На мой взгляд одна из лучших колясок.
На вопрос почему. Она немецкая, красивая, дорогая, а главное качественная и надежная. И только квинтэссенция этих плюсов делает по настоящему хорошим продуктом.
Ни для кого не секрет что сейчас родина бренда, цена, мало влияют на качество конечного продукта. А здесь оно на высоте.
Вышел рекламный отзыв от производителя. Хорошее хвалить всегда приятно.
Но что сделает его отзывом? Только опыт использования. Вот краткие вводные, я 195 см ростом, жена 165, ребеночек в рост пошел от 3.5 кг, довольно бодро набирая как в росте так и в весе. А использовалась она с середины марта в Ярославле.
Началось все одним весенним утром, на улице весна отчаянно борется с зимой, разбивая слежавшийся снег в труху, а на льду проделывая борозды ручейками. Младенец наслаждается мерными покачиваниями в люльке, беззаботно и блаженно. Пока родители пробиваются сквозь снежную кашу, трепетно перетаскивают через ледяные расщелины.
Если со снегом бороться как ни как приходилось, то ледяные проталины подвеска коляски невозмутимо проглатывала. Позже появился асфальт, вернее ранние археологические пласты которые отделились от старинных наложений, доходящие перепадами в 5 см, проходились ходом только чуть под углом. Подвеска из кожаных ремней отрабатывала на ура.
Для дома предусмотрен маятник снизу люльки, не сильно по качаешь, но пару раз этим воспользовались (что может быть важнее сна младенца). Приятное дополнение.
С моим ростом это был предел комфорта, тем кто выше, думаю будет не удобно. Жена же была довольна.
Прогулочный блок, он имеет место быть, но вес у него, в отличие от складных, книжек, тростей, конечно зашкаливает, да и место в багажнике занимает будь здоров.
Эксплуатировалась до полутора лет +- половину этого срока она жила в комфортабельных условиях, а вторую половину моталась на пятый этаж. Убийство для пластика подвески (польши), ну ладно ладно там типо металл и все такое, просто казнь.
Первые пять раз я добросовестно носил. Но все мы работаем, жена одна с ребенком в итоге колясочка наша стала прыгать по лестнице, и вверх и вниз. Не удобно спору нет, тяжело, для коляски, кажется, это были просто рабочие будни.
Ах да, как же мы втихоря угорали над этими скрипучками, и сильно удивлялись когда другая коляска не издает ни каких посторонних шумов, как наша. Некоторые экземпляры просто удивляли, и самое удивительное то, что в них еще и спали дети.
В один день на даче, после езды по откровенной пыли и наша коляска издала СКРИП!!! Ппц... Мы на даче как же быть паника... Дитятя конечно его переносил стойко и смиренно (посапывая в люльке). Но через пол года она издала скрип! Прыснул силиконовой смазкой, помогло, но мало.
По приезду домой вспомнили что был там в комплекте баллончик для смазки, на нем по немецки тоже было написано силикон, может он более силиконистый, но в отличие от нашего помог на раз два. И скрип снова нас покинул, примерно на месяц. Процедуру повторяли весь сухой сезон, а к осени снова забыли что такое СКРИП.
Возможно от смазки, возможно от веса, но ремни прослабли, и даже на последней дырочке люлька стала сильно крениться. Проделав одну дополнительную, через то же расстояние, кстати месяцев через 9-10, когда переехали на пятый этаж, проблема исчезла и больше беспокойства не доставляла, совсем.
Реальный косяк был один! Вот в чем минус был, может сейчас и нет, но имел место. в движении пару раз задевал ногой тормоз, и зубья на колесах, куда заходит тормозная система просто выломались, ну не пару, может больше, но факт на лицо.
Решение проблемы, китайские тормоза по 400 р. за сторону и все в порядке.
Цвет был бежевый, со скидочкой брали, не пожалели, все моется, стирается, и пачкается не критично. Сумка пострадала больше всего, так как где она только не была, зацепки потертости.
В конце концов продали ее, в глаза покупателям смотрели без чувства стыда, только немного грустно. Симки не меняли, звонков и какого то недовольства небыло. Только за сумку было стыдно и продали без нее.
