Несколько слов в предыстории. На коляски как и многие будущие мамы я начала поглядывать, когда еще мой ребенок был размером с кукурузину. После долгих сомнений и метаний от какие они все хорошие , до ой, давай любую. Твердо решила брать коляску фирмы Verdi. Нашла интернет магазин с оптовой базой (куда можно съездить, посмотреть, купить на месте). Так как поехали мы за коляской месяце так на девятом и того, что я хотела не оказалось, да еще и колясок там было действительно много, обо всех так хорошо рассказывали, что после нескольких часов может ту, а может эту , со словами давай уже ее взяли коляску Street Raser Niki 3 в 1 почти за 29000.
Теперь о покупке. Коляску на 4-х колесах, колеса пластиковые, покрыты резиной, довольно большие и широкие, передние колеса поворотные. Шасси 79х61х100см широкое, имеет 4 амортизационные пружины: 2 на раме, 2 у колес, жесткость пружин регулируется переключателем снизу под рамой. Люлька и прогулка из эко-кожи. Комплектация: сумка для мамы, матрасик-вкладыш, накидка для ножек, москитная сетка, корзина для покупок, дождевик. Прогулка устанавливается как лицом к маме, так и от мамы. Переноска категории 0+ (0 - 13 кг), имеет накидку на ножки, капюшон из эко-кожи для прогулок и установочные элементы для шасси.
Коляска хороша для зимних деток, довольно теплая, эко-кожа не продувается и попадание под дождь не так страшно. Хорошая проходимость коляски так же радует, зимой конечно приходится прикладывать усилия толкая этот вездеход, но это больше вопрос к тому как часто в вашем городе чистят дороги, летом прогулки по бездорожью проходят на ура.
Регулируемые амортизаторы это просто плюсы в карму создателей коляски, удобно укачивать капризулю. Переноска устанавливается на шасси и пока ребенок маленький можно не брать в поездки люльку, а гулять с установленной переской. Вместительности корзины для покупок позавидует даже ОКА. Ну и на этом пожалуй приятности заканчиваются.
Коляска очень даже тяжелая, живем на 3 этаже и не перестаем качать бицепс, трицепс, ягодицепс. Если поднимать ее одной, можно успеть проклянуть конструкторов коляски до 9 колена. Шасси широковато не в каждый проем оно войдет и не в каждом магазине с ней возможно ходить. До глубины души опечалила обшивка коляски как на люльке, так и на прогулке, как то попали под дождь и на обоих куполах с обратной стороны эко-кожи вся белая ткань покрылась белыми разводами, а апофеоз безысходности в том,
что ни на люльке, ни на прогулке ее отстегнуть нельзя и нормально почистить соответственно тоже практически не возможно. Не смотря на то, что угол наклона спинки в люльке регулируется, чтобы поднять изголовье ребеночка, нужно плюнуть,
дунуть, подкрутить, приподнять. Так как это регулятор находится под люлькой нудно подлезть повертеть, не понятно сколько раз и в большинстве случаев плюнуть на это и понять, что и так не плохо. Но при всем при этом к внешнему виду люльки нет претензий, что не скажешь о прогулке (ее нам в магазине не показали). Капюшон у прогулки опускается низко, что конечно плюс, защищает от ветра и прочих неприятностей, но вот гении дизайна не предусмотрели чтобы этот ОГРОМНЫЙ
капюшон из эко-кожи хоть как-то, хоть за что-то, хоть на честном слове крепился и нематался сзади как простите, мотня. Да и летом так как в капюшоне на прогулке не обдуваемое окошко из сеточки, а смотровое
(осталось загадкой зачем) из полиэтилена, ребенок там париться как в сауне, оставляя мокрые разводы на изголовье.
