Моя первая коляска не влезала в лифт, поэтому приходилось оставлять ее в багажнике машины, а ребенка носить в переноске. При выборе второй учла этот момент, искала узкую коляску, но все равно допустила одно досадное упущение.
А теперь подробнее. После штудирования характеристик разных колясок разных производителей выбор пал на коляску-люльку Bebecar. Ширина шасси у нее 55 см, она просто со свистом влезает даже в старые узкие лифты, типа того который установлен в нашем доме, где максимальная ширина открытых дверей 58 см. Причем хорошо влезает не только по ширине, но и по длине.
Эта коляска мне очень нравится практически по всем параметрам кроме одного – ее веса. Именно об этом я не подумала, когда покупала. Если в доме есть пандус или «шварцнеггер» всегда под рукой – то эта коляска практически идеальна. А вот если подобных удобств не имеется – вот тогда начинается песня… (((( Коляска вместе с люлькой весит 17 кг, а если прибавить вес ребенка + вес матрасика, одеялки, одежды, сумки для детских принадлежностей – от такой цифры страшно станет. К примеру месяцам к 6 среднестатистический ребенок весит 7,5 кг, то есть по самым скромным прикидкам по ступенькам подъезда придется нести менееее 25 кг. И все бы ничего если бы этот груз был компактным, типа гири, было бы удобнее, но в данном случае габариты «ручной клади» не отличаются миниатюрностью.
Еще один момент, который мне не очень нравится, но по большому счету он вполне терпим – это устройство механизма регулировки высоты изголовья люльки. Надо отстегнуть ткань на люльке и подлезть внутрь рукой. Никакого внешнего рычага или кнопки для этого не предусмотрено. (Например в одной из моделей колясок JANE подобная задача решается с помощью обыкновенного винта, вынесенного под днище люльки.) Но по большому счету это мелочи и не стоит с этим заморачиваться. Изголовье люльки может быть установлено под разным углом, от положения «параллельно земле» до «перпендикулярно днищу». Естественно что есть несколько промежуточных вариантов.
А теперь о плюсах этой коляски:
Все элементы коляски с тканью можно снимать и стирать. Капюшон только руками, так как внутренние конструкции не вынимаются, а остальное внутреннее устройство люльки не имеет внутреннего жесткого каркаса и поэтому без труда влезет в стиральную машину.
Люлька хороших размеров, внутри ширина 34 см. Ребенку очень просторно. Зимой можно надеть хоть три комбинезона, а летом вокруг свободное воздушное пространство. Длина люльки стандартная - 73 см. Даже крупному малышу 6-7 месяцев в ней не тесно, он не скован внутренними габаритами люльки.
Коляска имеет вместительную и прочную корзину с жестким дном для покупок. Спокойно кг десять выдержит, только коляску с дополнительной нагрузкой везти тяжелее, но это уже особенности человека, коляска свою часть «договора» выполняет безупречно. При желании корзину можно отстегнуть.
Шасси складываются, вмещаются в багажник машины, даже в узкий багажник Логана влезут. Места они занимают прилично (коляска вообще вещь не мелкая) но в пространство между колесами тоже можно что-то положить или сумку поставить, поэтому экономится некоторая часть пространства багажника.
Коляска удобна в управлении, идет легко, песок, грязь, снежная каша, трава – все ей по «колесу» ))). Неровности и бордюры преодолевает на раз, при этом ребенка особо не трясет – сказывается грамотно сделанная система амортизации. С этой коляской хоть в кругосветное путешествие пешком – выдержит все. Рама тяжелая, но очень надежная, можно сказать неубиваемая. Для дачи или сельской местности самое оно!
Данная коляска как минимум уже двоих детей «вырастила», при этом на ее внешнем виде это особо и не сказалось. Она еще два раза по столько спокойно прокатается. Ткань не протерлась, не выцвела, не поменяла цвет, выглядит очень даже прилично.
Люлька легко отделяется от шасси, для переноски предусмотрены мягкие ручки, которые в остальное время убраны в боковые карманы люльки. Весит люлька прилично, поэтому особо с ней не походишь, а от машины до дома или в поликлинику можно перенести.
Капюшон в люльке, вернее его задняя часть, имеет москитную сетку, которая скрывает от прямых солнечных лучей и не допускает проникновения насекомых, в солнечную погоду можно создать прямой поток воздуха и в тоже время ребенок в тенечке. Также москитная сетка предусмотрена и для передней части капюшона, она крепится с помощью обычной разъемной молнии и резинки - одеть или снять дело двух секунд.
Шасси в коляске универсальное. На него можно крепить прогулочный блок от этого же производителя или детское кресло. Кто-то так и покупает – сразу три опции. Естественно, что стоимость коляски колеблется от 20 до 45 тысяч примерно в зависимости от продавца и набора опций, если речь идет о новой, б/у можно взять за 3-4 т. р., если посмотреть нижний порог.
В общем все в этой коляске сделано по уму, вот только не предусмотрена она для большинства наших подъездов, потому как пандусы начали делать только в новостройках, а большинство домов просто физически не пригодно для установки пандуса, места для него нет. Поэтому либо таскать, либо выбирать другую модель.
капюшон снят
