Коляска Inglesina Magnum стала нашей второй коляской, когда ребёнку было около полугода и наша первая коляска сломалась.
Сначала я не хотела покупать трансформер, так как они обычно тяжёлые и громоздкие, к тому же лежачее положение ребёнку уже не требовалось и я присматривалась к лёгким прогулочным моделям. Время шло, ни одна лёгкая модель меня не устраивала до конца, и вот наконец мне попалось одно заманчивое предложение, подходящее мне по всем пунктам, лишь кроме одного, что это трансформер. После недолгих колебаний многочисленные плюсы этой коляски перевесили, и элегантная жёлтая с серым Inglesina Magnum поселилась в нашем доме:
Забегая вперёд, я скажу, что я ни разу не пожалела о сделанном выборе.
С коляской Inglesina Magnum мы убили сразу многих зайцев, которых непросто было собрать воедино:)
1. Она отлично проходит в узкий лифт.
Ширина её колёсной базы около 55-58 см, а дверной проём в нашем стандартном лифте - ровно 60. Наша прошлая коляска была 60 см и в лифт кое-как проезжала, но заглушки с колёс мы на ней всё-таки потеряли. Магнум же вкатывается в лифт с ветерком, не задевая ничего на своём пути.
2. Коляска хорошо шагает по лестничным ступенькам.
Т. е. расстояние между передними и задними колёсами как раз совпадает с расстоянием между ступеньками (через одну) на лестницах подъездов, благодаря чему перевозить коляску по лестнице гораздо легче и безопаснее, чем если бы она не умела шагать.
3. Подходит на любой рост, в т. ч. и высокий.
Мы с мужем высокого роста, я 176 см, муж 185, и сколько мы пересмотрели колясок - везде приходилось наклоняться к ручке. Много в таком положении прогулять бы не вышло. У этой же коляски ручка не только изначально располагается достаточно высоко, но ещё и регулируется по высоте в обе стороны, так что мужу её высоты вполне хватило, а мне оказалось даже с запасом.
4. Ребёнок в этой коляске сидит высоко.
У многих прогулочных колясок дети сидят низко, маме приходится далеко тянуться, если на ходу надо что-то поправить или дать ребёнку. Ребёнка хуже слышно издалека. И вообще обоим комфортнее, когда ребёнок располагается как можно ближе и выше к маме. Наша дочка сидела как на троне по сравнению с детками на других колясках. Очень удобно.
5. Один из важнейших плюсов! Надувные широкие колёса, непревзойдённая проходимость, мягкий ход и прекрасная амортизация.
Я прозвала нашу коляску вездеходом: с ней всё равно, что под колёсами: ровная дорога, или неровная, кочки бездорожья или снежные сугробы. Пока подруга с коляской-паркетником старательно объезжала все препятствия в парке, выбирая наименее разбитый асфальт на дорожках, я спокойно и мягко катила нашу Инглезину прямо по целине, не выбирая дорогу и не прилагая усилий.
Вот здесь на фото по лесной дорожке коляску запросто катит даже наш ребёнок в возрасте 1,4 года, причём занимается этим впервые и с большим удовольствием:
6. Коляска прекрасно держит курс. Она немного менее маневренная, чем компактные коляски, зато никуда не свернёт без родительских действий. Настолько держит сцепление с землёй, что мы с дочкой спокойно бесились на грунтовых дорогах нашего парка, когда толкаешь коляску посильнее, она катится вперёд, деть в восторге, а родители бегом догоняют. Я так привыкла к хорошему, что зимой, когда коляску продали и пересели на санки с высокой ручкой, я поначалу просто сходила с ума от их неуправляемости.
7. Коляска раскладывается в лежачее положение на 180 градусов, далеко не все коляски могут разложиться под таким углом. Мы этим уже практически не пользовались, но для грудных малышей такая функция весьма востребована.
8. Легко отстёгивающаяся и разворачивающаяся люлька
Хотя у коляски ручка не перекидная, зато у неё легко на двух кнопочках отстёгивается люлька, переворачивается и ставится задом наперёд. Щёлк! - зафиксировалась. Получается то же самое, что перекидная ручка, но даже лучше: ножной тормоз по-прежнему остаётся на месте, под ногой.
9. Подножка регулируется от горизонтального состояния вровень с лежачей люлькой до почти вертикального.
10. Крепкая багажная корзинка внизу.
Нам часто случалось после семейных прогулок заходить в продуктовый магазин. Иногда муж выносил столько тяжёлых пакетов с продуктами, что сам еле нёс. Все их мы складывали в коляску, набивая нижний отсек доверху, я всегда волновалась, что мы сломаем корзину таким огромным весом. Но нет, корзинка стойко выдержала все наши мытарства над ней:)
11. Внешний вид.
Коляска стильная, аккуратная, ровная, элегантная.
Теперь о немногочисленных минусах Inglesina Magnum.
1. Скрипучесть.
Если коляску долго не смазывать, то она своим саундтреком напоминает старую корзинку с ревматизмом)). Спрей-смазка WD-40 устраняет скрип быстро и надолго, процесс занимает минут пять, а смазывать достаточно раз в полгода.
2. Сдуваются колёса.
Часто приходилось подкачивать колёса. За полтора года раз пять. Стоило колёсам частично сдуться, как толкать коляску становилось заметно труднее, и чем сильнее сдувались колёса, тем хуже ехала коляска. У нас не было насоса и приходилось одалживать его где придётся, но однажды мы обнаружили, что к этим колёсам хорошо подходит обычный велосипедный насос. С того дня проблема перестала быть таковой.
3. Не очень глубокая люлька.
Для нашей уже сидячей дочки это не имело значения, она ездила пристёгнутая в сидячем положении, а вот для лежащих младенцев, которые начали приподниматься и переворачиваться, это может стать существенным недостатком. Конечно, ребёнок может выпасть из любой коляски, но из неглубокой это сделать легче.
4. Низкие бортики у корзины внизу.
Мы часто брали с собой мячик и мешок с игрушками, я то и дело посматривала, не потерялось ли что. Выпадало редко и только на кочках, но всё же бывало.
5. Жёсткий дробный ход капюшона.
Капюшон опускается и поднимается с этакой дробью от прокручивания механизма. Похоже на мягкий хруст из серии приглушённых щелчков. Он не столько слышится, сколько ощущается в виде подрагивания, и если ребёнок спит чутко - его так можно и разбудить ненароком.
6. Как и у всех трансформеров - вес; наша коляска весит 13,7 кг.
Пусть это не самый тяжёлый из трансформеров, но если в доме нет лифта и вы живёте на пятом этаже, таскать её всё равно будет очень тяжело.
7. Нет сумки и москитной сетки.
Если сетка нам была не нужна, то о сумке или большом кармане я всё время мечтала. Боковые карманы у коляски есть, но мне их было недостаточно, да и ребёнок быстро научился в них хозяйничать, и мне не нравилось, что я на прогулках и коляску везу, и вещи несу. Правда, я быстро приспособилась убирать вещи в складку капюшона, туда одновременно помещались фотоаппарат в чехле, бутылочка с водой, мягкая игрушка, печенье и пачка салфеток... но... как-то это неправильно всё же, капюшон иногда требовалось и разложить.
8. Слабое звено всех Магнумов (или Инглезин, не знаю) - пружины амортизации.
Сама коляска может прослужить очень долго, но именно эти пружины ломаются чаще всего.
Так случилось и у нас. Я это связываю с лестницами. Всё-таки когда коляска спускается по ступенькам, нагрузка на амортизаторы получается ударная, и я полагаю, что оттого и лопнула одна такая пружина и у нашей коляски. Менять мы её не стали, ребёнок уже почти вырос из колясочного возраста, а сломанную коляску пристроили в Интернете, у нас её в тот же день забрали буквально с руками.
Недавно я узнала, что эту модель сняли с производства. Очень жаль. Мне эта коляска настолько полюбилась, что когда придёт пора заводить ещё детей, я бы снова выбрала её. Не хочется искать добра от добра:)
Поэтому у кого есть необходимость и возможность купить такую коляску - рекомендую!
Некоторые мои другие отзывы о товарах для детей:
1. Пеленки одноразовые LIBERO - Не пожалела, что купила - пригождаются для воздушных ванночек
2. Детский развивающий мультфильм Tiny Love - Самый первый любимый мультик нашей малышки, а маме - полчаса драгоценного времени
3. Мобиль на кроватку Fisher-Price Тропический лес - Взяла вслепую и не прогадала
