Отличный современный дизайн, элегантная форма. Немного большая, зато удобная для ребенка. В коляске зимой тепло, нет щелей для сквозняков. Дочка сквозняки не любит, но в коляске не жалуется, спит хорошо.

На прогулке были более современные, но они какие-то слишком высокие, ребенку мало места, похожие на офисные стулья.

Ручка поворачивается вперед и назад, потянув фиксаторы на себя. Кроме того поворачивается край ручки одновременным нажатием двух кнопок. Можно регулировать себе по росту. Опустив под прямым углом вверх или вниз можно уменьшить габариты коляски. Это увеличивает пространство, когда она стоит в небольшом коридоре. Кроме того, благодаря этой функции, у меня получается засунуть ее в багажник универсала не складывая. Для этого я снимаю ручку с фиксаторов и немного приподнимаю вверх, а край ручки полностью вниз. Кладу ее на бок, колесами назад и все отлично помещается. Ускоряет время упаковки. Правда после этого в багажник уже ничего крупного не положишь, но это не страшно, для прогулки подходит. В Пассате места для ног много, пару сумок под ногами сильно не мешают. Когда нужно место в багажнике коляску складываем. Для этого нужно освободить коляску и ее багажник от вещей, снять сумку с ручки. Отстегнуть кнопки, перекинуть ручку назад (но не фиксировать). Стать сзади, захватить указательными пальцами за два отверстия по бокам и потянуть на себя. При этом она опускается вниз, становится в два раза ниже и немного короче. В общем, складывается не очень сложно, но операций много и это отнимает время, поэтому я и экономлю на этом.

Не надувные большие колеса без стальных спиц увеличивают надежность. Не нужно бояться, что спустят, нося с собой насос. Они итак достаточно легкие и широкие. Не вижу смысла в надувных, только одни проблемы, они стальные, а это вес. И вообще, не гонки же на ней устраивать. Подшипники скольжения, проще сказать пластмассовая втулка колеса крутится на металлической оси коляски. Требует смазки, так как на сухую колесо может быстро износится или заскрипеть в слякоть. Как с покупки смазал один раз – еще не скрипели. Колеса, соединенные шпильками с осью еще не отваливались. Коляске больше трех лет, уже катает второго ребенка.

Относительно легкая, длина места без люльки 52, вес 14 кг. Она облегчена на счет сетчатого (тряпичного) багажника. Он довольно прочный, грузили много, утрамбовывали, ни одной ниточки и петелечки не вылезло. Часто на других колясках это является проблемой. Пока, за все время выскочила лишь одна кнопка, которую я отремонтировал за две минуты самостоятельно. Люлька хорошая легко вынимается, но сильно ограничена в росте ребенка. Мы пользовались только два месяца, дальше отказались, чтобы ребенку просторней было, да и потеплело к весне.

Слишком мягкие пружины и ручка имеет люфт, шатается в районе фиксаторов. Она не расшаталась, такая конструкция. Это приносит неудобства при заезде на бордюр, приходится слишком сильно наклонять коляску. Так же сильно неудобная при подъеме по лестничной площадке. Широкая, когда поднимаю по леснце пятиэтажки сам держу сбоку без ребенка и помещаюсь с трудом. Из-за чего колеса пачкают штаны. В двоем - жена идет в переди и держит ручку, а я позади держу за коляску, там тяжелее. Так поднимаем с ребенком. Еще один вариант, я как бы качу ее по ступенькам всеми колесами и держу одной рукой. В другой дочка. В коляску не кладу, там сильно трясет. На двух колесах спускать не получается. Из за мягких пружин и люфтов ее слишком сильно раскачивает, колеса с ударом перескакивают на следующую ступеньку как при движении вверх, так и вниз.

У сына была другая коляска, там не было этих недостатков. Ручка держалась очень плотно, не шаталась и пружины более жесткие. Было легко поднимать и опускать на двух колесах без особых усилий и вибраций вместе с ребенком. Нужно было лишь во время, во время перехода с одной на другую, потянуть ручку на себя. И никакой вибрации и наклонов. Благодаря чему жена могла гулять с ребенком самостоятельно. Так же просто было проходить высокие бордюры на улице, коляска всегда оставалась в горизонтальном положении. Но ту коляску мы отдали знакомым, позже она пришла в негодность, пришлось перейти на эту. Коляска демисезонная, но летним вариантом не пользовались. Летом детям бегать хочется, а не в коляске сидеть.

Заднюю стенку можно отстегнуть, получится большое окошко в виде сеточки.

Если ребенок не спит, лежа на животе, может смотреть вперед. Это им очень нравится. Сверху есть тоже маленькое окошко для вентиляции. Дождевик всегда с собой в заднем кармашке.