Коляску выбирали долго. По отзывам, по фото, по цвету. Плюс искали мы коляску бу, т. к. при нынешнем курсе валюты за такие деньги купишь дай бог посредственную люльку кислотного цвета. В итоге остановились на reindeer style 3 в 1.

За модель бу мы отдали 13т. Новую тогда такую видели за 30 на ближайшем детском рынке и за 25 в интернете.

Отзыв буду дополнять, т. к. в силу возраста еще не использовали прогулочный блок и еще ни разу не ставили на раму автокресло.

1. Автолюлька.

Автокресло на данный момент пригодилось всего 1 раз, но зато поезда была не близкая, как по мне, так ребенку в нем не очень удобно, даже при наличии вкладыша для новорожденных, малыш будто сильно скручен, подбородочек почти лежит на груди, поза неестественная, но так понимаю, что это минус всех автолюлек. Решаем просто, стелим пледик там, где глубже всего. Еще проблематично пристегнуть ребенка в конверте, решается либо походом к портному, который сделает прорези для ремней, либо обычным снятием конверта. И по всем правилам нельзя класть ребенка в автолюльку в верхней одежде.

Впоследствие расчитываем использовать автолюльку для походов в магазин с использованием на раме и просто использование автолюльки как переноски.

На данный момент чаще всего ее испльзую для укачивания ребенка, могу взять ее с собой на кухню, когда там вожусь.

Минусом считаю, что все автолюльки от колясок 3в1 по безопасности не очень, для них не проводятся краш-тесты... и это совсем не радует...

И еще, покупать отдельно автолюльку накладно, т. к. отдельно придется купить адаптеры для рамы, стоят они около 2000р. Благо нам все досталось в комплекте.

2. Прогулочный блок

Буду дополнять отзыв, в силу возраста его еще не опробовали. Но как по мне, прогулочный блок страшный(проблема всех 2в1 и 3в1) и его не хватит надолго, подставка для ножек не регулируется по высоте, соответственно ребенок ее быстро перерастет.

3. Люлька.

Планируем использовать ее еще следующей зимой, т. к. люлька просто огромная, но тут еще один минус для кого то, она не во все лифты влезет. У нас она даже в маленький лифт влазит, только надо двери лифта до упора руками держать, впритык, но влазит. Но у нас в доме есть грузовой лифт.

В комплекте идет конверт из овчины, ооочень теплый, клали в него пару раз в холод, ребенку там просто замечательно, плюс он очень большой, надеемся его тоже использовать на следующий год.

Минус люльки еще в том, что использовать ее как переноску совсем нереально, если вы не тяжелоатлет. Один раз в доме отключили лифты и мне пришлось одновременно тянуть раму с колесами и люльку с ребенком... это было печально, надеюсь больше не придется мне так делать. Но тут одно из двух: либо теплая просторная люлька, но увесистая, либо легкая, но холодная, не для наших зим. Использовать эту коляску в доме без лифтов вообще не представляю возможным.

В люльке есть съемные бортики, которые удобно стирать, матрасик так же съемный. Поднимается спинка, пока не тестировали в поднятом состоянии.

У нас довольно быстро разболтался капор, малейшее дуновение ветра и он падает. Решается обычным затягиванием болтов.

Итог:

Мы почти каждый день тестим коляску. И пока все нас устраивает и даже радует. Она отлично справляется и с высокими бордюрами на тротуарах и с кочками на проселочных дорогах, а так же преодолевает небольшие снежные кочки и ямы. Хороша как для города, так и для деревни. Мы считаем, что поворотные колеса хлипкие, неудобные в силу маленького диаметра и, по этой же причине, совсем не полнопроходные. При выборе сразу остановились на раме классик, т. к. она преодолеет все преграды. В коляске удобная сумка для вещей, можно было бы сделать конечно не один общий карман, а парочку, но это уже придирки. Очень вместительная корзина для покупок, ее удобно снять постирать. Она лучше обычной металлической сетки тем, что в нее не попадают снег и грязь. Коляской мы более чем довольны. Она удобна и для меня, с ростом 162 см и мужу, в котором без малого 2 метра.