когда гуляешь только по снегу. Но в городе обязательно попадется какой-нибудь хорошо очищенный кусок асфальта, как ни крути. Поэтому после пары прогулок полозья будут выглядеть вот так.
Буквально через месяц на них уже стала проступать ржавчина.
Понятно, что санки не вечные, нужны они максимум года на 3-4. За четыре года, скорее всего, совершенно заржаветь они не успеют. Но все равно. Защищать полозья санок краской, как-то глупо. Тем более, что ободраться они могут и о снег.
Очень жалею, что не купила складывающиеся санки, как, например, санки СДС. Они и намного легче и хранить их удобнее. ВЭЛ-6 занимают очень много места. Я реально не знаю, куда их девать на лето. Придется отвозить в гараж.
В результате могу их рекомендовать тем, кто может себе позволить выйти из подъезда, сразу же посадить ребенка в санки и собирается просто катать его по дорожкам. Если до места катания нужно идти, а ребенок любит ездить с горки, подбирайте какой-нибудь другой вариант.
