Детская коляска-трость Lider Kids S102 досталась нам по наследству от нашей племяшки, поэтому ни цвет, ни другие характеристики коляски мы не выбирали, а мирились с тем, что есть. Это наша вторая коляска после детской коляски Peg-Perego Uno и сравнить нам есть с чем. Честно признаюсь, меня, как малопритязательную маму, сначала устроило практически все, коляска очень легкая и удобная в эксплуатации, с хорошей проходимостью, что для меня очень важно. Не устраивал меня цвет, если бы я сама выбирала коляску, то серый цвет точно не взяла бы для девочки.
Коляска откатала первый сезон после одного ребенка и второй сезон отъездила с нами. Свой товарный вид она, конечно же, потеряла, а вот функциональность нет. После целого летнего сезона активного использования я теперь спокойно могу подвести итоги и сделать соответствующие выводы.
Коляска предназначена для детей с 7 месяцев, то есть для детей, которые могут самостоятельно сидеть. Но я бы не стала и не советовала бы сажать в эту коляску таких слишком маленьких детей, так как у коляски нет горизонтального положения спинки, а только полулежа и отсутствует амортизация. Нагрузка коляски - 15 килограмм максимум, подойдет для использования до достижении ребенком трех лет.
Вес коляски около 9 кг. Для меня это совершенно немного, я легко ее спускаю по лестнице и поднимаю как в сложенном, так и в разложенном состоянии.
Капюшон коляски неглубокий и не защищает ни от солнца, ни от дождя, поэтому обязательно дополнительно необходимо покупать дождевик, так как его нет в комплекте. Капюшон коляски съемный, он крепиться по бокам к металлической трубке коляски и липучками к задней части материла коляски. Капюшон оборудован светоотражающими элементами!
Детская коляска-трость Lider Kids S102 - вид сбоку с раскрытым капюшоном.
Вид сбоку с закрытым капюшоном.
Вид спереди.
Вид сзади с хорошим обзором вместительной корзины. Корзина сетчатая и без твердого дна.
Ткань не маркая - серого цвета, водоотталкивающая, внизу, где находятся ножки ребенка, ткань защищена полиэтиленовой пленкой. Когда ребенок сидит в коляске, то ноги просто свисают. Не хватает коляске твердой и устойчивой подножки. На самой коляске есть небольшая инструкция по эксплуатации коляски и памятка для родителей по обеспечению безопасности детей.
У коляски восемь колес, по два на каждой стороне. Внизу есть защелка - тормоз, опустить которую можно ногой. Передние колеса поворотные - поворачиваются на 360 градусов, что очень удобно на поворотах и во время совершения маневров. Однако на плитке в торговых центрах колеса начинают пробуксовывать и перестают поворачиваться по ходу движения. Несмотря на маленькие колесики и отсутствие амортизации, коляска хорошо переходит все препятствия и бордюры, что было настоящей неожиданностью для меня. Но на неровной поверхности коляска начинает дребезжать, поэтому маленьких детей до года на ней лучше не перевозить.
Здесь задние колеса в состоянии тормоз, с опущенной защелкой.
Спинка коляски имеет около 5 положений спинки, и три основных -
1 - вертикальное, сидячее,
2 - полусидя (несколько таких положений),
3- полулежа - 170 градусов.
Спальное место коляски имеет следующие размеры - 82 см в длину и 34 см в ширину.
Ремни безопасности пятиточные с мягкими накладками, имеют регулировку длины на каждом ремне и удобную защелку. Чтобы расстегнуть ремни необходимо нажать на верхние и нижние выступающие части - защелки, что интуитивно понятно. В комплекте к коляске также идет съемный бампер, который удерживает ребенка даже если не пристегнуты ремни безопасности, однако нам по наследству он уже не достался и безопасность была соблюдена в полной мере с помощью ремней. Ремни я пристегивала всегда, так как ребенок очень активный, и легко может спрыгнуть с коляски во время ее движения.
Ручки двойные, а не слитные, как было на нашей прежней коляске, что делает совершенно невозможным все разговоры по сотовому телефону во время движения коляски или прогулки с зонтиком под дождем. Если вести коляску за одну ручку, то она начинает существенно вести в сторону. После моей предыдущей коляски с одной объединенной перекидной ручкой, к таким ручкам было очень тяжело привыкнуть. Но насколько мне известно такие ручки у всех колясок-тростей и это связано с их механизмом сложения.
Спинка коляски регулируется при помощи двух рычажков, расположенным по обеим боковым сторонам коляски.
На рычажки необходимо нажать одновременно и потянуть вниз спинку, тогда спинка начнет опускаться, а чтобы ее поднять достаточно просто потянуть спинку вверх рукой до необходимого положения. Каждое положение спинки обозначается соответствующим щелчком.
Механизм сложения коляски - трости простой: необходимо потянуть вверх два рычажка на задней части коляски и сжать коляску в ширину, а потом сложить пополам во внутрь.
Разложить коляску еще проще - расправить и закрепить рычажок ногой.
Вот наша коляска в сложенном виде.
Сбоку у коляски есть ручка, за которую ее можно легко перетаскивать.
В сложенном состоянии коляска очень компактная, легко помещается в багажнике и не занимает много места дома.
Итак, обобщая сказанное, буду описывать плюсы и минусы данной модели коляски.
Плюсы:
- вес коляски до 9 кг, коляска легкая и удобная в эксплуатации,
- легко складывается и раскладывается, компактная,
- цена - это бюджетный вариант коляски с небольшой стоимостью,
- маневренность за счет поворотных колес,
- водоотталкивающий материал, не маркий, легко стирается и сушится.
- безопасность ребенка обеспечивается пыточными крепкими ремнями безопасности и светоотражающими элементами.
Минусы:
- в комплектации к данной модели не было накидки на ножки, дождевика и москитной сетки,
- отсутствие амортизации,
- капюшон короткий и не защищает от дождя и света,
- отсутствие твердой и устойчивой подножки для ног, ноги ребенка просто висят,
- невозможно управлять одной рукой,
- нет горизонтального положения спинки.
Коляска настоящая рабочая лошадка, которая откатала не один сезон и не одного ребенка, а значит, надежная и прочная, что немаловажно. Такой коляске как подарку я была, конечно, рада, но если бы выбирала самостоятельно, то не исключено, что выбрала бы другую модель, зная недостатки.
