Когда ребёнку было 1,5 года (у нас пришлось на май месяц), решили покупать коляску-трость, чтобы была полегче, чем зимняя прогулка и чтобы не занимала абсолютно весь багажник маленькой машины (Citroen ds3).

Мой муж, который в вещах ценит внешний вид давно насмотрел коляски Stockholm, но меня немного смутили пара отрицательных отзывов на них, и мы решили посмотреть и покатать побольше колясок и выбрать на месте.

В магазине я зависла на 1,5 часа. Поняла, что коляски-трости все очень похожи, и их недостатки -это их неотъемлемая часть. Поэтому выбрали Elodie Details как самую красивую и удовлетворяющую при этом наши личные требования.

Плюсы для меня:

1. Внешний вид коляски.

Красивая. Мы изначально искали чёрную коляску. С чёрной рамой, без обилия белых/цветных элементов, не спортивного дизайна. Выбрали расцветку - чёрная в мелкий горошек. Ручки у неё - темно-коричневый кожзам.

2. Коляска для высоких. Ручки не регулируются, но высота комфортная сразу. Не супер-высоко, но удобно и мне (я 172 см), и мужу 184 см).

3. Корзина под коляской очень вместительная и находится над рамой коляски, поэтому никуда не провисает, когда нагружена. Мы ездили с ней на пляж на электричке и запихали туда палатку, большой плед, контейнеры с супом, бутылки с водой, одежду, запасную обувь. Понятно, что, если спинка коляски откинута, то в корзинку не залезть, но, если очень нужно, то можно просто отстегнуть кнопки, которыми она крепится, отогнуть край и все достать!

4. Ребёнок может в ней нормально спать. Мы не укладываем его спать в коляске, но все-таки возможность это сделать для нас была важна. В поездке в другой город, например.

Угол наклона спинки комфортен для сна ребёнка. Если не ошибаюсь, то в максимально разложенном состоянии угол 150 градусов или чуть больше. У ребёнка ростом 84 см свисают только ступни. Если ноги согнуты, то лежат на коляске.

Понятно, что трости не предполагают мягкую езду, поэтому спать лучше, когда коляска стоит. Или едет по ровной поверхности (у меня он засыпал в метро, например, да и в парке дорожки ровные).

5. Сиденье под углом от земли (как у шезлонга), поэтому ребёнок не скатывается вперёд. Я это оценила, когда поняла, что коляску периодически надо наклонять вперёд (на съезде с бордюра или просто с горки). Ребёнок не съезжает к краю сиденья (к краю не дал бы ремень, можно сказать не съезжает вплотную к ремню).

6. Отличный огромный капюшон.

Можно закрыться от солнца даже при таком низком северном солнце, как в Петербурге.

Когда ребёнок спит, ему под капюшоном темно, и люди его не видят.

Окошко в капюшоне из чёрной сеточки - через такую лучше всего видно ребёнка (лучше, чем если бы был полиэтилен или светлая сетка).

Капюшон хорошо фиксируется, но не громко трещит и не будит ребёнка при закрывании.

7. Большие колёса. По сравнению со многими тростями колеса не маленькие. И это действительно облегчает движение по неровной местности (в парке по тропинкам). Они не попадают в выбоины на мощеных дорожках и в трещины в асфальте, а проезжают их.

8. Ее реально сложить одной рукой, например, держа ребёнка в другой. Не говорю, что это легко (но это не из-за коляски, а потому что держать одной рукой 12 кг ребёнка и наклоняться уже сложно)! Но вполне возможно. И разложить тоже! Вытащив и машины одной правой отжимается рычажок справа и ногой посередине на педальку - оооп!

9. Кармашек для мелочей. Мелочь, а приятно. На молнии. Телефон, влажные салфетки, сгель для рук, даже кошелёк влезут. Небольшой, но хорошо, что на молнии, а не липучке - мой просыпается бывает от звуков типа липучки!

10. Удобная конструкция ремней.

Они с карабинами, поэтому не перекручиваются (точнее можно быстро раскрутить их обратно. У предыдущей коляски вечно были перекрученные ремни). И не сложно открыть (взрослому, естественно!). С некоторыми в магазине я еле справлялась, а у меня часто мёрзнут руки, и мне сложно управляться с жесткими механизмами.

Минусы: (которые есть почти у всех тростей, я думаю. Такая уж у них специфика)

1. Складывается тростью (да, кэп!), то есть колёсами в разные стороны.

В слякотную погоду всегда есть риск запачкать капюшон.

Сначала очень хотели коляску, которая складывается колёсами вниз, но по другим параметрам выбрали эту.

2. Вес не самый маленький. Но даже не знаю минус это или плюс. После 16-ти килограммовой прогулки мне и эту с ребёнком в ней поднимать нормально! Она килограмм 8-9 получается. Но зато я не боюсь, что ребёнок ее перевернёт! И она не падает, когда на ней висит рюкзак и бутылка с водой.

3. Трости все жёсткие и тарахтят. И эта тоже, конечно. И я это поняла, повозив кучу тростей в магазине. И разница между ними в этом настолько мала, что я на этот параметр не обращала особо внимание. По сравнению с мягкой прогулкой (у меня была Concord Wanderer), все они жёсткие и громкие!

О чем ещё можно упомянуть:

Цена. Мы покупали за 19500. Не слишком-то бюджетно. Но не стояла задача сэкономить. Выбирали среди Макларенов, Пег Перего, Сильвер Крос.

Дождевик.

Оригинальный не стали покупать. За 3000. Отлично подошёл дождевик от Конкорда из плотной клеенки!

Бампера нет. Но нам и не был нужен. Без ремней у меня ребёнок вообще не сидит в коляске, поэтому бампер бы погоды не сделал!