Коляску покупали для первенца, поэтому сравнить было не с чем и критерии выбора были также размыты. Теперь, наученные опытом, мы бы сделали, пожалуй, другой выбор, но, обо всем по порядку.

Коляска 3 в 1, т. е. есть складная база, люлька, прогулочный блок и автокресло, помимо этого ко всем элементам есть москитные сетки, чехольчики, сумка, корзина для покупок и много мелких приятных мелочей.

1. База. Большие поворотные колеса, поворачиваются на 360 градусов, что даёт возможность для различного рода маневров. Также можно закрепить колеса и коляска будет ходить строго прямо, очень удобная функция для укачивания.

Стояночный тормоз, весьма надежен. Достаточно вместительная корзина снизу, что является несомненным плюсом.

Несколько положений для ручки, сама ручка обшита экокожей.

Можно ставить на базу люльку, автокресло и прогулочный блок как по ходу движения, так и против, я считаю что это важно.

Имеется складной механизм, но к нему стоит приноровиться, поначалу он давался мне очень непросто. Даже в собранном виде занимает много места.

Для лета вариант весьма неплохой, хорошо амортизирует на неровной дороге. Однако для зимы я бы сейчас выбрала коляску с механизмом выдвижных лыж, поскольку снег забивается в пространство между колесами и подкрылками и толкать коляску становится невозможным. Порой это было затруднительно даже для мужа, про себя уж молчу.

Вес коляски является как ее преимуществом, так и недостатком. Весит она не так уж и много, но для среднестатистической девушки это все же приличная нагрузка, если есть необходимость поднимать её. Однако из за веса она устойчива, стабильна, ее не опрокинет порывом ветра, к примеру.

2. Люлька. Обшита приятным материалом, на ощупь очень мягкий хлопок, есть подголовник. Достаточно большая, но к полугоду в зимнем комбезе ребенок влезал туда со скрипом. Непродуваемые борта - это то, от чего я была в восторге. Вне зависимости какая погода на улице ребенок внутри лежит как в уютном гнёздышке. Удобный козырек и ручка для переноски.

3. Автокресло. Причина моего негодования. Я полагала, что данное автокресло буду использовать как минимум год, в последствии заменив его другим, которое можно использовать по ходу движения авто.

(До года рекомендуется устанавливать кресло против хода авто, поскольку мышцы шеи ребенка недостаточно развиты и при резком торможении испытывают большие нагрузки) однако моим планам не суждено было сбыться. Летом было все прекрасно, но чем больше одежды, тем больше проблем. В зимней одежде, а теперь и в весенней ( 9 мес. ребенку) он туда просто не помещается. Застегнуть его абсолютно не представляется возможным. Неудобная регулировка лямок, надо подлазить снизу. В закреплённым виде (трехточечно) люлька болтается в машине. Этот блок однозначно следовало брать отдельно.

3. Прогулочный блок. В целом, все в нем хорошо. Кроме одного. Когда ребенок вырастает до прогулочного блока, два остальных лежат уже без дела и просто пылятся. Да в плане перевозки не каждое авто способно вместить немаленькую базу да ещё и прогулочный блок, так что для дальних поездок лучше приобрести недорогую трость.

В общем, благодаря базе, впечатления от коляски неплохие, однако, не покидает ощущение что купив все отдельно, а не 3 в 1, можно было бы взять более качественные и функциональные вещи.

P.S. на момент покупки ее стоимость составляла около 25 т. р.