Наша коляска Inglesina Classica появилась у нас перед рождением первого малыша. Если честно, то этот отзыв для меня отзыв-хвастушка, так как я от своей коляски просто в восторге. Я очень долго её искала. Дело в том, что Inglesina выпускает каждый год коляску Сlassica в новом цвете, а старые уходят из продажи. Мне пришлось около полугода искать ту расцветку которая мне понравилась.
И вот чем я была вознаграждена за свои поиски и ожидания!
Цвет - коричневый, какао или кофе с молоком, кому как больше нравится, на официальном сайте этот цвет обозначается Galles в велюровом исполнении (колекция 2009):
Она великолепна! Глаз от неё не могу отвести!
Но хочу сразу сказать, что не смотря на мою влюблённость в Inglesina Classica в своём отзыве я укажу не только все её плюсы, но также её недостатки, которые всё-таки есть.
Начну с того, что коляски Inglesina проверены временем, их история началась в 1963 году, и нет сомнений в их качестве (если конечно модель оригинальная, о чём может сказать наклейка-идентификатор на изделии). Inglesina Classica взяла своё изящество и стиль от модели London - эта модель пользовалась огромной популярностью у истинных ценителей и эстетов.
Восхищаясь этой коляской я называю её Bentley для моего малыша.
Опишу её начиная с комплектации и заканчивая возможностями и функциями.
Коляска состоит из 2 основных элементов: шасси Balestrino и люлька.
Шасси Balestrino - это чётко продуманная конструкция.
Преимущества:
1. хромированная рама.
2. задний стояночный тормоз - очень легко нажимается, также без усилий отжимается. На тормозе коляску с места не сдвинуть!
3. резиновые колёса - тонкие, за счёт этого у них проходимость по любой поверхности отличная, будь то снежный наст или осенние листья.
4. конструкция механизма которая позволяет качать коляску влево-вправо, а также если нажимать на ручку вверх-вниз. В других колясках таких возможностей нет.
5. металлическая корзина - очень удобная вещь, на неё можно закинуть пакет с продуктами. Но до 3кг.
6. ручка - с кожаной отделкой, внизу 2 петельки, чтобы вешать сумку. Сумка в комплекте, в цвет коляски, вместительная, есть внутренний карман и маленький боковой карманчик, имеется ремешок для ношения через плечо.
7. также у ручки есть возможность крутиться вокруг своей оси. Для того чтобы коляска занимала дома меньше места ручку можно вывернуть таким образом:
Шасси легко собирается и разбирается.
Муж коляску собрал за 10 минут без инструкции. А потом мне показывал что куда и как.
Минусы:
1. конструкция очень тяжелая! - 10,5 кило. Мне кажется что ручка из всех съёмных элементов самая тяжелая.
2. необходимо периодически смазывать.
3. ручка не регулируется по высоте.
4. съёмная корзина для вещей бренчит если везти коляску по каменистому асфальту. Я поэтому вообще предпочитаю её снимать на прогулку.
Теперь сама люлька. Плюсов много:
1. деревянный каркас - а значит дышащий.
2. очень большая люлька - малышу там очень просторно и комфортно!
3. внутренний чехол отстёгивается для стирки.
4. на матрасике можно приподнять изголовье малыша (есть специальный фиксатор). Если честно, я этим воспользовалась всего пару раз.
5. шторки снимаются для стирки (крепление на липучках).
Минусы:
1. тяжелая - 8,5 кг.
2. механизм складывания капюшона очень красивый, но открывается не бесшумно.
При его открывании раздаётся шуршащий звук.
3. для моей модели ещё очень важно не попасть под дождь или снег, т. к. велюр очень быстро намокает. Поэтому дождевик моей коляске постоянный спутник.
Теперь о функциях и возможнстях:
Во-первых - Inglesina Classica - это спальная коляска, с ней удобны пешие прогулки с малышом от самого рождения, когда ребёнок постоянно спит. Ну и где-то месяцев до 10 это удовольствие можно растянуть.
Во-вторых, люльку можно использовать как конструкцию для укачивания без шасси и поставить на горизонтальную поверхность, например на стол. Мы например, так некоторое время спасались с укачиванием малыша на ночь, пока не купили кровать с маятниковым механизмом.
В-третьих, можно докупить прогулочный блок (c 6 месяцев) и автокресло этой же серии (0+) которые устанавливаются на шасси Balestrino вместо люльки.
Я, к сожалению, не смогла найти прогулочный блок цвета Galles, а другой цвет мне не хотелось приобретать, поэтому я не продлила срок пользования своей коляской.
Но зато я перелопатив весь интернет и нашла автокресло из этой серии. Была безумно рада. Но не сразу мы смогли воспользоваться заменой люльки на автокресло. Дело в том, что в отличии от прогулочного блока, который крепится непосредственно к шасси, автокресло необходимо сцепить с рамой специальными адаптерами. Адаптеры в комплект ни к коляске ни к креслу не входят. А в Россию их поставляют в ограниченном количестве, т. к. цена их мизерная и спрос никакой. Но я же не я буду если не достану эти адаптеры. Выискала сайт который напрямую связан с компанией в Италии. Связалась с менеджерами и мне пообещали решить мою проблему. Если честно, я не надеялась особо, что вопрос решится. Но через месяц со мной связался менеджер и сообщил, что адаптеры мои привезли и их можно забрать. Счастью не было границ! Мужа этим же вечером на другой конец города отправила забирать. В 300р. нам обошлись адаптеры с помощью которых можно прикрепить автокресло к шасси Balestrino. Вот эти штучки:
И вот так выглядит наше средство передвижения после замены люльки на автокресло:
Мы всегда использовали при поездке в торговый центр.
Автокресло, люлька и прогулочный блок крепятся на шасси Balestrino как против направления движения так и в сторону движения.
К коляске прилагается инструкция, где схематично показано как собирать коляску, а также как присоединять прогулочный блок и автокресло. На русском языке.
Последний пункт который я обозначу - это цена. Она не маленькая, тем более если брать весь комплект с автокреслом и прогулочным блоком, все дополнения и аксессуары:
-коляска Inglesina Classica - 32000р (это цена на новую коллекцию)
-прогулочный блок на шасси Balestrino - 10000р (тоже новая коллекция)
-автокресло Huggy - 7000р
-адаптеры для установки автокресла на шасси - 300р
дополнительно:
-дождевик - 1000р
-чехлы на колёса (цену не знаю, не покупали)
ИТОГ: приблизительно 50300
Подхожу к итогу:
Плюсов больше, чем минусов.
Минус самый существенный это вес коляски - шасси вместе с люлькой весят 19кг! И цена. У меня были деньги на покупку такой коляски, а её вес меня абсолютно не пугал, так как живём мы на 1ом этаже. Мне надо было просто спустить с 4-х ступенек. Я выносила её в раздельном состоянии - сначала шасси, а потом выносила и крепила люльку.
Мы ездили в гости к друзьям, которые живут в многоэтажном доме. Коляска спокойно поместилась в стандартный лифт вместе с нами. В супермаркет мы тоже без проблем её закатывали. Так что несмотря на её габариты и вес с ней можно свободно передвигаться.
Я очень люблю нашу Bentley! Я ходила на прогулку с малышом с гордо поднятой головой, молодые парочки все оглядывались, кто-то подходил и говорил Изумительная коляска!, кто-то спрашивал сколько же может стоить такое чудо, детишки (особенно девочки) начинали кричать Мама, мама, посмотри какая у тёти коляска, а какая получилась фотосессия для семейного архива - просто шедевр!
Советую всем кто мечтал о надёжной, стильной и качественной коляске для малыша именно Inglesina Classica!
В парке...
Надеюсь, мой отзыв Вам помог на 100% определиться с выбором.
