Прежде, чем написать свой отзыв, почитала некоторые имеющиеся. Правда, только по вариации ВЕЛЮР. Хотя от обычной Speedy V Light она ничем, кроме как покрытия на люльке да на прогулке, не отличается ( я имею в виду ткань).
Итак. Коляску взяли наспех.
До этого смотрели Экспандер Мондо и Адамекс Эндуро. Хотя потрогала и покатала в магазинах немало.
А тут... когда началось веселье с курсом валют... вдруг попали на эту колясочку. Когда выбирала, была 25 тыс, а когда покупала, уже 28 (разница в одну неделю).
Брали 3 в 1.
Хотя изначально я была против 3 в 1 и против этих поворотных колес. Классику хотелось.
У всех претензии различные.
Меня лично не напрягает складывание капюшона при нажатии 2х кнопок одновременно. Я согласна, что неудобно. Но у большинства других колясок механизм складывания такой же!
Кто-то где-то жаловался, что туго застегивается на люльке накидка по бокам. У нас нормально застегивается. И кнопки пока не отлетали. ТТТ.
О преимуществе в виде легкого снятия люльки с рамы писать не буду. Уже писали. Для меня это очень актуально, так как когда гуляем, помочь в это время некому. Приходится самой снимать, таскать.
В обычный 4хместный лифт закатилась. Правда, действительно надо целиться либо фиксировать передние колеса.
Люлька довольно легкая, если сама по себе, без малыша.
Скорее, неудобнее тащить шасси.
По поводу подъездов. Я снимала люльку с малышом, спускала по этому пролету, ставила люльку на пол или на бетонную балку ( на фотке та штука, на которой пакет с баночкой стоит), которую часто около подъездов делают, потом стаскивала шасси.
Не говорите мне про стерильность. В машине не стерильнее :)
Кстати, об автокресле. Вот тут, кстати, неудобно менять положение ручки нажатием по бокам на две кнопки одновременно. Да и кнопочки поболее будут, чем на люльке. Зато как кресло-качалка ( если таскать машина-дом-машина) вполне даже.
Внутри люльки довольно приятный и качественный материал. Снаружи эта велюрка тоже приятненькая. Мы не стирали, не в курсе.
Для тех, кто недоволен складывающейся спинкой в люльке.
А раньше как наши мамы нас катали? подушечки подкладывали!
Пока спинкой не пользовались. Возможно, нас это не коснется. Ну а если вдруг, так подушечки никто не отменял.
Минусы и неудобства.
1) расстояние от дна люльки до верха корзины для покупок очень маленькое, габаритные вещи не пролезут, хотя сама корзина немаленькая;
2) буквально через неделю использования у нас лопнула камера, пришлось покупать новую. Но тут все ( продавцы в магазинах и мастера в шиномонтажке) сказали, что наши мужики перекачали камеру. Надо не более 0.6 бар ( или в чем там измеряется).
3) немного пугает сама рама, такое впечатление, что она вот сейчас сломается... как-то оно все шатается... хотя по факту вроде все держится... но впечатление создается именно такое...
Долго тупила с тем, как сложить раму. Мануала почему-то к коляске не дали. Только к автокреслу.
И еще. Перед первым применением там надо растягивать под матрасиком в люльке вот эти металлические опоры. Без мужской силы не обойтись или попрощаться можно с ногтями ( наверное... сама пыталась, пожалела ногти... хотелось быстрее уже покатать коляску...).
А так, я считаю, вполне нормальная такая коляска.
Конечно, можно найти дешевле, можно найти дороже. Каждый выбирает по своему кошельку.
По поводу прогулки добавлю позже.
Отчитываюсь по вместимости в машину:
машина Chevrolet Cruze,
если ставить на заднем сидении автокресло, то люлька еле-еле вмещается, и то пришлось двигать переднее пассажирское сидение вперед, чтобы чуть по диагонали сместить для безболезненного для пластика закрытия двери ( для пластика в машине).
В багажник шасси влезло, в общем-то, без проблем.
Но купить большие покупки при таком раскладе уже не получится...
15.06.2015 - тест по песку пройден.
17.07.2015 - тест по мелким камушкам ( типа гальки) не пройден, ужасно. Колеса буксуют, пришлось силой толкать, разрывая ямки под колесами, чтобы протолкнуть. Мелкие камушки, которые на детских площадках.
