В 2014 году пришло время купить коляску. Долго думали и выбирали, что лучше купить. Хотелось, чтобы коляска была в первую очередь недорогой, потому что она нужна то на год, если не меньше.

После всех раздумий и мониторинга колясок в магазинах и интернете выбрали коляску Стек Неон.

Детская коляска Стек Неон - трансформер. Вес данной коляски составляет 14 кг. Так в принципе, весит любой другой трансформер. Мы живем на 4 этаже обычной пятиэтажки, лифта у нас нет. Спуститься с данной коляской проблем не составляло. Она по ступенькам едет просто великолепно, главное успевать за ней бежать. А вот уже поднять было ее тяжело. Сама шла впереди, а коляску за ручку подтаскивала за собой. За год, такого можно сказать, небрежного эксплуатирования с коляской ничего не случилось, т. к. рамы у нее металлические, все закреплено на славу.

В комплекте к данной коляске идет сумка. Мне бы хотелось, чтобы сумка была побольше. С трудом помещалось в нее все самое необходимое. Сумка к ручке коляски пристегивается на кнопки.

Так же в комплекте имеется переноска. Пользовались переноской пол года только для перевозки в машине, пока ребенок не сел. А там уже пересадили ребенка в кресло-люльку.

У данной переноски капюшон пристегивается на кнопки, а верх на двух молниях. Капюшон и верх можно полностью отстегнуть.

Хочу обратить внимание, что у данной коляски имеются светоотражающие элементы на капюшоне с двух сторон и верхней части накидки, что очень важно для безопасности во время пересечения проезжей части.

Капюшон имеет достаточно вместительный карман. И два смотровых окна. Одно окно затянуто прозрачной пленкой.

Второе окно затянуто москитной сеткой.

Также в комплекте к данной коляске входит москитная сетка, которая натягивается на капюшон.

И имеется дождевик, он полностью натягивается на коляску.

Итак, теперь пора показать, как коляску можно трансформировать.

Как видно на фото: я убрала накидку, которая пристегивается к раме на кнопки и перекинула ручку. Но хочу сразу добавить, что в данном положении ручки коляской управлять невозможно, т. к. центр тяжести смещен. Поэтому в данном положении ручки я коляску просто не эксплуатировала. Также, я убрала сетку для продуктов. Она пристегивается к раме с помощью молний. А еще, обратите внимание, что спинка на этом фото зафиксирована в положении полулежа.

На данном фото видно, что я убрала борт и спинку зафиксировала в лежачее положение. А также я отстегнула капюшон и вернула ручку в исходное положение. Подножка на этом фото не опущена. Обратите внимание, что подножка обтянута полиэтиленом, чтобы не замаралась.

На данном фото подножка, обтянутая полиэтиленом опущена. Я поставила ручку, вместо борта, за которую прицепила на кнопку разграничитель для ножек. Благодаря ему ребенка можно не пристегивать на ремни. Если ребенок уже совсем большой и понимает что может выпасть из коляски. Но если ребенок еще совсем мал, но умеет сидеть, тогда его можно дополнительно пристегнуть ремнями. Также я привела спинку в положение сидя.

На фото ниже показан механизм, который регулирует положение спинки:

У данной коляски три положения спинки. По мне, так этого предостаточно.

Теперь добавлю про накидку. Ее можно одевать, если ребенок сидит в коляске, благодаря молниям, которые можно расстегнуть или застегнуть по бокам:

На фото ниже представлена коляска в сложенном виде:

Перед тем, как ее сложить, необходимо все борты и ручки снять, поднять подножку, которая обтянута полиэтиленом, а подлокотники опустить. Тут же добавлю, что есть подножка для большого ребенка, которая не снимается.

Ниже на фото представлены подлокотники:

Как видно, на подлокотниках имеется две кнопки. Одна большая с края. На нее цепляется борт и ручка, к которой пристегивается разделитель ножек. А вторая кнопочка маленькая. Данная маленькая кнопочка опускает подлокотник. А чтобы коляска сложилась, у основания ручки, за которую катим коляску, прямо возле подлокотника имеются кольца с двух сторон, за которые нужно потянуть и тогда коляска с легкостью сложится. Эту информацию в инструкции не прописывают. Поэтому я решила тут описать. Т. к. сама столкнулась с тем, что запамятовала как сложить коляску.

В общем коляска мне очень нравилась тем, что она прекрасно катится как по ровной дороге, так и по бездорожью. У нее прекрасные амортизаторы, мягкий ход благодаря надувным резиновым колесам. А также при необходимости ее можно покачать, что есть не во всех трансформерах. Еще добавлю, что зимой данный материал не продувает, а летом в ней не жарко.

Но есть один большой минус, она постоянно стремится уехать вправо. Я думала, что это из-за того, что мы ее небрежно спускаем с 4го этажа и просто из-за этого покосило раму. Но есть и другой отзыв. У них такая же проблема. Видимо это недоработка инженеров.

Но несмотря на данный минус, коляска мне понравилась. Даже продавать ее не думаем. Оставили для последующих наших детей и детей наших родственников.