После рождения дочи знакомые нам отдали коляску польской фирмы Tako, модель называется Natalie by Tako. Я когда забирал её, был в шоке, потому что жена была в роддоме и я не сразу понял, что мне отдают. Зря…

Коляска Natalie by Tako – это трансформер. Полный привод, серьезные амортизаторы, цвет желтый, мощность точно меньше одной лошадиной силы. Пошутили и хватит. Поначалу были только одни минусы. Коляска оказалась очень тяжелая и жене было тяжело её даже возить, а возить надо много – по 4-6 часов в день. А я сначала её поднимал на наш этаж, потом, правда, бросил это занятие и купил цепочку, чтобы пристегивать в подъезде. Нам было с чем сравнивать – у тестя с тещей была старая коляска-люлька. Там только люлька и все – очень легко и без напряга гуляешь, а при необходимости люльку можно снять с колес и, например, в машину погрузить. Но вернемся к нашей «Наташе».

Колеса у нашей коляски надо было накачивать – знакомые её доставали из чулана, где она была в сложенном виде (кстати, в сложенном виде все равно она большая). Я сильно удивился, когда столкнулся с этой проблемой, потому что ниппель был маленький, и как это все провернуть я не знал. В итоге помог автомобильный насос. Конструкция самой коляски крепкая, как будто на века – смысл? Ведь технологии развиваются быстро, а мне кажется продавать или отдавать коляску не всегда получается. Рамный джипчик на полном приводе – я ее так иногда называю. По непогоде и по нашим дорогам гулять с такой коляской одно удовольствие – проедет везде и не застрянет. Сам лично проверяю сейчас в снежную погоду. Расстроил чехол от дождя – он порвался через месяц использования. Правда, не будем забывать, что до нашей дочи в этой коляске пару лет катался другой ребенок.

Один из главных минусов колясок-трансформеров это то, что они крупногабаритные. На обычном седане трудно перевозить. Я в багажник так и не смог засунуть, пришлось убирать в салон (в плохую погоду не вариант просто). Сверху багажника у меня нет. У кого универсал – с этой проблемой даже не столкнутся. Поэтому мы были ограничены в свободе передвижений на дальние дистанции.

Очень понравилось большое количество всяких прибамбасов и аксессуаров, идущих в комплекте – сумка для мам, переноска для деток (маленькая люлька с твердым дном, длинными ручками, отстегивающимся козырьком и «крышей» - много таскали в ней новорожденную дочку), пристегивающийся большой карман, снизу под люлькой есть «полка». В жаркую погоду можно отстегнуть задник – внутри будет проветриваться.

Сейчас ребенок подрастает и уже садится – просто поднимаем ей спинку коляски. Ручка у коляски может быть расположена как спереди, так и сзади – положение меняется легким движением руки. Таким образом, ребенок либо лицом к вам (для маленьких), либо лицом от вас (для сидящих деток постарше) – смотрит на мир. То есть по функционалу коляска ну очень удобная. Серьезных недостатков два – чересчур большие габариты и несъемная люлька.

В общем, если бы я сам выбирал, то такую бы коляску вряд ли купил. Только если бы у меня был свой дом или возможность оставлять коляску на первом этаже. И наличие машины с большим и вместительным багажником для поездок с ребенком.